רכב נמוך יותר בצד נהג

[madmaxx]

קצת מוזר לי, אבל בשני רכבים שהרמתי לאחרונה עם ג'ק מנקודת הרמה קדמית מרכזית שמתי לב כי צד הנוסע גבוה יותר, כלומר אם הבוק באותו הגובה, הוא ייכנס בצד הנוסע אך עבור צד הנהג אני צריך להרים עוד קצת עם הג'ק. נטיית משקל בשל טיפה חוסר דיוק במיקום הג'ק או משהו אחר? 

[IsraCar]

השערה:

כמו שרכב הוא לא בדיוק 50/50 , מבחינת קדימה אחורה.

אז הוא לא בדיוק 50/50 , מבחינת ימין שמאל.

[Camaro 92]

בדקת שלחץ אוויר בצמיגים לפי הוראות יצרן תקין ושווה בכל הצמיגים?

[madmaxx]

הלחץ בצמיגים תקין. 

אם אני חושב על זה, רכב אף פעם לא יושב על הקפיצים באופן מאוזן ב-100%, בכל צד הגובה יהיה קצת שונה. בכלל עלתה לי מחשבה שרכבים שעוברים המון על פסי האטה, ואני נאלץ לעבור כל יום כ-10 כאלו, לכל כיוון, בסוף, לאחר כמה שנים, זה משפיע על הקפיצים שכן פסי האטה לרוב גבוהים יותר במרכז בצד הנהג ונמוכים יותר בצד הנוסע. 

[דובצע]

פשוט הנהג שוקל איזה 80 קילו והוא לרוב ברכב