חובבי הבקרת שיוט, עד כמה בקרת שיוט אדפטיבית יותר טובה מרגילה?

[davemustaine87]

מעולם לא התנסתי בבקרת שיוט אדפטיבית. 

 

כמה היא טובה יותר? 

 

האם מלבד רכבי VAG יש עוד רכבים שבה היא פעילה במהירויות נמוכות? 

 

 

[noknok]

הבעיה האמיתית אחרי שמתרגלים לבקרת שיוט אדפטיבית היא שקשה לחזור לרגילה, נוחות בלתי רגילה ולא רק בפקקים אלא גם בשיוט.

[Ron Poh]

לפני 6 שעות, davemustaine87 כתב:

מעולם לא התנסתי בבקרת שיוט אדפטיבית. 

 

כמה היא טובה יותר? 

 

האם מלבד רכבי VAG יש עוד רכבים שבה היא פעילה במהירויות נמוכות? 

 

 

גם בסובארו יש, עובד גם באפס קמ"ש.

 

אף פעם לא נהנתי מבקרת שיט (רגילה) מפני שתמיד היו את החכמולגים שהיו עוקפים אותי נכנסים לפני ואז בולמים, אז תמיד הייתי בהיכון עם רגל על הבלמים.

 

עכשיו עם בקרת שיוט אדפטיבית, אין בעיה כלל. נכנס רכב מנתיב השתלבות הרכב בולם, הרכב מקדימה מאיץ וגם אני, מגיעים להאטה משמעותית והרכב מאיט, בפקק הרכב מתקדם ועוצר בהתאם לתנועה... תענוג ואושר.

 

למרות האמור לעיל, זה לא אומר שאפשר לישון.

עריכה אחרונה ב-24 לפברואר, 2021 על ידי Ron Poh

[liberfarb]

לפני 5 שעות, Ron Poh כתב:

גם בסובארו יש, עובד גם באפס קמ"ש.

 

אף פעם לא נהנתי מבקרת שיט (רגילה) מפני שתמיד היו את החכמולגים שהיו עוקפים אותי נכנסים לפני ואז בולמים, אז תמיד הייתי בהיכון עם רגל על הבלמים.

 

עכשיו עם בקרת שיוט אדפטיבית, אין בעיה כלל. נכנס רכב מנתיב השתלבות הרכב בולם, הרכב מקדימה מאיץ וגם אני, מגיעים להאטה משמעותית והרכב מאיט, בפקק הרכב מתקדם ועוצר בהתאם לתנועה... תענוג ואושר.

 

למרות האמור לעיל, זה לא אומר שאפשר לישון.

אין לך את הפחד שפתאום יהיה כשל במערכת והרכב לא יבלום ? יש לי רכב ישן משנת 2012 ויש לו בקרת שיוט רגילה אז לא יצא לי לחוות את החוויה של הבקרת השיוט האדפטיבית 😊

[Ron Poh]

כמו אותה מידה של כל כשל שהוא.

בגלל זה כתבתי שכמה שטוב זה לא אומר שצריך לישון.

[Ragnar]

נוח מאוד ובהחלט מסייע בפקקים, במקום ללחוץ גז - ברקס כל רגע, זה מתבצע לבד.

כמובן שהידיים על ההגה ואתה שומר על ערנות.

 

בשיוט במהירות גבוה זה בכלל תענוג

[yulianx]

יש את החשש בהתחלה שהרכב לא יבלום, זה גם די מוזר.

אבל אחרי זמן קצר הקרת שיוט אדפטיבית מתגלה כנוחה מאוד.

[f31]

האדפטיבית לדעתי הרבה יותר טובה, לא הייתי רוצה לחזור לבקרת שיוט רגילה.

 

מאוד נוח בזחילה בפקקים, בתנועת Stop and Go.

אבל אם הרכב נעצר יותר מX שניות, המערכת נשארת עומדת גם אם הרכב הקדמי התחיל להתקדם.

על הלוח מכוונים יש פסים של שמירת מרחק לרכב הקדמי (ניתן להגדיר כמה מרחק להחזיק מהרכב מקדימה), ובמצב בו הרכב הקדמי התחיל לנסוע אחרי יותר מX שניות עמידה הפסים מתחילים להבהב.

הרכב מבקש אישור להמשיך בנסיעה, אני בדכ לוחץ בקצרה על המתג מהירות והרכב חוזר לנסוע לבד.

 

לדעתי הנסיעה הרבה יותר רגועה עם המערכת, מתביית על רכב שנוסע במהירות סבירה ונותן לרכב לעשות הכל לבד.

 

כמו שכבר רשמו, בהתחלה זה ממש מוזר לסמוך על המערכת והרגל ממש מעל הברקס.

אחרי כמה זמן מתרגלים ומתחילים להנות.

 

אני עדיין משאיר את הרגל יחסית קרוב לדוושות.

 

אגב אם להדליק איתות הרכב יאיץ(לפחות בBMW), מאוד נוח אם הרכב מקדימה מתחיל לנסוע לאט מדי.

[davemustaine87]

תודה רבה לעונים. 

 

עכשיו צריך למצוא רכב כזה שיהיה נורמלי ובמחיר סביר. 

 

כרגע יש רק איביזות 2018 של בלבלני ביצים ב-80 אלף כאשר חדשה עולה 95. 

[f31]

תבדוק שברכב יש באמת את הפונקציית זחילת פקקים, אם הזכרון שלי אינו מטעה אותי היו רכבים שזאת הייתה תוספת בהזמנה.

וזה היה מוגבל ל30 קמ"ש ומעלה.

[dorsht]

לדעתי הרבה יותר טובה מבקרת שיוט רגילה, בעיקר בהתחשב בעובדה שלא צריך לבלום כל שניה, משהו שקורה פה די הרבה בארץ בכבישים בינעירוניים תודות לכל מיני אנשים שחולמים בשמאלי, נהגי משאיות ואוטובוסים שנדחפים לך בזמן עקיפה וכו'.

זה עדיין לא תחליף לזה שתסתכל ותתערב גם בעצמך אם צריך.

[A_lex]

בש"א משנה עולמות בנהיגה בין-עירונית, בין עם פקקים ובין ללא. לא פחות.

קיום המערכת היה דרישת סף מבחינתי ברכישת הרכב (קניתי ספורטאז' פרימיום).

במקור הדרישה היתה עקב נסיעות ארוכות (מעל 130 ק"מ) ומעייפות לביקורי משפחה. כעת מפעיל אותה בכל יציאה מהעיר, גם אם מדובר בשני מחלפים.

עריכה אחרונה ב-24 לפברואר, 2021 על ידי A_lex

[ח חזקי]

זה נוחות חבל על הזמן וגם חסכוני יותר וגם הוא לא עובר את המהירות שאתה מגדיר אותו גם בירידה ככה שאתה מכוין אותו על המהירות המותרת ונוסע ברוגע 

מה שכן אם אתה עייף זה יכול להרדים אותך קצת

[em22]

חסכוני יותר זה לא, הרכב כל הזמן מתאים את עצמו לרכב שמלפניו לכן ההאצות יהיו בתדירת גבוהה יותרף לעומת בקרת שיוט רגילה.

[אליהו שבת]

כן יותר חסכוני, משמעותי.