בחירת רכב משפחתי

[BMW_525_89]

ההורים מכרו את הרכב עכשיו יש דילמה איזה רכב לקנות

התקציב הוא 40 עד 50 אלף תלוי ברכב (שנה ק''מ וכ''ו) יש אפשרות להתגמש טיפה יותר

אבל הרכב צריך להיות ממש שווה את הכסף.

הרכב צריך להיות קודם כל אמין נוח מרווח ויש אפשרות גם לגיר ידני.

 

הרכבים שנבחרו הם:

ניסאן אלמרה

מאזדה לאנטיס

סובארו אימפרזה

 

מה דעתכם על הרכבים הנ''ל?

[audi A8]

הרכבים זהים כמעט,מבחינת כל האלמנטים,אני הייתי בוחר באימפרזה כי את הלאנטיס אני פשוט לא אוהב,ולפי דעתי היא גם לא נוחה(למרות שהיא יותר נוחה מהדגם של 99+),

ולפי דעתי האלמרה די מכוערת ונראית מיושנת מבחינה חיצונית.

[איציק ט]

כולן באותה רמה

לאנטיס,כי יהיה קל למכור בעתיד

אלמרה,ביטוח יותר זול משני האחרות

 

חשבתם על פוקוס אולי?

[איציק נ.]

כולן באותה רמה

לאנטיס,כי יהיה קל למכור בעתיד

אלמרה,ביטוח יותר זול משני האחרות

חשבתם על פוקוס אולי?

השוק של הלאנטיס מוצף - לא יהיה קל למכור.

השוק של האלמרה חלש יחסית, הביקוש של האימפרזה (אוטומטיות) מצויין - במיוחד אם האוטו מידיים פרטיות.

 

איציק

[zvit]

אני הייתי מוסיף מיצובישי לנסר 2000/2001 לרשימה.

[רנזי]

אני הייתי מוסיף גם יונדאי לנטרה/א-לנטרה. רכב אמין ביותר.

[Arik TG]

לטעמי תוסיפו קצת או תרדו שנה וקחו 626

גיסי עבר לאחרונה מלאנטיס ל 626 (סטיישן) והחיוך לא יורד לו מהפנים.

גם לי יש אחת 5 דלתות. אני לא מת עליה בכלל (שאלה של אופי) אבל היא נוסעת.

 

יתרונות :

- תדלק וסע בדיוק כמו האחרים

- מרווח ונוח בהרבה

- מנוע 2000 סוחב את האוטומט והמזגן יותר טוב

- בדרך כלל מפואר ומאובזר יותר (רדיו דיסק, ג'נטים וכו') מכיוון שבמקור היתה מכונית מנהלים. לא משלמים על זה יותר כמשומש.

- (מציי רכב) בדרך כלל מתוחזק טוב יותר מהעדרים של הלנטיס משום שלא היה אוטו זונה אלא צמוד למישהו, והמישהו הזה היה מספיק בכיר בזמנו ל 626 אז גם קיבל שירות טוב יותר (טיפולים בזמן)

 

חסרונות

- אוכל קצת יותר דלק.

- טיפולים יותר יקרים ברבע אגורה.

- טסט יותר יקר בשני גרוש

 

עריכה:

נזכרתי,

מבין שלוש החלופות שהזכרת הייתי מעדיף את האימפרזה. כמו שציינו לפני סחירותה עדיפה והיא קצת יותר אוטו.

[BMW_525_89]

אוקיי אז אתם אומרים שהאימפרזה הכי עדיפה

אבל

מה בקשר למאזדה 626 שהמליץ Arik TG?

 

מה דעתכם?

[Turbo HKS]

ה626 לא ממש עומדת פה על הפרק..

כמה שמר בחור שהמליץ עליה טוען שהבדל האחזקה הוא מינימלי (2 גרוש וחצי פרוטה) ההבדל הוא הרבה יותר גדול..!

בין אם בצריכת דלק גבוהה בהרבה ובין אם עלויות ביטוחים גבוהים יותר.

אך הוא צודק בנקודה אחת חשובה, והיא שהרכב נותן הרבה יותר.

מנוע 2000 חזק יותר מה1600, הרבה יותר נוח ומרווח, ונראה יותר טוב לדעת הרוב.

בין הדגמים שציינת היתי בוחר את הלאנטיס כי לדעתי היא האמינה מבין ה3 וגם הנוחה מביניהם לדעתי.

לקטגוריה של הרכבים הנ"ל נכנסת גם הפורד פוקוס שנותנת הרבה יותר לדעתי.

בין אם בנוחות ובין אם בהנאה מהנהיגה. הפורד פשוט מצטיינת בכך.

היא מצויידת בשלדה מעולה שמנסיון מעלה הרבה חיוכים בסיבובים וגם היא סלחנית ככה שלדעתי זהו שילוב מנצח.

בהצלחה ברכישה

ובברכת חג שמח

אלירן לוק

[krupnik_870]

מעניין למה ההונדה סיוויק לא מופיעה בהצעות???

[BMW_525_89]

מעניין למה ההונדה סיוויק לא מופיעה בהצעות???

נאמר לי שיש לה ביטוח יקר ובנוסף המחיר שלה יקר

 

 

יש לי שאלה איזה פוקוס בדיוק אפשר לקנות ב 50 אלף?

[Guy]

תבדוק במחירון...

 

פוקוס שנת 00, פרטית, תחרוג מהתקציב, אבל 01 או 00 מליסינג (יש בעיקר 01 בליסינג) שהיתה ביד פרטית באמצע, תהיה לא רחוקה מהתקציב. (יחסית...)

 

גיא

[mayrun]

מעניין למה ההונדה סיוויק לא מופיעה בהצעות???

מיושנת?

[bar72]

יש לי הצעת פשרה:

לנטיס 99, 1800.

אני לא יודע אם היא נכנסת בתקציב, אני בעלים של אחת כזו.

לנטיס F 1800 ידנית.

סוחבת מעולה. נוסעת מעולה (בהתחשב במקור האסיאיתי שלה). צריכת דלק 1:11 בנסיעה מעורבת.

אמנם, חלק מהחלפים משותפים ל- 626, אבל מדובר ברצועות וכו' לכן האחזקה לא יותר יקרה.

 

מומלץ בחום!

 

נ.ב.

בכל מקרה לא נוח כמו באירופאית

 

בהצלחה!

[איציק נ.]

ה626 לא ממש עומדת פה על הפרק..

 

 

 

 

כמה שמר בחור שהמליץ עליה טוען שהבדל האחזקה הוא מינימלי (2 גרוש וחצי פרוטה) ההבדל הוא הרבה יותר גדול..!

בין אם בצריכת דלק גבוהה בהרבה ובין אם עלויות ביטוחים גבוהים יותר.

אך הוא צודק בנקודה אחת חשובה, והיא שהרכב נותן הרבה יותר.

מנוע 2000 חזק יותר מה1600, הרבה יותר נוח ומרווח, ונראה יותר טוב לדעת הרוב.

 

בין הדגמים שציינת היתי בוחר את הלאנטיס כי לדעתי היא האמינה מבין ה3 וגם הנוחה מביניהם לדעתי.

 

לקטגוריה של הרכבים הנ"ל נכנסת גם הפורד פוקוס שנותנת הרבה יותר לדעתי.

בין אם בנוחות ובין אם בהנאה מהנהיגה. הפורד פשוט מצטיינת בכך.

היא מצויידת בשלדה מעולה שמנסיון מעלה הרבה חיוכים בסיבובים וגם היא סלחנית ככה שלדעתי זהו שילוב מנצח.

 

בהצלחה ברכישה

ובברכת חג שמח

 

 

 

אלירן לוק

ראשית, הלאנטיס היא לא האמינה מבין ה-3 שהוצגו כאן (לדעתי). ללאנטיס קיימת רגישות (אומנם מינימאלית, אבל קיימת) לסלילי הצתה ובעיקר בגיר אוטומטי. באימפרזה ובניסאן הרגישות הזו אפסית להחריד ונדירים ביותר המקרים שקשורים לסלילי הצתה. גם הגירים לדעתי האישית באימפרזה ובניסאן מוצלחים יותר מזה שבלאנטיס (בכל הקשור לאורך חיים).

 

בנוגע להבדלי מחירים - בתור אחד שעבר מאיפרזה 1.6 ידנית

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=226491#post226491

ללגאסי 2.0 אוטומטית

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=547405#post547405

ההבדלים הם לא כמו שאתה חושב.

 

העלות השנתית לשנה ראשונה באימפרזה היה 17,500 שח עבור 18K ק"מ בשנה

ואילו הלגאסי בשנה הראשונה כ 22,500 שח עבור 20K ק"מ בשנה.

 

ההפרש נראה גדול ? תמשיך לקרוא;

 

סה"כ הפרש - 5K שח -> ועכשיו הקיזוזים:

ההפרש מצטצמם אם תחשב שנית את הדלק לפי מחיר של 5.2 שח (תקזז 1K מההפרש) ולא 4.5 שח לליטר כפי שחושב עבור האימפרזה דאז, וכמובן תקזז עוד 2K שח עבור 2000 ק"מ נוספים (ההפרש) בין הנסועה השנתית באימפרזה ללגאסי.

 

ז"א שבשורה התחתונה ההפרש עומד על כ 2000 שח בשנה .

 

באימפרזה עשיתי טיימינג וציריה במוסך -> מתקזז פחות או יותר עם ברקסים ל-4 גלגלים + כיוון פרונט שעשיתי בלגאסי.

באימפרזה גם החלפתי 4 צמיגים (880 שח) שזה מתקזז עם הח' זרוע הגה וכיוון פרונט של הלגאסי.

 

עיקר ההפרשים עומדים על אגרת רישוי יקרה יותר (כ 300-400 שח יותר) וכמובן הבדל של כ 10-15% בתצרוכת הדלק.

 

בשורה התחתונה, ההבדל בין 1.6 ידנית ל 2.0 אוטומטית עומד אצלי על 150-180 שח יותר (לחודש). אם זה בשבילך "הרבה יותר גדול" אז באמת שקטונתי...

 

אגב, נכון שבמכוניות אחרות ההפרשים יכולים להיות גדולים יותר (או פחות), אך עדיין לא בקנה מידה היסטרי כל כך. במקרה שלי אם ההשוואה היתה מול אימפרזה 1.6 ידנית, ההפרש היה הרבה יותר קטן !

 

איציק