דייהטסו סיריון 2008 להחליף או לתקן

[צוברת ניסיון]

שלום וברכה ותודה על הפורום הפעיל

אני נהגת כבר שנה

יש לי סיריון 2008 שקניתי לפני 8 חודשים ב-13,000, (בשביל להרגיש בנוח לשפשף פה ושם) עם 137K ק"מ. כרגע היא עם 150K.

מסתבר שבחודשים האלו היא היתה צריכה החלפת משאבת בלמים ב1600 שח, פלאגים, אטם מכסה שסתומים, תושבת ימנית ועוד כל מיני תיקונים בקטנה.

אתמול הלכה משאבת הדלק ותיקון יעלה לי כ-1300 שח.

הטסט נגמר בעוד כחודש ועולה 1220, בלי יישור קו שלפני טסט.

 

המכונאי מעוניין לקנות אותה ממני במקום ב10,000, כי המנוע שלה נקי במיוחד וטוען שאני לא אקבל יותר מ13 אחרי טסט והחלפת משאבת דלק.
 

השאלה שלי אם להתאמץ לתקן להעביר טסט, ולנסות למכור יהיה שווה לי את זה?

אני מוכנה להשתדרג לרכב ב-30,000 מקסימום אם הוא יהיה שווה לי את זה.

אני נוסעת לירושלים כל יום וצריכה מנוע שמסתדר עם זה, רכב קטן מספיק לי, צריכת דלק כמו הסיריון היתה נהדרת (בערך 1:15)

ומרווח כמה שיותר מבפנים. הסיריון גבוהה ומאוד מרווחת ונעימה, רק מרעישה וסוחבת בעליות לירושלים.

 

אני חוצבת את ההבנה בנושא מטר אחרי מטר, ואין לי כל כך מי שיעזור לי להבין בזה.

אשמח מאוד לעצה טובה🙏🏼

[BoazB11]

לא הבנתי מה הכוונה ב:

לפני 26 דקות, צוברת ניסיון כתב:

מנוע שלה נקי במיוחד

אבל אם המוסכניק שלך מציע לך 10K, כנראה שהרכב שווה קצת יותר...

 

נשמע שהרכב מתאים לך ומשרת אותך היטב, והתחזוקה סבירה יחסית לרכב בן 18.

בהתחשב בק"מ הנמוך לשנתון, בכך שכבר השקעת בכמה תיקונים, ובמוניטין הטובים של הדגם הזה,

למה בעצם את רוצה להחליף אותו?

זה לא שב-30-40K₪ תמצאי רכב חדש שלא יזדקק לתיקונים פה ושם.

לפי המודעה הזו שאני משער שהיא שלך, אז הוא גם נראה טוב בסה"כ.

 

[צוברת ניסיון]

לפני 10 דקות, BoazB11 כתב:

לא הבנתי מה הכוונה

הוא טיפל בה כמה פעמים וטען ככה, לא הבנתי גם.

 

לפני 11 דקות, BoazB11 כתב:

אבל אם המוסכניק שלך מציע לך 10K, כנראה שהרכב שווה קצת יותר...

זה נכון, אבל הטרחה והכסף שבכל התיקונים והעברת הטסט, לא שווה את ה-1000 שח שאני ארוויח אם אני אמכור ב-15 למשל.

לפני 13 דקות, BoazB11 כתב:

למה בעצם את רוצה להחליף אותו?

 

הוא לא מתאים לי לנסיעה יומיומית לירושלים, הרעש חזק וקשה לו בעליות.

בנסיעה מישורית במרכז הוא מצוין ממש.

 

לפני 14 דקות, BoazB11 כתב:

לפי המודעה הזו שאני משער שהיא שלך, אז הוא גם נראה טוב בסה"כ.

😄בלשות ראויה לציון

הוא יותר משופשף מבתמונות, אני מציינת את זה בטלפון. זה מה שהיה לי זמין להעלות.

 

למה רכב ששווה יותר מפי 2 לא ייתן לי תפוקה ששווה ככה גם?

[sperial]

הגישה שלי הפוכה - הרכב הזה עולה לך הרבה כסף בתיקונים, וגם מושבת יחסית הרבה.

 

אין לי מושג מה שווי השוק שלו, והאם 10,000 ש״ח הם מחיר הוגן. אבל אם אכן שווי השוק הוא 13,000צש״ח, ומזה להחסיר את החלפת משאבת הדלק שמביאה את השווי ל-11,700 ש״ח (וזה אם מחיר התיקון כולל מע״מ), כך שההפסד הכספי - לא כולל מה שכבר הוצאת - לא גדול.

 

אישית לא הייתי מחזיק רכב שכל חודשיים מבלה יום-יומיים במוסך ועולה אלפי שקלים. אני הייתי מנסה לחתוך הפסדים ולהשתדרג - אם כי מביא בחשבון שב-30,000 ש״ח גם תקני רכב בן 10-15, כך שלא מובטח שלא יהיו הוצאות על תיקונים. 

 

ושתי הערות:

 

1. המכונאי מתנכוון להרוויח מתיקון ומכירת הרכב. אבל מבחינתו עלויות התיקון הרבה יותר נמוכות משלך.

 

2. את ״נוסעת לירושלים״ - ממבשרת או מנתניה? משום מה שכחת את נקודת המוצא.

לפני 3 דקות, צוברת ניסיון כתב:

למה רכב ששווה יותר מפי 2 לא ייתן לי תפוקה ששווה ככה גם?

 זה הימור מסויים, כי את מדברת על רכישת רכב בן 10 שנים ויותר, שכבר זכה להישחק. ויש לי חשד שאת רק מתחילה לצבור ניסיון, וצבירת ניסיון עולה כסף.

 

יש כאן פורום העוסק ברכישת רכב, ובראשו שרשורים נעוצים עם הרבה עצות. לפני שאת מתחילנה לחפש רכב למדי אותן. חוץ מזה, חפשי מישהו שמבין שיסייע לך, רצוי ממין זכר, כי יש הרבה טריקים, ושוק הרכב אינו מסביר פנים לנשים.

[לירון .ה.]

לי יש רכב דומה.

יאריס 2005, עם 90 אלף קמ.

זה אותו מנוע וגיר.

לעיר הוא מושלם. אבל כן לנסוע לירושלים, זה קצת מרעיש ופחות נוח לרכב.

אבל אני נסעתי איתו מהצפון לדרום, וכביש החוף, איילון...שם בעיה.

אבל כן, כמו שרשמו לירושלים מהיכן?

עדיף לך אולי רכב, משפחתי שיותר זול לרכישה, בהנחה שאין בעית חניה?

[צוברת ניסיון]

לפני שעה, sperial כתב:

מושבת יחסית הרבה

פעם ראשונה שהוא הושבת לי, התיקונים הקודמים נעשו בתזמון כי חיפשתי בטיחות ומצאתי תקלות.

 

לפני שעה, sperial כתב:

אם כי מביא בחשבון שב-30,000 ש״ח גם תקני רכב בן 10-15, כך שלא מובטח שלא יהיו הוצאות על תיקונים. 

מה נקודת האיזון לסכום על רכב טוב ששווה אותו? אם אני מכפילה ב-4 את המחיר, אני רוצה לקבל פי 4.

אני מעוניינת ברכב טוב - לא בחיסכון, אבל לא רוצה להפסיד.

 

אין לי עם מי להתייעץ, לכן אני פה.

לפני שעה, sperial כתב:

בראשו שרשורים נעוצים עם הרבה עצות. לפני שאת מתחילנה לחפש רכב למדי אותן.

תודה, עצה טובה

 

לפני שעה, sperial כתב:

צבירת ניסיון עולה כסף.

נכון.

מה עושים אלו שאין להם עם מי להתייעץ?

קניתי את הסיריון לבד, חודש אחרי קבלת הרישיון ובניתי על טביעת העין שלי על מוכר אמין והרבה חקירות גוגל.

בסוף זה יותר מזל משכל...

 

(נוסעת מאזור בית שמש לירושלים)

לפני 38 דקות, לירון .ה. כתב:

לי יש רכב דומה.

יאריס 2005, עם 90 אלף קמ.

זה אותו מנוע וגיר.

לעיר הוא מושלם. אבל כן לנסוע לירושלים, זה קצת מרעיש ופחות נוח לרכב.

אבל אני נסעתי איתו מהצפון לדרום, וכביש החוף, איילון...שם בעיה.

אבל כן, כמו שרשמו לירושלים מהיכן?

עדיף לך אולי רכב, משפחתי שיותר זול לרכישה, בהנחה שאין בעית חניה?

עוזר לי שהרכב קטן בשביל למצוא חניה, אבל מאמינה שקצת יותר מאמץ ואני אסתדר עם חניה גם בשבילו.

עריכה אחרונה ב-14 באפריל על ידי צוברת ניסיון

[yulianx]

אפשר לשכור יועץ רכב שיבדוק לך את הרכב ויחפש לך רכב למשל:

הלוחש למכוניות.

[sperial]

לגבי נקודת האיזון - היא עניין אישי מאוד. תלוי בהכנסות, בהוצאות ובחסכונות שלך, ובמה שאת יכולה ורוצה להקצות לצורך רכישת ואחזקת רכב.

 

רכישת רכב, במיוחד משומש, היא עניין די מורכב. אפילו רכב חדש עלול להתגלות כ״לימון״ שעושה צרות. קל וחומר רכב בן 15 שאינך יודעת מה עבר עליו. גם אנשים מנוסים נופלים בפח, בוודאי טירונים. אהבתי את הניק שלך, כי הוא מתאר היטב את מצבך. אבל את צריכה למצוא עזרה, כי כבחורה צעירה וחסרת ניסיון את טרף קל לכל מיני סוחרים ורמאים שיסובבו אותךצבמתק שפתיים וישאירו אותך עם רכב שיאכל את ההכנסות שאת משיגה במאמץ רב. אבל אני בטוח שיש בחוג המשפחה או החברים אנשים שמבינים - ואפילו מעט - שישמחו לעזור לך.

 

ברכישת רכב, במיוחד משומש, אינך יודעת באמת מה את קונה. את צריכה להתע קבהגדרת הצרכים והיכולת ואחר כך בבחינת המועמדות - אבל לעיתים נופלים בפח. את לא יכולה להגדיר רכב ש״שווה פי 4״. קשה לכמת טת טיב הרכב, אשר מתגלה רק עם השימוש בו. אנקדוטה אישית - לפני כ-40 שנה רכשתי את הרכב הראשון שלי. רכישה ספונטנית בלי בדיקות שהתבררה כרכישה מצויינת, רכב בן 4 ששימש אותי ובהמשך את אישתי 6 שנים טובות. אבל כאשר התחתנתי כעבור כ-3 שנים, מצאתי רכב דומה (אותה שנת ייצור) שרכשתי יחסית ביוקר, שהתברר כגרוטאה מסוג נדיר, שהעפתי כעבור שנתיים תוך הפסד כספי מצטבר של כ-40% ממחיר המחירון.

 

ץ

[צוברת ניסיון]

לפני כשעה, yulianx כתב:

אפשר לשכור יועץ רכב

הבנתי שזה עלול להיות חתול בשק כמעט כמו לקנות לבד, זה לא נכון?

לפני 59 דקות, sperial כתב:

לגבי נקודת האיזון - היא עניין אישי מאוד. תלוי בהכנסות, בהוצאות ובחסכונות שלך, ובמה שאת יכולה ורוצה להקצות לצורך רכישת ואחזקת רכב.

אז אני מניחה שהאפשרויות אינסופיות..

המקסימום שאני יכולה להוציא על רכב הוא 35 אלף.
ואם כן אני רוצה רכב אמין שיחזיק כמה שנים טובות

מכירים דגם שיכול להתאים לי?

 

תודה רבה על הניסיון לעזור, לא מובן מאליו🙏🏼

[yulianx]

יועץ מונע קניה של חתול בשק.

[BoazB11]

לפני כשעה, צוברת ניסיון כתב:

אז אני מניחה שהאפשרויות אינסופיות..

הגישה שלך נותנת רצון לעזור, אז שינסתי מותן...

 

כדי לצמצם את האפשרויות עשיתי חיתוך ביד 2.

מ-2017, עד 130K ק"מ, בטווח מחיר מ-30 עד 35K₪.

בריפרוף מהיר סיננתי דגמים אמינים בגודל קטן עד בינוני.

כמה דגמים שנראים לי מתאימים:

 

מיצובישי ספייסטאר, - אמינה מאוד ודי חסכונית, אבל מבחינת כוח ורעש לא תהיה שידרוג משמעותי לסיריון שלך.

 

קיה פיקנטו - אמינה אבל לא כ"כ חסכונית. 

 

סוזוקי בלנו - שעל פניו נראית לי אפשרות מעניינת, ואפילו קל"ב בשבילך...

אבל - הרכב ממגרש מכוניות, ופה קיימת אפשרות שיערבבו אותך. חייבת ליווי של מישהו מנוסה.

 

אל תשללי על הסף ייעוץ מקצועי בתשלום.

היום כשלוח יד 2 הפך למאורת סוחרים, קשה לאדם מהשורה להכיר את כל נבכי הביצה הזו

ולהצליח לשלות דג זהב ולא איזו צפרדע סרוחה...

במגרשים קטנים צריך ממש להכיר ולהתמצא, אחרת זה כמו קזינו - רוב הסיכויים שתפסידי.

במגרשים של הטריידים הגדולים אפשר למצוא רכבים טובים, אבל המחירים בהתאם. אין מציאות.

 

לקחת יועץ לרכישה כזו, משול ללקחת עורך דין או רואה חשבון,

או לכל המעט להתייעץ טלפונית עם אחד כזה.

יש את "הלוחש" שמוכר כאן בפורום, ובאחד השירשורים שרצים עכשיו במקביל,

המליץ מישהו בחום על יועץ ממודיעין עילית אאל"ט. 

 

יש לי שני מכרים שקנו כבר רכב או שניים בחייהם, ובשנה האחרונה שניהם (כל אחד לחוד....)

קנו רכב באמצעות יועץ. אחד בתקציב של 100K₪, השני בסביבות ה-35. שילמו למיטב ידיעתי 3K ו-5K בהתאמה.

שניהם מספיק מבינים כדי להבין שהם לא מבינים מספיק... ופנו ליועץ.

[PASHUT]

בפורום יש את @הלוחש למכוניות

 

לגופו של ענין, רכב אמין ומוכר הייתי משאיר, הסיריון עם מנוע סביר מאוד לנסיעות ארוכות מידיי פעם, וסוחבת לא רע ולרעש מתרגלים [כבעל דייהטסו ומה לשעבר]

[IsraCar]

לפני 9 שעות, צוברת ניסיון כתב:

השאלה שלי אם להתאמץ לתקן להעביר טסט, ולנסות למכור יהיה שווה לי את זה?

אם את בוחרת לתקן.

אז אל תתקני כדי למכור.

תתקני כדי להמשיך ליסוע,כמה שיותר זמן וקילומטרים.

כך תחזירי הכי טוב, את "ההשקעה" על התיקון.

 

(*)בתקווה שלא יהיו תקלות לא צפויות נוספות. בשנתיים שלוש הבאות.

[PASHUT]

לפני 4 שעות, BoazB11 כתב:

המליץ מישהו בחום על יועץ ממודיעין עילית אאל"ט. 

 

בעל סוכנות קטנה הכי אמינה באיזור זאבי וידמן שמו

האתר שלו https://vidman.co.il/

לדוגמא מכיר לקוח שלו שקנה קורולה 2022 ב 70 אלף עם אחריות! מרוצה מאוד.

כמובן יש לו גם רכבים יותר זולים.

 

אני אישית עסקתי בעבר בתיווך רכבים זולים ומכיר את התחום.

לפני 4 שעות, BoazB11 כתב:

חסכונית. 

 

סוזוקי בלנו - שעל פניו נראית לי אפשרות מעניינת,

בלנו לא ממש שקטה ככה אמר לי בחור שקיבל מהעבודה [בוודאי שלא דיזלית אבל סוזוקי לא הכי אלופים בבידוד רעשים כנראה אלא רעש סביר וממוצע לא בטוח שדרוג מטורף]

[yulianx]

הסוזוקי לא תהיה שקטה עקב גיר רציף.