ביטוח רכב מדברי

[M H]

בשיחה עם נהג מזדמן בקבוצה של נהגי "מוניות" פיראטים,

הבחור סיפר לי שיש כמה אנשים בקבוצה שיש להם רכב שהרישוי שלו הוא מדברי,

לא מצאתי הרבה מידע ברור - אבל, אם הבנתי נכון, זה בעצם רכב הסעות מורשה ומבוטח, אבל אין צורך ברישיון להסעה ציבורית, ואין את התשלום עבור ה"כובע" של המונית.

זה אכן תקין ?

 

[om2]

רכב מדברי זה רכב 4*4 לטיולי שטח בתשלום.

 

[לב טוב]

יש רכבי אשכול 

https://tourcar.org.il/cars/

[אלעדית]

לפני 3 שעות, om2 כתב:

רכב מדברי זה רכב 4*4 לטיולי שטח בתשלום.

השאלה אם אפשר לעשות את זה על כל רכב?

זה יכול להיות פיתרון לדרייבר

[sperial]

חיפוש,ברשת מעלה יש עוד כמה תנאים לגבי מבנה הרכב. ומצריך ביטוח להסעת נוסעים בשכר (זוכרים את הדיון על אובר?). ואסור לאסוף נוסעים כמו במונית, אלא חייבים שגורם אחד ישלם על על הנוסעים.

[לב טוב]

לפני 3 שעות, אלעדית כתב:

זה יכול להיות פיתרון לדרייבר

יש עוד פיתרון לדרייבר, להוציא רישיון למונית...

[sperial]

יום אחד מישהו יחליט לטפל במגזר ואנשים יחטפו חזק.

 

לגבי הרכב המדברי - בחיפוש הנושא ברשת עלה תאור של מקרה של מישהו שנתפס כאשר אסף בנתב"ג נוסע ברכב מדברי. עלה לו קנס בסך 5,000 ש"ח והשבתת הרכב לחודש.

[elibaba]

רכב מדברי חייב להיות 4X4
הוא נחשב כרכב עבודה : אפשר לקבל החזר מע"מ, מקבלים 80 אחוז הוצאות מוכרות ו 20 אחוז פחת בשנה.
צריך להיות חבר אגודה וגם לזה יש עלות : https://www.gov.il/he/pages/list_of_companies_desert_car
מצד שני יש לו ירידת ערך יותר גבוהה.
הנוהל לא קשה : ראה כאן https://carimport.co.il/wp-content/uploads/2021/10/21-004-נוהל-מכון-רישוי-פרטי-למדברי-עדכון-1.pdf

אחרי שיש את כל זה אז כן, אפשר להסיע נוסעים בשכר - אבל לא מזדמנים, אלא צריכים להזמין את הרכב כולו ואסור לאסוף נוסעים "על הדרך".

[M H]

אז למעשה דרייבר שקיבל הזמנת נסיעה, ואוסף נוסע בודד או קבוצה מאורגנת ברכב שלו בכביש ולא בשטח , זה תקין ?

אני לא רואה פה סייג לגבי הסעת נוסעים בכביש .

אם כן זה אכן סוג של פתרון לדרייברים (למי שאין לו את הרצון להשקיע את הכסף והכוח שדורש רישיון להסעת נוסעים בשכר)

וזה נראה שגם מבחינת העלויות זה עדיין יוצא יותר זול מאשר החזקת מונית

[tinoki]

הביטוח. לא ישלמו אותו.

[sperial]

@M H מדובר ברכב ציבורי, ונדרש ביטוח להסעת נוסעים בשכר, בדומה למונית.