Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

המלצה למצבר עבור BMW F30


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1971 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב חברים,

 

ברכב ישנו מצבר (מקורי) שמראה סימני דגל לבן.

המצבר מסוג AGM מותקן בתא המטען והוא 90 אמפר.

כרגע  מצאתי רק 95 אמפר של בוש או וארטה בעלות שכ-1400 1500 בהתאמה.



המלצות לדגמים?

מחירים וכו' יתקבלו בברכה.

 

פורסם

אז שים 95 אמפר. לא יגרם נזק. המקורי דורש 900A זרם התנעה קרה.

ראיתי שיש בארץ ורטה 95Ah 850A cca ב ₪1460 זו לא בחירה גרועה.

רק לא לקנות את המצבר במוסך היבואן.
מישהו גם צריך לאפס לך את המצבר במחשב הרכב.



פורסם

למה לא לקנות אצל היבואן בגלל המחיר או בגלל המצבר המקורי?

 OM654 - 140 kW(190PS: 188hp) b47 - 140 kW (190 PS; 188 hp)

פורסם
בתאריך 23.1.2021 בשעה 19:13, save כתב:

אז שים 95 אמפר. לא יגרם נזק. המקורי דורש 900A זרם התנעה קרה.

ראיתי שיש בארץ ורטה 95Ah 850A cca ב ₪1460 זו לא בחירה גרועה.

רק לא לקנות את המצבר במוסך היבואן.
מישהו גם צריך לאפס לך את המצבר במחשב הרכב.


 

תודה רבה חברים,

 

קניתי בסוף את הסילבר ורטה.
1380 ש"ח כולל התקנה, הבחור שכח לחבר את צינורית הגזים אבל נסלח לו.

 

וכן אני יודע לגבי האיפוס, נעזרתי בAPP ייעודי שעשה את העבודה.
חשוב לציין שעשיתי איפוס למצבר של 90ah כי לא היה 95 אבל מאמין שזה יהיה בסדר.

הטעינה שלי לאחר החלפת המצבר נשארה על סדר גודל של 50 אחוז, למרות האיפוס שעשיתי.

רק אז הבנתי שהבחור שהחליף מצבר עשה את ההחלפה שהאוטו מונע. ניתוק, חיבור ואיפוס עשה את העבודה וכרגע אני על 99 אחוז.

 

שוב תודה!

×
×
  • תוכן חדש...