Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7521 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

רצועת האביזרים ברכב זה

שרקה מזה זמן והחלטתי להחליפה

גם לאחר ההחלפה לחדשה

הרצועה עדיין שורקת מדי פעם

בעיקר בהתנעות קרות ושילוב ל DRIVE

קניתי חומר של חברת PRESTONE

וגם זה לא עוזר

הרצועה מתוחה מספיק

אנא עזרתכם

הרצועה מדגם 4PK

יוסי

פורסם

3 אופציות שעולות על דעתי:

 

1. הרצועה לא מתוחה מספיק למרות שכתבת שכן.

2. אחד האביזרים תקול ומסתובב קשה יותר

3. תושבת של אחד מהם עקומה.

Ford Taunus GXL 2300 v6 ידנית 1972 - [][ ]O=o=O[ ][]

Ford Fiesta CL 1988

CJ8s 1987 O|||||||O

Ford Focus Estate 2.0 2010

פורסם

תקלה נוספת שעלולה לגרום לשריקת רצועה הנה וסת מתח אלטרנטור פגום הגורם למתח וזרם

טעינה גבוהים מאוד שמהווים עומס מכני על האלטרנטור הבולם את המנוע דרך הרצועה שאינה מצליחה להתגבר על "מעצור" האלטרנטור ושורקת.

מתח טעינת האלטרנטור קל לבדוק ע"י מת מתח המחובר אל 2 קוטבי המצבר כשכל צרכני החשמל כבויים והמנוע פועל בכ 1800 סל"ד. מתח מכסימלי צ"ל 14.3 וולט.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...