Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2132 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, בבדיקה שעשיתי אחרי רעש חריג מהאגזוז , גיליתי בריחה בחיבור בין הסעפת לאגזוז, יש שם סוג של אטם, השאלה האם אפשר להחליף את האטם הזה? איפה משיגים אם כן?

והאם מישהו מכיר אולי דרך לאטום את זה עם אפוקסי , או איזה חומר לאטימת בריחות באגזוז... 

אם לא אני פשוט יחליף את כל הסעפת, מפירוקיה....

קורולה 2001

photo5864008910854271920.jpg

photo5864008910854271921.jpg

פורסם

זהו donut gasket והוא בהחלט פריק.

ככל הנראה החום 'הדביק' אותו למקומו ויש צורך ב'שכנוע' ע"מ להוציאו.

ניתן להשגה בחנויות חלפים/אגזוזנים.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

 

אם אני לא טועה, בדגם הזה ספצפית הוא קוטר קטן מאוד, והיה תקופה שלא היה את זה בארץ, אז היה קשה להשיג אותו. לפני שאתה מפרק אותו תודא שיש את זה למוסכי אגזוזים.

מוציאים אותו ע"י פטיש ומברג בעדינות הוא יוצא.

ברגע והחלטת להוציא אוותו, תשים לב שיש לך אחד להחליף, אחרת יש סיכוי שהוא יתפרק לך בידיים.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...