Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7227 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השלט הוא למערכת האזעקה, ומערכת האזעקה מפעילה את הנעילה המרכזית - בכל המערכות צריך להיות עוד חוט למטרה הזו.

פורסם

את השלט מתאימים למע' האזעקה,

מע' האזעקה מתחברת לנעילה-מרכזית שקיימת ברכב.

 

ברגע שאתה דורך את האזעקה -האזעקה תוציא פיקוד (בד"כ שלילי) באחד החוטים ,

ובזמן פתיחה -פיקוד (בחוט אחר) לפתיחה.

מע' הנעילה הופכת את שני הפיקודים (פתיחה/סגירה) להפעלת המנועים בדלתות.

 

לא הצלחתי להבין מדברייך את מהות הבעייה ברכב,

כדאי שתבדוק את הדברים הבאים:

1.מע' הנעילה עובדת ע"י סיבוב המפתח בדלת (כל הדלתות נפתחות ונסגרות) .

2. האזעקה תקינה -מוציאה פולס פתיחה וסגירה בהתאם ,

וכמובן חיבור למע' הנעילה .

3.אם יש שלט בודד למע' האזעקה- כדאי מאוד לשכפל שלט נוסף .

-

×
×
  • תוכן חדש...