Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הונדה סיווק החדשה 210,900??


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 893 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למה אין יבוא מקביל לרכבים האלו?

יש לדגמים היקרים יותר כמו אודסי, אקורד בגרסאות יקרות וכדומה.

למה לא סיוויק?

(ואולי אפילו SI...)

Life is a journey,

Enjoy the ride...

 

פורסם
בתאריך 31.5.2023 בשעה 11:40, Shmelov כתב:

הדגם היותר מאובזר עולה 245,000 ש"ח כולל אגרת הרישוי.

אנחנו כבר ברבע מיליון 🤣

במקרה יצא לי לנהוג עליה (באתי לבקר חבר שעובד במאיר והיא הייתה שם) ממש כשהגיעה לארץ ולדעתי זאת המשפחתית הכי כיפית והכי טובה מכולן. המחיר פחות כייפי, אבל הנה קונים אז למה לא?

הונדה מכרה 370 רכבים מתחילת השנה , ממש רכבים אקזוטים.

בתאריך 31.5.2023 בשעה 14:57, itsik170 כתב:

שהייבוא המקביל דוחף לך סיטי ב-150 אלף, אז הכל אפשרי.

יד 2 0ק"מ ב 119 , וגם זה מופרז לרכב ללא אביזרי בטיחות מנימאלים.

 

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם

במקרה הזה זה היצרן ולא היבואן. אם בשוק הבריטי המחיר של הדגם הזה עולה 130,000 שקל, תוסיף הפרשי מיסוי ותקבל את המחיר הזה. 

  • מבאס 1
פורסם
לפני שעה, FoxLight כתב:

עדין זול יותר מישראל ופינלנד נחשבת ליקרה גם כן

המחיר של טויוטה קורולה סדאן 1.8 Hybrid Premium בפינלנד: 38157 יורו

המחיר של טויוטה קאמרי 44590 יורו (גרסת כניסה)

אני פשוט לא מבין את המחירים כאן 🙈

 

פורסם

את ההיגיון מאחורי המחירים של היבואן אני מבין- עסק רוצה להרוויח כמה שיותר. 

את ההיגיון של האזרחים אני לא מבין- למה אנחנו ממשיכים לתת לזה יד וממשיכים לקנות. הבעיה אצלנו!!

כך זה עם שוק הדיור (מה...לא יהיה לנו דירה בטאבו?), שוק הרכב (מה לא יהיה לנו רכב חדש בחנייה?) וגם שוק הפירות (מה לילד לא יהיה? ענבים 40 ש"ח ואנשים קונים!! כל ענב בשקל).

 

  • אהבתי 5
פורסם
לפני כשעה, print כתב:

את ההיגיון של האזרחים אני לא מבין- למה אנחנו ממשיכים לתת לזה יד וממשיכים לקנות. הבעיה אצלנו!!

שאלה פשוטה - במידה ונגנב לך הרכב/הלך טוטאל לוס - כמה זמן אתה יכול להישאר בלי רכב? האם אתה יכול להסתדר בלי רכב עד שהיבואנים יורידו מחירים?

 

עכשיו תגיד - אני אקנה משומש. אבל אם הצרכנים לא יקנו חדש, מחירי המשומשות יזנקו בצורה שיתקרבו לחדשות (כפי שקרה במחסור בקורונה).

 

למרבה הצער, לצרכן אין הרבה אופציות כאן, מעבר "להעניש" יבואן כזה או אחר, או "לתגמל" יבואן אחר שמוריד מחירים.

 

פורסם

בגלל תשובות כאלה, המביעות חוסר אונים וחוסר רצון לגלות אי נוחות לזמן מסוייים, המחירים עולים. 

 כמה מקרים כמו שתיארת (תאונה) מתרחשות בחודש? וגם במקרה שעברת תאונה, גש ליבואן שלא מתנהג בחזירזיריות (תתפשר), קנה משומש, שהמשפחה תיסע ברכב אחד ולא בשניים, ועוד...

 

העקרון הוא: יש לעשות משהו כדי שהמחירים ירדו, ולשם כך כל אחד ואחד מאיתנו צריך לשלם מחיר בנוחות (אם רוצים שמשהו כאן ישתנה). 

לומר אין מה לעשות... זו זכותך המלאה, אבל זה אומר לתת לעשירים (יבואנים) להיות עשירים יותר, ושבעוד חצי שנה ההונדה סייויק תגיע גם לרבע מיליון (למה לא, הרי אין לך ברירה אחרת...?)

הכח בידנו הצרכנים, לא בידי היבואנים. נקודה!!! 

 

 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...