ידניות ינואר-אפריל: פחות מ-0.1% מהשוק ואף לא מסחרית אחת.

[yor2]

דרך אגב. הסוזוקי אלטו שלי הידנית. שנת 2012. עלתה במחירון יד 2 ב 400 שקל. מחודש שעבר.

בלי לשקלל קילומטרז. ויד. או שיש ביקוש. או שמחיר הדלק שיחק לטובתה.

היום האיתי קונה אוטומט. אפילו שיש לי האבה לידנית. לפחות באלטו זה נחמד לי.

 

[itsik170]

מישהו בונה על פיאט 500 בארץ?

הייבואן צמצם את כל ההיצע וכיום אין לו רכבים פרטיים כלל.

 

יש גם דיבור על מעבר של ייצור הברלינגו וכל אחיותיה לטורקיה - מכה אנושה לייבואנים.

[yulianx]

לא, אם כבר יצרן צרפתי או גרמני, למרות שיש גם סוויפט במחיר לא הגיוני.

[Buki]

לפני 4 שעות, orankohn כתב:

הפיאט 500 דור קודם זכתה להצלחה סבירה

בתחילה הדגם הייתה הצלחה סבירה (של הגרסה הידנית) אבל אחרי הפייסליפט של 2016 נמכרו בארץ רק 60 פיאט 500 ידניות ועוד 17 קבריולט ידניות. ב 2017 יבוא הגרסה הידנית הופסק למרות שהרובוטית המשיכה עד 2020.

 

לא יודע אם זו הצלחה סבירה...

[פשטות]

דווקה בשנתיים הראשונות הוא לא כ"כ הצליח בארץ עקב כך שהוא היה מאוד יקר, [ורק ידני] ואז חתכו המחיר משמעותי ולכן הוא התחיל להצליח

[X9500]

בתאריך 3.5.2026 בשעה 09:48, TvrSpee12 כתב:

בנוסף RANGE ROVER ידני זה חתיכת HARD CORE

אין Range Rover ידנית כבר 15+ שנים, ובטח לא Velar... 

100% אוטומטי ו-100% טעות.

[פשטות]

אולי גם משרד התחבורה שם עליו מחירון500,000,000 [קניתי בריטית בחצי מיליארד שקל]

ועכשיו הוא במיילים הזוים למשרד התחבורה וכו? 

 

דרך אגב האם יודעים כמה ידניות מתאזרחות למשל כאלו שהגיעו יד שניה מחול או מדיפלומטים או מוניות וכו

[PASHUT]

לפני כשעה, פשטות כתב:

או מדיפלומטים

ל @EliC25 יש דיפלומטית ידנית דיזל מאוזרחת

מניח שיש כמה מאות כאלו

בנוסף רכבי לימוד נהיגה/ מוניות עד עד 2017 בערך יוצאים לפרטי ידניות

[גולדן191]

גם דיפלומטית לשעבר, גם ידנית, גם דיזל, גם פג'ו 508, וגם מאוזרחת. 

אם לא הייתי מכיר את הסיפור בעצמי, כמו רוב הפורום, הייתי חושב שאתה הוזה. אבל מסתבר שיש דבר כזה, אם אני לא טועה היחיד בארץ שזה 508 דיזל ידני?

[zvit]

בשביל לדעת כמה ידניות מגיעות בייבוא צריך לבדוק את מספרי השלדה. כמות השגיאות שם גבוהה יותר מכלי הרכב שרשומים נכון 😝

[לירון .ה.]

לא עברתי על כל השרשור...

כמה נקודות לכיף.

1. כשלמדתי בקורס הדרכת נהיגה מתקדמת עם ראם סמואל לפני כמה שנים כבר, הוא בעצמו ברכב הפרטי שלו היה אוטו', שאלתי אותו על זה. אמר שחוץ מנהיגה ספורטיבית/מירוץ הוא לא רואה בידני יתרון ביום יום. בעיקר מבחינת נוחות.

2. אצלנו בעבודה עכשיו קנינו 2 מיסחריות 5 טון, אחת של מרצדס, אחת של מאן. אוטו'. הנהגים הרבה יותר מרוצים.

3.גרתי שנים בנורווגיה, שם הכול היה ידני. עכשיו שזו המדינה עם הכי הרבה רכבים חשמליים, גם זה עובר.

עוד חודש נוסע לשם, בוא נראה מה אמצע להשכרה.

[TvrSpee12]

כל הרכבים שהיו בבעלותי ולא רכבי ליסינג היו ידניים, בגדול גם הכרחתי את גרושתי לנהוג על ידני.

היום קצת התמתנתי הרכב המשפחתי הוא אוטומט (אטקה) והגרוטאה שלי ידנית (קקטוס).

התכנון הוא להחליף את הקקטוס ברכב מעניין כשיהיה לי אנרגיות לצאת לנסיעות שאינן מנהלתיות..

 

[סולל הדרך]

לפני 13 שעות, Buki כתב:

ועוד 17 קבריולט ידניות. 

וזאת אחת מהן 😆

[Buki]

לפני 58 דקות, סולל הדרך כתב:

וזאת אחת מהן

בסדר לי יש את אחת מה 60 הרגילות , רכב נדיר ברמה ישראלית 😁

 

זו הסיבה תכלס שאני זוכר בעל פה את המספרים האלו...

 

[Buki]

אגב אחד ה"מעוזים האחרונים" של תיבת הילוכים ידנית היה ברישונות נהיגה לרכב משא.

 

הוצאתי רישיון C1 לפני כ 10 שנים, אז לא הייתה אשפרות לרישיון C1 אוטומטי. כולם למדו ונבחנו  על משאית ידנית, גם מי שלא תכנון אף פעם לנהוג במשאית אלא סה"כ רצה לנהוג בטנדר אמריקאי פול סייז כמו סילברדו או ראם שהם כמובן כולם אוטומטיים.

 

אני לא יודע מתי שונו התקנות אבל היום יש כבר אפשרות להוציא רישיון C1 אוטמטי.

 

רישון C למשא כבד - עדיין ידני בלבד למרות שהרוב המוחלט של המשאיות הגדולות מגיע עם גיר אוטומטי (רובוטי).

 

מניח שגם זה ישתנה מתישהו ותהיה אפשרות לרישיון C אוטמטי.