סדק בסעפת וטסט יונדאי i10 2014

[avish200]

בעקבות רעש קל מכיון המנוע נאמר לי ממישהו שמטפל לי ברכב שנראה שיש לי אולי סדק בסעפת . 

האם בטסט הרכב עלול להכשל בבדיקת זיהום האויר אם אכן יש סדק בסעפת ? 

[barak5915]

בתאריך 9.3.2023 בשעה 20:30, avish200 כתב:

בעקבות רעש קל מכיון המנוע נאמר לי ממישהו שמטפל לי ברכב שנראה שיש לי אולי סדק בסעפת . 

האם בטסט הרכב עלול להכשל בבדיקת זיהום האויר אם אכן יש סדק בסעפת ? 

סדק (רחב) בסעפת עלול לגרום לרעש של דליפת אוויר- ואם שומעים את זה ניתן להיכשל בטסט עקב רעש.

סדק(רחב) בסעפת פליטה עלול להיכשל  בסעיף של זיהום אוויר על למבדה גבוהה.

סדק בסעפת פליטה בדגם יונדאי I10 1.0 ,  לעיתים קרובוות מאוד מגיעות עקב ממיר סתום.!(קורה להם מלא!)

 

בהצלחה.

 

[kompy]

כפי שהבהיר קודמי, הרכב יפסל במבחן התקופתי(טסט).

אבל, צריך לאבחן את הדליפה היטב.

האם היא מהסעפת? החלפה בעלות יקרה.

האם היא מאטם? החלפה בעלות זולה.

האם היא היא מצינור? החלפה בעלות בינונית.

[barak5915]

לפני 13 דקות, kompy כתב:

כפי שהבהיר קודמי, הרכב יפסל במבחן התקופתי(טסט).

אבל, צריך לאבחן את הדליפה היטב.

האם היא מהסעפת? החלפה בעלות יקרה.

האם היא מאטם? החלפה בעלות זולה.

האם היא היא מצינור? החלפה בעלות בינונית.

בד"כ הבעיה היא בממיר עצמו ממש בראש שלו, סדק של 7 סמ, ניתן לרתך את הסדק, אבל צריך לפרק את הממיר בחוץ, ריתוך עלול לא להחזיק הרבה כי זו סעפת יציקה. 

 

בנוסף לבדוק ממיר סתום, כשהוא מפורק קל מאוד להסתכל 

[avish200]

Just now, barak5915 כתב:

בד"כ הבעיה היא בממיר עצמו ממש בראש שלו, סדק של 7 סמ, ניתן לרתך את הסדק, אבל צריך לפרק את הממיר בחוץ, ריתוך עלול לא להחזיק הרבה כי זו סעפת יציקה. 

 

בנוסף לבדוק ממיר סתום, כשהוא מפורק קל מאוד להסתכל 

אם היה מדובר בסדק רחב או בעיה בממיר לא הייתה אמורה להידלק לי נורת אזהרה ? 

אם הסימפטום היחידי כאמור הוא רעש קל באיזה בדיקה הוא יכשל בטסט ? 

[kompy]

אין חובת הדלקות של נורית אזהרה.

סיבות לפסילה - על זאת נענית כבר בתשובתו של @barak5915.