RoieL

גם אחרי שהמצבר מת? הבעיה היא שזה תגובתי לאחרי אירוע, לא? זה מספיק אפקטיבי ומספיק לתפוס את האירוע? מעניין, איך המצלמה הזו עובדת?

היי! קניתי CX30 בשעה טובה והרכב נמכר לי עם מצלמת Proof fr400. אחרי קצת משחק איתה הבנתי שהיא פועלת ומצלמת רק בטווח של כמה שעות מכיבוי המנוע ומבוססת על מתח מהמצבר. אני חונה עם הרכב ברחוב ומתלבט האם להפעיל את האופציה של צילום ארוך, כאשר שימו לב להערה על התנהגות המצבר: הבנתי שהמאזדה צורכת את המצבר שלה יחסית יותר מרכבים אחרים, האם מישהו הפעיל אצלו את האופציה הזו? האם היא מסוכנת יותר ב CX-30? תודה רבה!

נכון, לכן הלכתי בסוף על הקומפורט 🙂

יש בפרימיום לדעתי. הלכתי על קומפורט, אחרי מספר ימים אספר שהרכב מלהיב, תחושת פרימיום גם בגימור הזה ואין תחושה שהרכב לא מאובזר. קצת חסר פתיחת נעילה בלי מפתח ואני מניח שכיוונון כיסאות חשמליים זה כיף, אבל בנהיגה עצמה זה לגמרי זניח וגם הגרסא הזו מלאה ב perks. הפער לרכב עובר סף מבחינתי בפרימיום היה עוד 15 אלף ש"ח ולכן הלכתי על קומפורט.

הבוחן אמר לי בעפ ואח"כ גם בשיחת וידוא שמדובר בהזעה ושאין מה לדאוג, הרכב טופל לכל אורך חייו במורשה בזמן כולל לפני 3 שבועות. מאזדה CX30, גימור קומפורט, אמצע 2021, כשקניתי היה יד 01 אחרי 0 ק"מ (נהג יחיד בפועל), 75 א' ק"מ, 94 א' ש"ח.

מהמם, תודה לשניכם! נקווה לטוב, הולך על זה

הבודק עצמו אמר לי במכון שמדובר בבלאי מאזדה, שכרגע לא צריך לעשות כלום וכשיתחיל לטפטף צריך להחליף איזשהו רכיב ב 200-300 ש"ח. מכון שאני בחרתי על בסיס ביקורות והמלצות. אתה אומר שזו טעות? הרכב עצמו עבר טיפול לפני 3 שבועות במורשה וטופל לאורך כל השנים במורשים, הכל מתועד. האם לדעתך יש מה לדאוג בהינתן אלה?

היי לפורום הנכבד! בשעה טובה מתכנס לרכישת מאזדה CX30, זו הבדיקה שלה מהבוקר: רציתי לוודא - הרטיבות בין המנוע לגיר היא בלאי רגיל שאין מה לעשות איתו עד שיתחיל לטפטף, נכון? למעט אלה הבדיקה נראית לי תקינה העין בלתי מזוינת ובלתי מנוסה, רציתי לשמוע את דעתכם. תודה רבה!

היי! אשמח להמלצה על מכון בדיקה באזור פ"ת, בעדיפות לכזה שיודע לבדוק מחשב של מאזדה. רואה ביקורות בינוניות מאוד על קומפיוטסט אור יהודה ומבדק בגוגל, ונתקלתי גם ב'המרכזי'. אשמח להמלצות אנושיות, בדגש על מאזדה. תודה רבה!

קודם כל תודה על התגובות! נהגתי על אקזקיוטיב, היום פוגש את הקומפורט. בקיצור, אם הנהיגה מרגישה טוב, נשמע שההחלטה היא האם פתיחת דלת בלי שלט שווה עוד אלפי שקלים לשדרוג בין הרמות. תודה רבה!

במסגרת חיפוש אחר רכב משפחתי, אחת האופציות החזקות שלנו היא מאזדה CX30. מההתחלה התאהבתי קצת במפרט של גימורי אקזקיוטיב ו פרימיום ואני לאט לאט קולט שאני מושך את עצמי למעלה מהתקציב המוגדר, שכן יאפשר לנו לקנות קומפורט בקילומטרז' סביר אחרי יד 1. הפומו הגדול שלי הוא מהמפתח החכם ומהבלימה האוטומטית ברוורס, בעלי קומפורט - עד כמה זה דרמטי ביום יום? איך הרכב 'הפשוט'? לקונטקסט - זוג + תינוקת, רוצים לקנות רכב קצר לחניות בעיר שיספיק גם לילד הבא, גיר אוטומטי ובגאז' גדול

תודה לכם! כלומר קילומטרז' נמוך משמעותי בתאוריה גם במחיר של יד נוספת?

היי! בעקבות היוועצות פה ונסיעת מבחן, הבנו שאנחנו רוצים לקנות CX30 (משפחה עם ילדה ורצון שיתאים לעוד תינוק; לא ארוך כדי לחנות בעיר; בגאז' גדול; גיר אוטומטי). התקציב שלנו הוא עד 100, בשאיפה אזור ה 90, ואנחנו מפנטזים על אקזקיוטיב - מה שמכווין אותנו בשוק הנוכחי בעיקר לרכבי 'יד 01' עם קילומטרז' גבוה. מעבר להעדפה ההגיונית לקחת קילומטרז' נמוך, מה הסיכונים והאם כדאי להיזהר בדגם הזה מקילומטרז' גבוה? מה המחלות המוכרות? אגיד שאנחנו עושים פחות מ 10 אלף ק"מ בשנה כך שנאזן את הקילומטרז', החשש הוא נטו מפוטנציאל בעיות. תודה רבה!

כן ראינו שאם נלך על ה S Cross אפשר להביא 22 ההבדל בין 21 במיתוג הישן ל 22 משמעותי לדעתך? אם אפשר להוציא פחות, תמיד טוב

תודה רבה! הבעיה עם הטוסון והספורטאז' היא החניה ברחוב והאורך שלהן, ואני מניח שאם קונה 2021 מגרדת את התקציב שלנו מלמעלה אז הטוסון תהיה עוד יותר יקרה, לא?