המלצה לציוד

[saharmen]

היי,

 

וולוו s60 2015, העליתי פה שרשור לא מזמן לגבי התקנה של הציוד שהיה לי אבל ירדתי מהעיניין.

 

בזמן הקרוב יבוצע בידוד בדלתות ואני מחפש המלצה על סט קדמי שיתאים להגברה המקורית של הרכב-למי שלא מכיר יש מגבר של וולוו שמחובר לרמקולים.

 

לא מעוניין להיכנס לפרויקט של הגברה חיצונית וdsp וכו, האיכות הכללית של הרמקולים היום מספיקה לי אבל טיפה חסר לי פירוט של הצלילים במיוחד בגבוהים.

 

תקציב סביבות ה1500 שקל לסט קדמי.

[DIN_13345]

אם אתה מחפש צלילים גבוהים בדרך כלל מורל מאוד טובים בזה . בתקציב הנ'ל אתה יכול ללכת על המורל וירטוס

או לחלופה אתה יכול ללכת גם על Alpine R-S65C.2 

[lanosforce]

דווקא לא הייתי שולל בכלל פוקל - סדרות הכניסה שלהם נהדרות. 

 

הטוויטרים שלהם אינברטד דום - סופר מפורטים ומגיעים מאוד גבוה. אפילו שאין DSP, אם יש למערכת עצמה אקולייזר או כווני מיד-טרבל-באס, בידוד לדלתות בשביל למצות יותר פוטנציאל מהמידבאסים ואפשר לקבל תוצאה מספקת בשביל "האדם השפוי" או "המאזין הממוצע" 

נגיעה בבאלאנס - קליק או שניים ימינה ואפילו אפשר לקבל תחושה של מרכז ואם לקרוס יש הנחתות לטוויטרים - לתת מינוס 3 דיבי לטוויטר שמאל. 

[Tom_22]

בתאריך 27.6.2022 בשעה 15:35, saharmen כתב:

להגברה המקורית של הרכב-למי שלא מכיר יש מגבר של וולוו

 

בתאריך 27.6.2022 בשעה 15:35, saharmen כתב:

חסר לי פירוט של הצלילים במיוחד בגבוהים

 

מציע לבדוק קודם כל שאין חסימה או עיבוד (איקוולציה) של תדרים כלשהם באותה הגברה מקורית.

עריכה אחרונה ב-30 ליוני, 2022 על ידי Tom_22

[saharmen]

איך אני בודק את זה?

[kalmangar]

בעזרת מכשיר שמתחבר לכל יציאה ברמקול ונותנת לך גרף של היענות תדרים,
יש מכשיר כזה לAudioControl קוראים לו DM-RTA,
יש עוד המון מכשירים כאלה, זה מסוג הכלים שלא תמצא אצל כל מתקין אני מעריך שאולי 3 מתקינים בארץ יודעים לבצע את הבדיקה הזאת.

 

סרטון דוגמא(4:46):

https://www.youtube.com/watch?v=z4GdDYlGPWk

[CarAudio Workshop]

לפני 10 שעות, saharmen כתב:

איך אני בודק את זה?

שלום,

כמו שענו לך בתגובה לפניי, יש המון מכשירים כאלה בשוק אבל הם ממש נדירים, לדעתי מכשיר כזה זה חובה אצל כל מתקין, עם כל הסלט שמגיע ברכבים חדשים, אבל אני מכיר רק בודדים שמחזיקים בכזה דבר, למה?

ראשית הם יקרים, ושנית בעזרתם אתה יכול רק לבדוק את האות, ואז צריך להוציא את המידע ולעשות איתו כמה פעולות שלא כולם יודעים (או בכלל רוצים לבצע אותם).

 

לכן אמליץ לך על אחד מהמכשירי DSP של Helix או Match,

בין עם זה מעבד עצמאי או משולב מגבר, 

יש להם את הפיצ׳ר שנקרא Input Signal Analyzer, 

שהוא גם בודק את האות (בכמה תחומי תדרים),

גם נותן אפשרות לתקן את הרגף לכל ערוץ בנפרד,

גם נותן אפשרות לתקן את השהיות הזמנים לכל ערוץ בנפרד,

ללא צורך בחיבור מכשירים נוספים בכלל.

 

בהצלחה בפרוייקט!

 

 

 

[Soundclub_garage]

לגילוי נאות אני עובד בתחום

יצא לי להתקין למספר וולוו כאלה מערכות 

וגם על הסיגנל המקורי 

לא נתקלתי באיזו בעיה בתדרים הגבוהים 

יתכן שיש שינוי לפי הרמת גימור של הרכב 

[lanosforce]

הדברים האלה תלויים גם ברמת הגימור של הרכבים ואיזה מערכת הוטמעה בהם. 

 

לקחת סיגנל מקור ולעשות לו דה-אקולציה זה דבר אחד. 

אבל כשלרכב יש מערכת שמפצלת כבר מיחידת הראש את התדרים אל או "מ" המגבר המקורי ברכב את הערוצים - עלול להווצר מצב שלוקחים "אות" מאחד זוגות הרמקולים אבל לא מקבלים אות שלמה - אלא אות לאחר חיתוך. 

 

ואז צריך למצוא את שאר זוגות הרמקולים - ו"לאחות" את האות שלהם לסיגנל אחד מלא - ואת זה לא כל מכשיר יודע לעשות - הרבה מותגים כן יודעים לעשות את זה השאלה רק באיזו דרך ועד כמה הם מפשטים את התהליך. 

 

 

 

 

[CarAudio Workshop]

לפני 41 דקות, lanosforce כתב:

הדברים האלה תלויים גם ברמת הגימור של הרכבים ואיזה מערכת הוטמעה בהם. 

 

לקחת סיגנל מקור ולעשות לו דה-אקולציה זה דבר אחד. 

אבל כשלרכב יש מערכת שמפצלת כבר מיחידת הראש את התדרים אל או "מ" המגבר המקורי ברכב את הערוצים - עלול להווצר מצב שלוקחים "אות" מאחד זוגות הרמקולים אבל לא מקבלים אות שלמה - אלא אות לאחר חיתוך. 

 

ואז צריך למצוא את שאר זוגות הרמקולים - ו"לאחות" את האות שלהם לסיגנל אחד מלא - ואת זה לא כל מכשיר יודע לעשות - הרבה מותגים כן יודעים לעשות את זה השאלה רק באיזו דרך ועד כמה הם מפשטים את התהליך. 

 

 

 

 

בידיוק…

בגלל זה התוכנה מאפשרת לעשות את כל הפעולות האלה לכל ערוץ בנפרד,

ואז אתה יכול לאחד 2/3/4 ערוצים שונים (אם מחולקים במגבר המקורי) לאות אחד.

כאמור גם אם יש השהיית זמנים במגבר המקורי.

וכמובן, כל זה בתהליך מהיר וקל.

 

אגב, ניתן להשתמש גם בVirtual Chanel Processing (במכשירים נבחרים)

ואז את כל השינויים ניתן לשמור בערוצים וירטואליים ולפי הצורך לנווט אותם לכל ערוץ שרוצים ביציאה.

[BEEKER]

לפני 15 שעות, saharmen כתב:

איך אני בודק את זה?

נניח ובדקת,

איך זה בדיוק יקדם אותך או יעזור למערכת?

  הרי כתבת בתחילת השרשור שאתה לא מעוניין להיכנס לפרויקט של הגברה חיצונית או DSP.

בתאריך 27.6.2022 בשעה 10:35, saharmen כתב:

לא מעוניין להיכנס לפרויקט של הגברה חיצונית וdsp וכו,

 

אז בוא נניח ובזבזת זמן וכסף כדי לגלות שהמערכת המקורית,

מן הסתם מפחיתה חלק מתדרי הבאס לרמקולים הקדמיים.

נהדר.

כעת מה השלב הבא?

תתקין DSP שיודע לתקן את הצליל עם מגבר?

כנראה שלא.

 

לכן, לדעתי האישית ובהנחה שהמערכת המקורית תקינה,

כדאי לוודא בשלב הראשון שהכיוונים נכונים (לדוגמה TREBLE ואפקטים אחרים אם יש),

ואז להחליף את הקומפוננט הקדמי.

 

 

 

 

[lanosforce]

ולעשות בידוד לדלתות הקידמיות - שיפור מיידי ומובטח.