יונדאי איוניק 0 ק"מ דגם 2021

[jumbos]

היי חברים,

אני מתכוון בשבוע הקרוב לרכוש רכב ואני כבר די נעול על יונדאי איוניק.

עכשיו, יש לי שתי הצעות: אחת מסוכנות יונדאי, דגם "סופרים" והשני 0 ק"מ מקרסו טרייד דגם "פרמיום" פחות מאובזר קצת.

שניהם מסירה בינואר 2021. 

ההבדל במחיר הוא די גדול 15,000 ש"ח (וזה אחרי כל ההנחות שעשו לי).

בדקתי מול יונדאי ולהבנתי אין הבדל באחריות היבואן עבור רכב חדש או 0 ק"מ.

אז אני בהתלבטות למה לשלם הרבה יותר על רכב חדש מסוכנות כשבסוף אני מקבל כמעט בול אותו הדבר?? אמנם בדגם הפחות מאובזר יש 4 מתוך 6 מערכות בטיחות אבל עדיין, מלבד זה אני לא מוצא שום הבדל מהותי.

עריכה אחרונה ב-13 לדצמבר, 2020 על ידי jumbos

[outnex]

במכירה כן יהיה הבדל במחיר, ככה שזה לא בדיוק 15 אלף הפרש אלא פחות.

[jumbos]

גם אם אני מתכנן להחזיק כ 10 שנים? ההבדל עדיין יהיה מהותי?

[yoav911gt2]

אחרי עשר שנים זה לא ישנה הרבה, סביר להניח שרוב האיוניקים מאותו שנתון יהיו אז ביד השלישית או הרביעית שלהם גם ככה והערך יירד.

[jumbos]

בסוכנות ניסו לשכנע אותי לא לקחת את ה 0 ק"מ כיוון שיכול להיות שבדרך מהיבואן הרכב נשרט או קיבל מכה, עבר פחחות בעקבות כך והם לא חייבים להודיע לי על כך.

נשמע לי כמו משהו שיכול לקרות בסבירות נמוכה מאד..

[vladclar]

גם אצל היבואן הרכב יכול להינזק, ועדיין עד ירידת ערך משמעותית ( ממה שזכור לי, 5%) לא חייבים לספר גם בסוכנות המרכזית של כלמיביל שהרכב עבר תיקון פחחות.
ככה שהטיעון הזה לא מחזיק מים, חוץ מניסיון הפחדה ( ירדו די נמוך, יש לציין ).

[yogev20]

עד 5% לא חייבים ליידע את הקונה. (תיקוני פחחות) מעבר למה שנאמר כאן, לקחת בחשבון שהשוק יהיה מוצף באיוניק

בכמויות שיורידו את מחירו של הרכב משמעותית. ככה שכבר לא יהיה משמעות ליד 2/3 כי מילא תהיה לך תחרות בלתי אפשרית

להתמודד מול מבול איוניק מליסינג.