ייעוץ רכב למשפחה בעיר

[RoieL]

היי!

במסגרת המסע שלנו למציאת רכב דייקנו קצת את הצרכים שלנו:

נוסעים פחות מ 10k בשנה, לרוב תוואי הנסיעה עירוני עם פקקים (רמת גן לתל אביב והרצליה) וכמה פעמים בשבוע על איילון או כביש 5.

 

מחפשים רכב לא ארוך (חונים ברחוב) אבל עם בגאז' גדול,

זוג + 1 ומעדיפים רכב שיספיק גם ל +2. בטיחות מעל הכל. 

מעדיפים צריכת דלק נמוכה יחסית אבל כרגע הסתכלנו על בנזין ולא היברידי בגלל המחירים. 

 

תקציב 80-90, יכולים לעלות ל 100,

קונים יד ראשונה פרטית עם קילומטרז' לא גבוה.

 

בהתחלה שמנו עין על קשקאי 1.3 או קונה 1.6 וגם על הסיאט אטקה - אבל הרובוטי דו מצמדי קצת מרתיע אותי, מחפשים נהיגה יותר out of the box מבלי לשחוק את הגיר. 

 

חיבבנו גם את ה S Cross של סוזוקי במבט ראשון, לגבי ויטארה חששנו שהיא אולי קצת צפופה. 

 

אשמח להמלצות על דגמים רלוונטיים נוספים או על המלצות ודיס המלצות לאלה.

 

תודה רבה!

 

[yulianx]

אפדר לבדוק מיצובישי asx, לא חסכונית אבל אמינה.

[RoieL]

לפני 5 דקות, yulianx כתב:

אפדר לבדוק מיצובישי asx, לא חסכונית אבל אמינה.

תודה רבה! ראינו אחת אתמול, הבגאז' בה נראה קטן יחסית לאטקה וקשקאי, והיא ארוכה יחסית. לא? 

[sperial]

נתחיל בכך שצריכת הדלק בנסועה שלכם היא שיקול שולי. לעומת זאת ביטוח יכול לעשות הבדל של אלפי שקלים בשנה. 

הסוזוקי נראה מתאים לצרכיכם עם ניצול מקום מעולה. עם זאת הוא נחשב לסובל מאבזור מיושן, וגם  מבחינת איבזור בטיחות הוא פיגר אחרי דגמים אחרים וצריך לבדוק את האקזמפלר הספציפי.

הצעתי - גש למגרשי הליסינג בעירך, תוכל להתרשם מהרבה דגמים ואז לשאול כאן שוב.

[RoieL]

לפני 42 דקות, sperial כתב:

נתחיל בכך שצריכת הדלק בנסועה שלכם היא שיקול שולי. לעומת זאת ביטוח יכול לעשות הבדל של אלפי שקלים בשנה. 

הסוזוקי נראה מתאים לצרכיכם עם ניצול מקום מעולה. עם זאת הוא נחשב לסובל מאבזור מיושן, וגם  מבחינת איבזור בטיחות הוא פיגר אחרי דגמים אחרים וצריך לבדוק את האקזמפלר הספציפי.

הצעתי - גש למגרשי הליסינג בעירך, תוכל להתרשם מהרבה דגמים ואז לשאול כאן שוב.

תודה רבה! 

זה אכן מה שעשינו אבל התמקדנו בדיעבד ברכבים עם גיר רובוטי דו מצמדי. 

אני מנסה להתמקד, להבנתי מהדרישות שלנו שווה לנו להסתכל על ASX, מאזדה CX30 ועל הסוזוקי ויטארה ואס קרוס. 

יש עוד דגמים ששווה להתלבט ביניהם או שזה בגדול ההיצע הרלוונטי? 

[sperial]

לפני 10 התלבטתי בין הקרוסאובר (דור ראשון) לויטארה - הקרוסאובר ניצח כי היה יותר גדול ועלה פחות (אבל עם צרכים שונים לגמרי).

שני בנים שלי עם צרכים דומים לשלך - אבל בחיפה (הרבה זינוקים בעליה, אולי פחות פקקים) - בחרו ברכבים עם DSG (סיאט ארונה וסקודה סקאלה), וגם לאישתי סיאט ארונה. בינתיים כולם מרוצים. הפידבקים על ה-DSG בפורום הזה בתקופה האחרונה חיוביים. הבעיה שלך היא שאתה קונה רכב משומש שאינך יודע כיצד ננהג, אבל אם תמצא רכב שעבר לאחרונה החלפת מצמדים ותנהג נכון נראה שהחששות שלך יהיו פחות חמורים. אגב, השבוע מישהו דיווח כאן שקיבל ממחשב הקכב דיוול על מצב שחיקת המצמדים, אבל זה דיווח בודד.

[RoieL]

לפני 38 דקות, sperial כתב:

לפני 10 התלבטתי בין הקרוסאובר (דור ראשון) לויטארה - הקרוסאובר ניצח כי היה יותר גדול ועלה פחות (אבל עם צרכים שונים לגמרי).

שני בנים שלי עם צרכים דומים לשלך - אבל בחיפה (הרבה זינוקים בעליה, אולי פחות פקקים) - בחרו ברכבים עם DSG (סיאט ארונה וסקודה סקאלה), וגם לאישתי סיאט ארונה. בינתיים כולם מרוצים. הפידבקים על ה-DSG בפורום הזה בתקופה האחרונה חיוביים. הבעיה שלך היא שאתה קונה רכב משומש שאינך יודע כיצד ננהג, אבל אם תמצא רכב שעבר לאחרונה החלפת מצמדים ותנהג נכון נראה שהחששות שלך יהיו פחות חמורים. אגב, השבוע מישהו דיווח כאן שקיבל ממחשב הקכב דיוול על מצב שחיקת המצמדים, אבל זה דיווח בודד.

האמת שאנחנו פשוט לא סומכים על עצמנו בתור נהגים, לא אני ולא אשתי, 

הרגלי הנהיגה שלנו היום (בקיה פיקנטו) פשוט לא יעשו טוב לגיר הזה ובהינתן הפקקים חבל מראש... כשנצא מהעיר הדו מצמדי אולי יחזור להיות רלוונטי יותר. 

 

אז בקיצור, אתמקד בארבעת הדגמים שכתבתי פה בשלב הזה. 

תודה רבה! 

[yulianx]

לפני 4 שעות, RoieL כתב:

תודה רבה! ראינו אחת אתמול, הבגאז' בה נראה קטן יחסית לאטקה וקשקאי, והיא ארוכה יחסית. לא? 

תא מטען קטן יותר, אבל היא קצרה יותר.

[Mike808]

לפני 9 שעות, RoieL כתב:

תודה רבה! 

זה אכן מה שעשינו אבל התמקדנו בדיעבד ברכבים עם גיר רובוטי דו מצמדי. 

אני מנסה להתמקד, להבנתי מהדרישות שלנו שווה לנו להסתכל על ASX, מאזדה CX30 ועל הסוזוקי ויטארה ואס קרוס. 

יש עוד דגמים ששווה להתלבט ביניהם או שזה בגדול ההיצע הרלוונטי? 

 

אפשר להוסיף לרשימה גם יונדאי טוסון וקיה ספורטאז' עם מנועי 2.0 ליטר, הגיר שם אוטומטי רגיל ולא רובוטי, הם מרווחים, נוחים ואמינים.

אם חושבים קצת מחוץ לקופסה אז הונדה HRV מרווח ושימושי ביחס למימדים החיצוניים, לא האוטו הכי נפוץ אבל ממה שיצא לי להתרשם לאחרונה גם לא הכי מבוקש אז אולי זה ישחק לטובתכם במחיר הרכישה.

[RoieL]

לפני 6 שעות, Mike808 כתב:

 

אפשר להוסיף לרשימה גם יונדאי טוסון וקיה ספורטאז' עם מנועי 2.0 ליטר, הגיר שם אוטומטי רגיל ולא רובוטי, הם מרווחים, נוחים ואמינים.

אם חושבים קצת מחוץ לקופסה אז הונדה HRV מרווח ושימושי ביחס למימדים החיצוניים, לא האוטו הכי נפוץ אבל ממה שיצא לי להתרשם לאחרונה גם לא הכי מבוקש אז אולי זה ישחק לטובתכם במחיר הרכישה.

תודה רבה! הבעיה עם הטוסון והספורטאז' היא החניה ברחוב והאורך שלהן,

ואני מניח שאם קונה 2021 מגרדת את התקציב שלנו מלמעלה אז הטוסון תהיה עוד יותר יקרה, לא? 

[ntd]

כמובן תמיד אפשר למצוא מוכרים שיציעו בפחות, אבל כעקרון קונה יותר זולה מהטוסון/ספורטאז'.

 

אם אתה מחפש קונה, אז עדיף ההיברידי.

הבנזין הרבה פחות מתאים לעיר, והחלפת קלאץ' דו-מצמדי במוסך מורשה יקרה-יחסית.

 

אם לא כתבו, יש גם קיה נירו, שנחשב לאח התאום של יונדאי קונה.

[Stavik]

מאזדה cx30

מזדה 3 אצבק

טויטה קורולה אצבק

יונדאי i20 קרוס 1.4

[yulianx]

הקרוס הרבה מתחת לתקציב, אפשר לרכוש בתקציב שלו רכב חדש יותר.

[Mike808]

לפני 23 שעות, RoieL כתב:

תודה רבה! הבעיה עם הטוסון והספורטאז' היא החניה ברחוב והאורך שלהן,

ואני מניח שאם קונה 2021 מגרדת את התקציב שלנו מלמעלה אז הטוסון תהיה עוד יותר יקרה, לא? 

 

טוסון וספורטאז' ארוכים ב-9 סנטימטרים ממאזדה CX30.

לשימוש עירוני הייתי מעדיף טוסון או ספורטאז' 2.0 ליטר עם גיר אוטומטי על פני קונה עם גיר רובוטי דו מצמדי.

[RoieL]

בתאריך 25.1.2026 בשעה 19:28, yulianx כתב:

הקרוס הרבה מתחת לתקציב, אפשר לרכוש בתקציב שלו רכב חדש יותר.

כן ראינו שאם נלך על ה S Cross אפשר להביא 22

ההבדל בין 21 במיתוג הישן ל 22 משמעותי לדעתך? אם אפשר להוציא פחות, תמיד טוב