דייהטסו סיריון 2007 p0304

[NehorayH]

לרכב יש missfire בצילינדר 4 כבר תקופה בדקתי את האוטו, הגעתי לפלאגים ראיתי שהם לא טובים אחרי כמה זמן החלפתי אותם נעלם לכמה זמן אבל חזר, בדקתי את הקוהלים הם היו בסדר אחרי זה ניסיתי לדחוף קצת את החוטים של הקונקטור לתוך הקונקטור איפסתי את הנורה והיא נעלמה, אני משער שבצמת החוטים כנראה באיזור החיבור לקונקטור יש נתק, בה כדאי לעשות? (שכחתי לציין שהנורה חזרה)

[Buki]

תצליב סלילי הצתה בין צילינדר 3 ל 4, תאפס את התקלה ותראה אם היא עוברת לצילנדר 3. 

 

אם עוברת, זה סליל הצתה. 

אם משארת בצילינדר 4, זה יכול להיות כמו שרשמת התקע והחיוט לסליל (לא כ"כ סביר כי אף אחד לא נוגע בזה, רק בהחלפת פלגים ולא אמור לקורת לחוט הזה משהו אלא אם אתה רואה קונקטור שבור) או המקרה הפחות סימפטי, מזרק מספר 4. 

[NehorayH]

לפני 39 דקות, Buki כתב:

תצליב סלילי הצתה בין צילינדר 3 ל 4, תאפס את התקלה ותראה אם היא עוברת לצילנדר 3. 

 

אם עוברת, זה סליל הצתה. 

אם משארת בצילינדר 4, זה יכול להיות כמו שרשמת התקע והחיוט לסליל (לא כ"כ סביר כי אף אחד לא נוגע בזה, רק בהחלפת פלגים ולא אמור לקורת לחוט הזה משהו אלא אם אתה רואה קונקטור שבור) או המקרה הפחות סימפטי, מזרק מספר 4. 

עשיתי את ההצלבה כמו שאמרת כבר לפני זה וזה עדיין נשאר בצילינדר 4 הקונקטור נראה בסדר אבל זה נראה שאולי יש נתק כנראה בין הקונקטור עצמו לחוטים, לא חושב שזה מזרק כי הוא היה פועל ''עשיר'' בגלל שאין שריפה (בערך LTFT -25%)