ייעוץ ברכישת רכב חדש עד 180k

[duckduck]

שלום לחברי הפורום היקרים,

אשמח לעזרה והכוונה ברכישת רכב חדש עד 180k. מחפש דגם שיציג דגש חזק בשמירה על שווי שוק לאחר שימוש (שמור מבחינת טיפולים ומצב הרכב) של כ-4 שנים עם טווח נסיעה של כ100,000-120,000ק"מ. כלומר מינימום ירידת ערך עד כמה שאפשר, זה למעשה מה שחשוב לי בעיקר.

דגשים נוספים שאני מחפש ברכב: 

- חיסכון בהוצאות דלק

- רמת אבזור גבוהה יחסית (בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת נתיב, התרעת שטח מת, מצלמת 360 וכו').

 

אשמח להמלצות ממי שיש לו ידע ומכיר טוב את השוק בארץ.

תודה!

[dorw85]

אמרת שמירת ירידת ערך אמרת טויטה כנראה. 

טויטה קורולה קרוס אופציה על הקצה מבחינת מחיר עבורך גם. 

[duckduck]

כן ככה חשבתי באמת.

מצד שני תהיתי האם החסכון בהוצאות דלק שוטפות (בכל זאת מדובר ב100k על פני 4 שנים) לא מחזירות ירידת ערך של רכב חשמלי לצורך העניין?

יש למישהו מושג כמה ירידת ערך פחות או יותר יש לחשמלית כגון ג'ילי גיאומטרי?

ועוד שאלה שעלתה לי, האם יונדאי אלנטרה שומרת ערך בצורה מספיק קרובה לקורולה לצורך העניין? או שההבדל תהומי?

[zaf]

לפני 31 דקות, duckduck כתב:

ירידת ערך פחות או יותר יש לחשמלית

לצערינו, לחשמלית יש השמדת ערך משמעותית. ככל שהטכנולוגיה מתקדמת ערך גרט של רכב שנחשב היום לחדשני נשחק.

נתקלתי במודעה למכירת קופרה בורן חשמלית (הגיעה רק ביבוא מקביל ) ב 165 אלףֿ רכב בן שנתיים, מחירו כחדש היה 249 אלף. 

[zvit]

בעיקרון ירידת הערך של חשמליות גבוהה, וגם עתיד המיסוי על הנסועה לא ברור.

 

אני הייתי מנסה לרקוד על שתי החתונות, ושוקל רכישה של צ'רי טיגו 7 פלאג-אין.

 

כך תוכל מצד אחד להנות מיתרונות החשמל, ומצד שני להנות מרכב הברידי חסכוני למדי.

 

האחריות היא ל-6 שנים או 160000 ק"מ - כך שהרכב יימכר כשהוא עדיין עמוק בתוך האחריות.

[duckduck]

קשה לדעת מה יהיה שיעור ירידת הערך של רכב כמו צ׳רי שהוא עדיין חדש בשוק.

בהנחה שאני לוקח את הדגם המצ׳ופר יותר עם כל התוספות, כמה היית משער שתהיה ירידת הערך שלו?

[zvit]

יש לי הרבה תחומי עניין והתמחות - חזוי העתיד אינו אחד מהם. א-ב-ל בהתבסס על ניסיון העבר. ככל שתרכוש דגם מאובזר יותר תוכל לבדל את עצמך מרכבי ליסינג מקבילים עם נסועה דומה שימכרו ע"י סוחרים חלקלקים עם "אחריות".