טויוטה ראב4 חדש

[danik56]

האם הדגם ההיברידי מומלץ (2X4) והאם יש בכלל מלאי זמין לשנת 2024?

הבנתי שבחודש הבא יש עליית מיסים.

[vladclar]

לא יודע לגבי המלאי.

הרכב מומלץ - מרווח, חזק, חסכוני, שומר מעולה על הערך, אמין.

צריכים להיות מודעים למחירי ביטוח מקיף יקרים מאוד!

[guya72]

חודש הבא יש עלייה של מע"מ ב-1% בלבד. אבל כל שנה יבואני הרכב מעלים טענה על העלאת מיסים כתירוץ להעלות מחירים (אין העלאת מיסים על רכב היברידי מעבר לעליית מע"מ).

עריכה אחרונה ב-7 לדצמבר, 2024 על ידי guya72

[danik56]

לפני 22 שעות, vladclar כתב:

לא יודע לגבי המלאי.

הרכב מומלץ - מרווח, חזק, חסכוני, שומר מעולה על הערך, אמין.

צריכים להיות מודעים למחירי ביטוח מקיף יקרים מאוד!

האם כל הרכבים בקטגוריה של ראב4 "סובלים" מעלויות ביטוח מקיף גבוהות?  איזה SUV היברידי בגודל של ראב4 נותן תמורה דומה למחיר ?

[vladclar]

באופן כללי, מחירים ביטוחים עלו בשנה האחרונה.

אבל לא לכל הרכבים בסגנון ראב 4 ביטוח מקיף יקר באותה המידה.

בזמן האחרון גונבים לא מעט טויוטות היברידיות מכל הדגמים. 

הביטוח של ראב 4 יקר בצורה יוצאת דופן.

אני לא מכיר ג'יפונים היברידיים בגודל של ראב 4.

יש יותר קטנים ( קיה נירו, יונדאי קונה, קורולה קרוס).

או יותר גדולים ויקרים כמו קיה סורנטו, לקסוס NX.

 

נ.ב. הביאו עכשיו גם הונדה HR-V היברידית חדשה במחיר מופקע ( לדעתי).

עריכה אחרונה ב-7 לדצמבר, 2024 על ידי vladclar

[danik56]

לפני 15 שעות, vladclar כתב:

באופן כללי, מחירים ביטוחים עלו בשנה האחרונה.

אבל לא לכל הרכבים בסגנון ראב 4 ביטוח מקיף יקר באותה המידה.

בזמן האחרון גונבים לא מעט טויוטות היברידיות מכל הדגמים. 

הביטוח של ראב 4 יקר בצורה יוצאת דופן.

אני לא מכיר ג'יפונים היברידיים בגודל של ראב 4.

יש יותר קטנים ( קיה נירו, יונדאי קונה, קורולה קרוס).

או יותר גדולים ויקרים כמו קיה סורנטו, לקסוס NX.

 

נ.ב. הביאו עכשיו גם הונדה HR-V היברידית חדשה במחיר מופקע ( לדעתי).

אנחנו רוצים לעשות טרייד אין לקיה סלטוס בת 4 שנים.  הסלטוס קצת צפופה מאחור וגם מנוע שותה דלק ומזהם. נירו לא בדיוק SUV מבחינת גובה.  נראה כמו רכב קברנים. גם קורולה קרוס קצת קטן.  האם יש קשקאי או ספורטאג' היברידי מלא ?

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2024 על ידי danik56

[vladclar]

אין עכשיו ספורטאז' היברידי.

קשקאי עם סוללה קטנה, לדעתי לא מצדיק הפרש במחיר של  30 אלף שקלים לעומת דגם בנזין 1.3. 

צריכת דלק של קשקאי היברידי בפועל כ 1:14 קילומטרים לליטר.

בעיר/ פקקים הסוללה כן חוסכת קצת יותר וצריכת דלק משתפרת.

המחיר מתחיל מ 200 אלף₪ על הכביש לגרסה הפחות מאובזרת.

[TZR84]

אני חושב שיש מלאי, חבר קיבל כזאת מהעובדה דרך ליסינג חדשה ממש אחרי סוכות.

[danik56]

אולי נלך להתרשם בכל זאת מהקורולה קרוס. היא מסתבר יותר גדולה מהסלטוס שיש לנו.

 

[Random]

RAV4 רכב מאוד מומלץ מכמה בחינות - אמינות (מיוצר באמת ביפן), איכות נסיעה, צריכת דלק, זריזות וכו'.

לרכב הזה יש שוק משלו שמנותק לגמרי מכלל השוק - הם נמכרים מעל או הרבה מעל המחירון.

 

מנגד, בתקופה אחרונה מחירי הביטוחים עלו משמעותית. אם עבר שילמנו כ- 3K למקיף, בשנה אחרונה זה עלה לכיוון 5.5K באותם תנאים.

בנוסף, למרות שהרכב עבר מתיחת פנים לפני שנה וחצי, הוא נולד ב- 2019 ומתחיל להרגיש מיושן. 

בתחילת 2025 אמור לצאת דגם חדש של ראב4 שיהיה דומה ללנד קרוזר החדש.

[danik56]

לדברי איש מכירות של טויוטה יש להם במלאי קורולה קרוס אבל רק רישוי ל 2025.  לא הבנתי מה הבעיה לשחרר מהמכס בחודש דצמבר אם הרכב יושב בנמל.

[Random]

שתי אפשרויות:

1. קייים מלאי שהוא עתידי, כלומר המלאי נמצא באוניה בדרך, אך טרם נכנסה/פורקה בנמל ולפי הלו"ז לא יספיקו לעשות רישוי 24.

2. יש להם כ"כ הרבה העלאות לכביש בדצמבר, שהם לא יספיקו להכין את הרכב עד ינואר (פחות סביר).

 

בדרך כלל המצב הפוך - אנשים מבקשים לדחות אספקה כדי לקבל רישוי 2025.

[danik56]

לפני 18 שעות, Random כתב:

שתי אפשרויות:

1. קייים מלאי שהוא עתידי, כלומר המלאי נמצא באוניה בדרך, אך טרם נכנסה/פורקה בנמל ולפי הלו"ז לא יספיקו לעשות רישוי 24.

2. יש להם כ"כ הרבה העלאות לכביש בדצמבר, שהם לא יספיקו להכין את הרכב עד ינואר (פחות סביר).

 

בדרך כלל המצב הפוך - אנשים מבקשים לדחות אספקה כדי לקבל רישוי 2025.

אף אחד לא יבקש לשלם עוד 1% מע"מ

[avizaz]

אתה מחוייב במס ברגע שאתה משלם, לא ברגע שאתה מקבל את המוצר.

[Random]

לפני 21 שעות, danik56 כתב:

אף אחד לא יבקש לשלם עוד 1% מע"מ

המע"מ מחויב אוטומטית ברגע התשלום לפי המועד וליבואן אין שום רווח בעניין.

אין בעיה לשלם על הרכב ב- 31/12 לפי 17% מע"מ ולקבל את הרכב בינואר.