תיבת הילוכים שנתקעה על p

[Avi132]

שלום לכולם,

אופל אסטרה 1.4 טורבו 2013

אי אפשר להוציא מ p

קדם לכך , כמה ימים שהנעתי את הרכב בעזרת בוסטר , יש קשר?

במידה וכן, החלפת מצבר תספיק, או מצריך עוד משהו?

איך ניתן להזיז את ההילוכים ? אין איזה כפתור שמכניבים לשם מברג כמו מכוניות אחרות (לפחות אני לא מכיר)

תודה מראש

[om2]

שאתה לוחץ על ברקס נדלק אור ברקס מאחורה?

[Avi132]

כן, נדלק

[Avi132]

מה זה אומר?

[discoTD5]

שאורות הברקס תקינים.

יש כמה אפשרויות, אמור להיות סוג של סוויץ' מתחת לדוושת הבלם, שלחיצה עליו משחררת מ P. 

אם הוא תקול, וזה יכול לקרות, אז חייב להיות סוג של מעקף ידני באיזור ידית תיבת ההילוכים.

אפשרות אחת שתעשה גוגל אפשרות שניה שתקרא בספר רכב, אפשרות שלישית שתצלם את איזור ידית ההילוכים ותעלה לכאן. 

[sperial]

חפש בספר הרכב - בדרך כלל יש כפתור נסתר שנועד לפתור בדיוק את הבעיה הזו.

[Avi132]

עדכון,  ושאלה

מצאתי את החור שהכנסת מברג אליו מאפשר להוציא מ p

(זמני עד שאני שם שוב ל p)

הוחלף גם מצבר חדש, שלא עזר 

(אלא אם צריך עוד פעולה)

מה יכולה להיות הבעיה עם ההילוכים?

ייתכן בעיית פיוז?

[Igalz]

כפי שאמרו לפני, מפסק אורות בלם שנמצא בצמוד לדוושת בלם אחראי לסמן למחשב שאתה לוחץ על הבלם ולשחרר את ידית ההילוכים. אם המפסק תקול, המחשב לא יקבל את החיווי והידית תשאר נעולה. לפעמים יש למפסק הזה מספר ערוצים, לכן יתכן שאורות בלם עובדים תקין ועדיין המחשב לא מקבל את החיווי לו הוא מצפה.

אפשרות שניה, הסולינואיד במכלול ידית ההילוכים שאחראי לנעול ולשחרר את הידית במצב P תקול.

אפשרות שלישית היא כמובן החיווט לאותו סולינואיד.

אין ברירה אלא לבצע דיאגנוסטיקה מסודרת ולאתר את התקלה.

[איתי The Handy]

יש כפתור שנקרא shift lock, תלחץ עליו וזה ישתחרר

 

אם לא מסתדר שלח מודל מדויק 

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2022 על ידי איתי The Handy

[Avi132]

לפני 37 דקות, איתי The Handy כתב:

יש כפתור שנקרא shift lock, תלחץ עליו וזה ישתחרר

 

אם לא מסתדר שלח מודל מדויק 

השתחרר (זמני)

אני שואל לגבי מקור הבעיה, מה גורם לזה ואיך לפתור את זה.

לפני שעה, Igalz כתב:

כפי שאמרו לפני, מפסק אורות בלם שנמצא בצמוד לדוושת בלם אחראי לסמן למחשב שאתה לוחץ על הבלם ולשחרר את ידית ההילוכים. אם המפסק תקול, המחשב לא יקבל את החיווי והידית תשאר נעולה. לפעמים יש למפסק הזה מספר ערוצים, לכן יתכן שאורות בלם עובדים תקין ועדיין המחשב לא מקבל את החיווי לו הוא מצפה.

אפשרות שניה, הסולינואיד במכלול ידית ההילוכים שאחראי לנעול ולשחרר את הידית במצב P תקול.

אפשרות שלישית היא כמובן החיווט לאותו סולינואיד.

אין ברירה אלא לבצע דיאגנוסטיקה מסודרת ולאתר את התקלה.

תודה רבה,

אורות בלם עובדים, אך שמתי לב שהתאורה הפנימית ליד המראה והסוכך לא עובד, יכול העיד על משהו?

כמו כן אחרי החלפת המצבר ועוד קודם שניתקתי אותו לכמה דקות (משהו שהמליצו לי לעשות) יצא ההודעה הבאה: 

"open then close driver"

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2022 על ידי Avi132

[Igalz]

לפני כשעה, Avi132 כתב:

אך שמתי לב שהתאורה הפנימית ליד המראה והסוכך לא עובד, יכול העיד על משהו?

שווה לבדוק פיוזים אבל אני ממש בספק שאותו פיוז מזין גם את התאורה הפנימית וגם את מעגל שחרור ידית ההילוכים, אבל כל עוד אין לנו את סכמת החיווט של הרכב הכל אפשרי.

 

לפני כשעה, Avi132 כתב:

כמו כן אחרי החלפת המצבר ועוד קודם שניתקתי אותו לכמה דקות (משהו שהמליצו לי לעשות) יצא ההודעה הבאה: 

"open then close driver"

זה לא קשור, הרכב מבקש ממך לעשות לימוד לחלון של הנהג לאחר ניתוק מצבר, זה תקין לגמרי.

[tinoki]

אם אתה חונה בעליה או ירידה חדה, ייתכן שהרכב ’נשען’ על בורר ההילוכים ומונע תזוזה שלו. אם זה המצב, תוכל לבקש ממישהו לדחוף הרכב טיפה למעלה ולשחרר באותה השנייה.

[Avi132]

לפני שעה, tinoki כתב:

אם אתה חונה בעליה או ירידה חדה, ייתכן שהרכב ’נשען’ על בורר ההילוכים ומונע תזוזה שלו. אם זה המצב, תוכל לבקש ממישהו לדחוף הרכב טיפה למעלה ולשחרר באותה השנייה.

לא בעליה או ירידה

[רפי לין]

במוסך שמכיר היטב את מכוניות אופל, סביר מאוד שמהר יאבחנו את מקור הבעיה ויוכלו לפתור אותה.

מהיכן אתה בארץ?

בברכה  -  רפי לין