החלפת שמן גיר ברנו מגאן קופה 1.6 ידנית 2002

[Wiking]

קודם כל אציין שאת כל העבודה עשה אפי שמס, אז כל הקרדיט מגיע לו.

 

הרכב המדובר: רנו מגאן קופה 1.6 16V ידנית על הכביש מ-1.6.2002

הקילומטרג' של הרכב בעת ההחלפה 95,800 ק"מ.

כמות השמן שיש בה צורך היא 3.4 ליטר.

החלפת שמן גיר לא בוצעה אף פעם ואין בהוראות הטכניות של היבואן צורך להחליף אבל התוצאה היא, שכן מומלצץ ורצוי להחליף שמן גיר.

 

השמן שהיה ברכב הוא המקורי שאין לי שמץ של מושג מהו.

השמן שהחליף אותו הוא TRANSELF TRJ 75W-80 של חברת ELF.

http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_1/1075.pdf

השמן הנ"ל נמכר בחנויות סביב ה-40-45 ש"ח לליטר ומגיע במיכל של ליטר.

 

1. יש צורך לבצע את ההחלפה כאשר הרכב קר, לא בשיפוע והגיר על ניוטרל.

פותחים את המכסה פלסטיק בתחתית הרכב ומחפשים את הבורג של הניקוז. הבורג נוטה טיפה ולא קשה לזהות אותו.

 

 

2. מנקזים את כל השמן במשך לפחות 5 עד 10 דקות. לאחר מכן סוגרים את בורג הניקוז חזרה.

רצוי להחליף באותה הזדמנות גם את שייבת האטימה שמתלבשת על הבורג. השייבה היא אותה שייבה כמו לבורג ניקוז של שמן מנוע. השמן שייצא אצלי מהגיר היה בצבע אפור כמעט והיה בו קצף.

 

3. פותחים את הבורג הפרפרי. ובעזרת משאבה מכניסים את השמן החדש לתוך הפתח. אמור להיכנס 3.4 -3.35 ליטר. עד שמתחיל לנזול. מכניסים אצבע ובודקים. המפלס אמור להיות בגובה הפתח ולא לנזול.

סוגרים את הפתח, סוגרים את הכיסוי פלסטיק לאחר שוידאנו שאין נזילה וזהו.

 

* ההסבר שלי לא טוב כמו של אפי אבל כללית אני מקווה שברור. אם יש שאלות, אשמח לענות וגם אפי, אני מאמין יוכל לתרום מהידע העצום שלו.

**תודה רבה אפי על הזמן שלך והעזרה.

 

 

התמונה הימנית היא של פתח ניקוז. השמאלית של פתח מילוי.

[Wiking]

זה התמונה של השמן שייצא (הבועות הללו זה הקצף שלא אמור להיות בשמן גיר):

[katlani]

שניקזת את השמן זה היה לאחר נסיעה ברכב? או אחרי שהוא עמד לילה והיה קר?

[Wiking]

הניקוז שמן התבצע לאחר כשעתיים שהרכב עמד.

[Fitch]

יפה ליאור.

 

הניתן להכניס את השמן החדש לגיר בעזרת צינור דק (מזגן/גינה) ומשפך? , או שחייבים במשאבה כדבריך?

ומהי אותה משאבה?

 

תודה,

[Wiking]

לא נוסה בלי משאבה. אבל, לדעתי ניתן "להכניס" שמן ע"י צינור ומשפך.

לדחוף את הצינור לפתח המילוי (אצלי זה לא למטה אלא בצד - לא יודע איך אצלך) ומלמעלה לשפוך לתוך הצינור (פיזיקה - מגבוהה לשפוך למקום נמוך). הכל תלוי היכן בדיוק הפתח מילוי אצלך. מה שכן, לדעתי זה פחות מקצועי ועדיף להלוות ממישהו משאבה.

 

דבר אחד אציין: יש הבדל בפעולת הגיר שמתבטאת בפעולה חלקה יותר, שקטה יותר והכנסת הילוך רצוי יותר קלה.

[Fitch]

גם אצלי פתח המילוי (עם בורג הפרפר) הינו בצד התיבה.

 

מזו המשאבה הזו?

 

 

[אגב, מישהו יודע מה החלקים 2,3,17,18 ותפקידם?]

[danniel]

 

[אגב, מישהו יודע מה החלקים 2,3,17,18 ותפקידם?]

נשם גיר, תפקידו לאוורר את חלקה הפנימי של תיבת ההילוכים מלחצי אויר הנוצרים כתוצאה מהתחממות האויר בתוכו.

נשם סתום, יגרום לפריצת שמן ממחזירי השמן.

נשם חסר, עלול לגרום לחדירת מים לתוך תיבת ההילוכים.

[efi_shams]

2, 17, 18 - צינורות להגבהת הנשם.

3- הנשם עצמו.

 

אפי.

[efi_shams]

יפה ליאור.

 

הניתן להכניס את השמן החדש לגיר בעזרת צינור דק (מזגן/גינה) ומשפך? , או שחייבים במשאבה כדבריך?

ומהי אותה משאבה?

 

תודה,

כפי שציין ליאור, אין חובת שימוש במשאבה.

אך מכיוון ששמן הגיר סמיך, הפעולה עלולה להיות לא נוחה ואף איטית.

שימוש במשאבה הוא נקי יותר, מהיר יותר ונוח הרבה יותר.

 

מדובר במשאבת בוכנה ידנית 500cc, המחוברת בסופה לצינורית פלסטיק באורך של 20 ס"מ, בקוטר של סנטימטר.

ניתן להשיג בחנויות לכלי עבודה, בעלות של כ-70 ש"ח למשאבה פשוטה, או 150 ש"ח, למשאבה ממותגת (כדוגמת משאבה מתוצרת חברת Beta).

 

אפי.

[kwon]

יש לי רנו מגאן 1996 1600 RT 5 דלתות אני לא יודע אם ביכלל החליפו לה שמן גיר. האם כדאי לעשות זאת?

[Fitch]

אפי ודניאל, תודה על ההסבר.

 

אצלי אין נשם, יש רק צינורית גבוה (כ-7 ס"מ) אשר מנוקבת מעט.

האם הפעולה של זה תהיה זהה לזו של הנשם? (הגזים ישתחררו דרך הנקב, והנקב קטן ע"מ לאפשר לכמות מים להיכנס לגיר).

 

למישהו יש תמונה ריאליסטית של נשם גיר? (אני מתאר את זה כפילטר אוויר קטנטן).

 

כמו כן, כמה נשם עולה, והאם כדאי לי במצבי לשים?

 

בתודה מראש,

ניר.

[kd2]

כשאני מחליף שמן גיר אני מרוקן את השמן שהיה סוגר את פתח הניקוז ואז ממלא סולר/סולר מעורבב בשמן גיר/מנוע.

ונותל לגיר להסתובב בניוטרל.

סוג של פלאשינג לגיר.

מנקה נהדר ומוציא מלא ג'יפה, אני ממליץ.

[Fitch]

אפי ודניאל, תודה על ההסבר.

 

אצלי אין נשם, יש רק צינורית גבוה (כ-7 ס"מ) אשר מנוקבת מעט.

האם הפעולה של זה תהיה זהה לזו של הנשם? (הגזים ישתחררו דרך הנקב, והנקב קטן ע"מ לאפשר לכמות מים להיכנס לגיר).

 

למישהו יש תמונה ריאליסטית של נשם גיר? (אני מתאר את זה כפילטר אוויר קטנטן).

 

כמו כן, כמה נשם עולה, והאם כדאי לי במצבי לשים?

 

בתודה מראש,

ניר.

המישהו יפתור את תעלומותיי?

[Fitch]

מקפיץ, כי סוף סוף יש לי תמונה של מה שיש לי.

 

ואולי עכשיו כולם יתפנו מהדברים החשובים באמת בפורום, על מנת לענות.