Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 940 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

1. אני בתהליך חיפוש לקניית רכב 7 מקומות.

2.  ראיתי מאזדה 5 , 2011 ,165 ק"מ , יד 2 , שמשיחה עם הבעלים אמר שהיא מצב טכני מצוין , למעט בעיה בגיר שנורת AT דולקת , לטענתו אין לזה השפעה ו זה לא בא לידי ביטוי בנסיעה בכלל ( "אין בעיה בהחלפה הילוכים או בסחיבה " , :האוטו טס")

      הסביר שמדובר בבעיה ידועה במאזדות בשנתונים כאלה ושעלות התיקון כ- 3,000 אש"ח .

   בגלל זה מוכר כ- 25% מתחת למחירון .

האם אכן ישנם בעיות ידועות בגיר משנתונים אלה ? האם זה באמת בעיה ידועה ופתירה בעלות כזו ? האם יכול להיות שאין לזה השלכות על מצב האוטו ?

מה דעתכם ?

פורסם (נערך)

המאזדה 5 בהחלט סובלת ממחלה בגיר וממה שידוע לי בכול השנתונים שלה זה קיים (מ1999-2015 אח"כ הדגם ירד מהייצור)

 

אם נורת ה- AT דולקת סימן שיש בעיה בגיר ואם הוא לא מרגיש את זה עכשיו (אם זה נכון..) אז זה עניין של זמן וזה לא סיפור זול,

אבא שלי מחזיק מאזדה 5 וכמובן גם לו היה את התקלה.

עלות של שיפוץ מוח גיר נע בין ה4,000 ל6,000 מבירור שערכתי לפני 3 שנים  

לפעמים גם המחשב גיר מצטרף לחגיגה וזה תוספת של עוד כמה אלפים

 

שנה אחרי השיפוץ הרכב לא סחב החלפתי לו שמן גיר (שזה דיון רציני בפורום אם זה טוב או לא) ומאז הרכב עם אפס תקלות

עריכה אחרונה על ידי shlomiko
×
×
  • תוכן חדש...