סיכום 4 שנות אאוטלנדר

[zaf]

לא מעט יצרנים נמנעים מהרמה אוטומטית של השמשות בעיקר מסיבות בטיחות, על מנת למנוע סגירה במידה ונותר ילד ברכב. בכלים מתוצרת אירופית (גם יצרנים מהמזרח) ניתן להרים שמשות בלחיצה ארוכה על לחצן הנעילה בשלט.

בעבר הייתה נפוצה נעילת חלונות במשולב עם "דריכה אוטומטית" של האזעקה. היום גם זה לא מוצע.

בנוסף ישנה דרישה מנדטורית למנגנון רתיעה אוטומטי במידה וחלון עולה ונתקל במכשול. הפעלת נעילה אוטומטית ללא מנגנון כזה תגרום לנזק , תחשבו על ילד שידו מונחת על החלון או הוא משרבב ראש החוצה והחלון עולה באין מנגנון רתיעה מובנה. אם אני לא טועה איןבאאוטלנדר הרמת חלונות בלחיצה בודדת בכל החלונות למעט חלון הנהג (נדמה לי שרק יורד מלא בנגיעה) 

[lanosforce]

הייתי סבור שמנגנון רתיעה הוא חלק ממנועי SPAL בחלונות החשמליים - בין אם החלון עולה אוטומטית זה לא נוגד הימצעות מנגנון שמזהה עומסים ומוריד את החלון אבל זה נתן מענה לשאלה שלי! 

 

וזה גם לא מה שהיה מונע ממני לקנות או לאהוב או לא לאהוב את הרכבים האלו - פשוט נראה לי תמוה. דוגמא -  בדודג' אפילו הסאן רוף נסגר בדריכה וזו אזעקה מקורית של היצרן משנת 2008 - אנחנו מדברים כאן על רכבים מהאמצע השני של עשור אחרי והם משווקים בחבילת אבזור פרימיום. 

[98civic]

איך בדיוק אפשר להשתולל עם 20 קגמ בקצה הסלד על איזה טונה 700? רכב ניוד עירוני וזהו. מזגן חזק ואמינות טובה. אבל מצד שני בן אדם מאוהב אז שיהיה בכיף

[zaf]

למה ככה חזק 😉 
הבחור אוהב את הרכב שלו. מבחינתו זו הכלה. לא מכיר את כלי הרכב הקודמים שלו, אני מניח שהיו נחותים מהנוכחי. מבחינתו אאוטלנדר נותן בראש לקופרה אטקה. 

אני דווקא מחבב את ההשקעה והאיבזור הנוסף על מנת לתקן את עוולות היצרן שהשאיר אינטריור מיושן לרכב חדש שנקנה במיטב כספו של הרוכש. 

לפני כשעה, lanosforce כתב:

הייתי סבור שמנגנון רתיעה הוא חלק ממנועי SPAL בחלונות החשמליים - בין אם החלון עולה אוטומטית זה לא נוגד הימצעות מנגנון שמזהה עומסים ומוריד את החלון אבל זה נתן מענה לשאלה שלי! 

 

וזה גם לא מה שהיה מונע ממני לקנות או לאהוב או לא לאהוב את הרכבים האלו - פשוט נראה לי תמוה. דוגמא -  בדודג' אפילו הסאן רוף נסגר בדריכה וזו אזעקה מקורית של היצרן משנת 2008 - אנחנו מדברים כאן על רכבים מהאמצע השני של עשור אחרי והם משווקים בחבילת אבזור פרימיום. 

lanos , בוא נאמר שהיצרנים האמריקאים לא ממש שמו על "אמצעי מניעה" כמו מנגנון רתיעה עד שלא קם מישהו ותבע אותם על גרימת נזק לאצבעות שלו בשעה שחלון נטרק עליו. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=3bk6SJLSQY8

עריכה אחרונה ב-15 למרץ, 2020 על ידי zaf

[רועי5]

לפני 3 שעות, lanosforce כתב:

לחצתי על כפתורי התודה פעמיים. 

 

אמנם אני גם שותף לתחושה שפותח השרשור לא אובייקטיבי כלפי הרכב אבל היתה כאן הרבה טירחה מצד אחד וגם מצד שני רואים כאן הרבה אהבה כלפי הרכב, מוטוריקה - כשמיע אז מגיע לא? 

 

מצד אחד זה קצת מרים לי גבה שרכב שמוגדר "פרימיום" ועולה 170K מגיע ללא הרמת שמשות בדריכת האזעקה - מצד שני, זה בדיוק מה שקרה לאבא שלי כשהוא קנה ב2015 את הB4 פרימיום שלו ושם לא רק שהוא הוסיף הרמת חלונות - הוא קודם הלך לחאפר (בהתנגדות נחרצת שלי לנושא) ששרף לו את ה"פסנתר" (מתג חלונות ראשי דלת נהג) ובגלל שהוא לא רצה להתמודד עם בעל המקצוע ולהגיש נגדו תביעה - הוא בסוף הלך לחברה ושילם אלפים גם על התיקון וגם על התקנה של מרים שמשות מקורי, ששוב - אני לא מבין מלחתכילה מדוע לא ניתן לחבילת אבזור שמדורגת - פרימיום. 

 

יש גבול דק מאוד בין יותר מידי לבלינג למשהו שפשוט מוסיף אבל זה כבר אינדיבידואלי מאוד. 

 

זה רכב טוב! זה רכב שנותן מענה לבעיה קשה בארץ שמיני-ואן לא ממש מצוי בה בכמויות וגם לא מגיע בעלות שפויה. 

זה רכב שבעיני הוא כן בעל מראה נאה, הוא נוח! והוא פרקטי. 

 

וזה רכב שנותן אפשרות ל7 מקומות ישיבה שהפך פשוט להיות ברירת המחדל של הקטגוריה - שאפו ענק ליבואן רק על זה. 

 

הטיפולים במורשה נשמעים לי סבירים ביותר למחירם. 

 על המראה אין טעם להתווכח, לי האוטו נראה מאוד סתמי וגם תוספת של כל מיני ניקלים וגאדג'טים נראית לי יותר על גבול הפתטי, אבל זה אני. ואם תשאל, אז מה אני עושה פה, אז זה כיוון שפתאום נזכרתי איך החבר אאוטלאנדר מתישהוא באיזה ויכוח על הגרנדפיקאסו ( אוטו עדיף כמעט מכל בחינה שהיא על האאוטלאנדר לדעתי ) הכריז שהצרפתי הזה פסול מבחינתו כי הוא מיניוואן בעוד האאוטלאנדר הוא ג'יפ. אז זה הזמן לתת לו גב ולמחות בשמו על איזכור האאוטלאנדר כמיניוואן. ובקיצור, תתבייש לך.

עריכה אחרונה ב-15 למרץ, 2020 על ידי רועי5

[outlander]

היה לי לפני כן דייהו נובירה, שאכלתי ממנו מרורים, ולאחריו הונדה frv שהייתי מרוצה ממנו עד הגג, חוץ מהמראה החיצוני שלא ממש אהבתי, פחוס כזה, אבל היה סביר איכשהו. 

 

מאוד נהניתי מהרכב והוא היה מושלם מכל הבחינות: לא ראה מוסך למרות שהיה כבר בן 7, נסע מצויין, היה לו בגאז' ענק, אבל המשפחה גדלה ונאלצתי להחליף. ובכל זאת, המעבר לאאוטלנדר הרגיש כמו מעבר למרצדס, מבחינת נוחות / מרווח / מראה ועוד כמה דברים.

 

כל דבר הוא יחסי בחיים, זה לא שאני מעדיף אאוטלנדר על ג'יפ מרצדס. אבל אהבה היא תוצאה ממילוי של צרכים (גם אהבה לאשה) ואני פשוט מסתכל על הצרכים שלי (רכב אמין, 7 מקומות, עלות זולה, תחזוקה זולה, מראה מהודר, נוחות, פינוק, כח) ומבחינתי הוא מושלם.

 

אז זה לא שאין רכבים יותר יפים, או יותר נוחים, או יותר חזקים, אבל עבורי זה די והותר. אני גם לא מרגיש שחסר לי כח, גם בעקיפות. 

לפני 5 דקות, רועי5 כתב:

  נזכרתי איך החבר אאוטלאנדר מתישהוא באיזה ויכוח על הגרנדפיקאסו ( אוטו עדיף כמעט מכל בחינה שהיא על האאוטלאנדר לדעתי ) הכריז שהצרפתי הזה פסול מבחינתו כי הוא מיניוואן בעוד האאוטלאנדר הוא ג'יפ. 

 

אכן, לפני שקניתי אאוטלנדר ראיתי גם גרנד פיקאסו, והוא היה בעיני מפלצת מכוערת, משהו רחוק מאוד מג'יפ. התצורה שלו יותר קופסתית / מלבנית, והאאוטלנדר בעל מראה יותר של ג'יפ.

 

אמנם תצורה של 7 מקומות הופכת בהכרח את הרכב לגמלוני משהו, אבל בבחירה בין שני הרכבים הנ"ל - שללתי מיד את הגראנד פיקסו בגלל המראה שלו.

 

עיצוב זה ענין של טעם וריח ויש כאלה שמאוהבים בפיקאסו, זו גם הסיבה שכל אחד מוצא לו אשה אחרת לחיים.

לפני 2 שעות, lanosforce כתב:

ףפשוט נראה לי תמוה. דוגמא -  בדודג' אפילו הסאן רוף נסגר בדריכה וזו אזעקה מקורית של היצרן משנת 2008 - אנחנו מדברים כאן על רכבים מהאמצע השני של עשור אחרי והם משווקים בחבילת אבזור פרימיום. 

 

אכן, השאלה הראשונה ששאלתי את היבואן, זה האם יש פה בעיה כלשהי? איך זה שהחלונות לא נסגרות אוטומטית בנעילה? מה הולך פה? אני אמור לרדת ברמה מהרכב הקודם?

 

אז הסבירו לי שאמנם זה רכב חדש וחדיש, אבל אלה הן הוראות הבטיחות למניעת שכחת ילדים ברכב (לא זוכר אם האשימו את מדינת ישראל או את היצרן) והמטרה היא שאם חלילה הילד נשכח ברכב, אז שלפחות החלונות ישארו פתוחים.

 

אני לא הסכמתי עם הרעיון המטופש הזה (הרי בכל מקרה החלונות תמיד סגורים, בקיץ או בחורף, ורק בעונות מעבר יש ימים בודדים שאני פותח חלון, וגם אז אני משתמש בעיקר בחלון הגג שהוא לא ננעל אוטומטית). אז הלכתי למישהו מקצועי שהתקין לי חיישן מקורי ועשה עבודה יפה.

[Ozb]

לפני כשעה, outlander כתב:

אהבה היא תוצאה ממילוי של צרכים (גם אהבה לאשה)

תמיד היתי בטוח שזה הפוך. 

אבל אם מסתכלים על זה ככה, פתאום הכל הופך הגיוני.  🤪

ספוילר

 

 

[ST12345]

לא עובד לי הציטוט על התמונות של האבזור.

 

תודה רבה. הכיסוי לשלט יכול להיות מועיל כי השלטים מתבלים לאחר שנים ושימוש ממושך. אני פחות בעד תוספות בסגנון הזה שמגבירות קרקושים פוטנציאליים, אבל לפעמים זה שווה את זה למי שאוהב. את סף הדלת יש לי מקורי בסורנטו, אבל הוא לא מהבהב. תוספת נחמדה יכולה להיות דוקא תאורת אוירה ללילה, זה מאוד שמיש למי שנוסע בלילה עם ילדים קטנים ולא רוצה להדליק אור (אני), לא זוכר אם יש במיצי ( יש בסורנטו וזה משתלב נחמד עם הסף דלת המואר). 

 

לגבי הסגידה לרכב סביר, עם מזגן מוזר, חלש,  ללא יציאות לשורה 2 או 3 (במודל שברשותו), על זה נאמר:  "מים רבים לא יוכלו לכבות את המחלה, וגם זריקות לא ירפאוה". כל אחד ומה שהוא אוהב. 

 

בוודאי ובוודאי שפיקאסו 2015 (ומעלה) עדיף בכל פרמטר, כולל בנסיעה בדרכים לא סלולות. אין בכלל ויכוח. המיצי הוא רכב ליסינג מוצלח שנותן תוצאה סבירה כמעט בכל המדדים ושם הכוח שלו, ראה ערך טויוטה חורולה.

 

עריכה אחרונה ב-15 למרץ, 2020 על ידי ST12345

[outlander]

בענין הקרקושים אני רק יכול לציין שאחרי 4 שנים, אין אפילו קרקוש אחד. אני מאוד רגיש לזה, והיו מספר ימים שמשהו קירקש מתחת למושב האמצעי, וזה הפריע לי בטירוף. אבל סידרתי את זה, ומאז יש שקט.

[אליהו שבת]

ועדיין פיקאסו ובטח בגרסת הדיזל אקסלוסיב אוכל ללא מלח את האאוטלנדר בכל פרמטר, כולל יופי חיצוני.

 

בהכל כולל הכל כולל בטיחות, נוחות, פונקציות, אבזור, כח, נוחות, ומה לא בעצם.

[סולל הדרך]

הכל... חוץ משני פרמטרים

 

אמינות וסחירות

 

וזה לא משהו שאפשר לזלזל בו

[98civic]

בטח שכן. למה אני צריך לסבול כל יום רכב מכוער,חלש,מעצבן, עם תא נוסעים מדכא רק כי הוא אמין ונסחר? ממש אבל ממש לא.

[ST12345]

יש לא מעט שחושבים שהמיצי נראה טוב חיצונית ונראה לכל הפחות סביר מבפנים, יש לו מספיק כוח - רק כזה שמחובר לגיר מעצבן. שוב פעם; הוא לא מצטיין בכלום אבל ממש בסדר ברוב הדברים, כאשר אמינות וסחירות הם המדדים הגבוהים ביותר עבור ישראל ישראלי. 

[lanosforce]

אפשר להשאיר את המגמה חיובית? בבקשה? (נכתב לחלק מצומצם מהמגיבים) 

 

גם אם הסיקור לא אובייקטיבי - הסיקור הוא די מקיף, יש בו מידע שיכול גם להועיל או למצוא חן בעיני אנשים ובסופו של דבר פותח השרשור ישב לכתוב וענה כאן לכולם - ועשה זאת בנימוס עד עכשיו.

 

אבקש לשמור על המגמה. 

[zaf]

לפני 17 שעות, zaf כתב:

למה ככה חזק 😉 
הבחור אוהב את הרכב שלו. מבחינתו זו הכלה. לא מכיר את כלי הרכב הקודמים שלו, אני מניח שהיו נחותים מהנוכחי. מבחינתו אאוטלנדר נותן בראש לקופרה אטקה. 

אני דווקא מחבב את ההשקעה והאיבזור הנוסף על מנת לתקן את עוולות היצרן שהשאיר אינטריור מיושן לרכב חדש שנקנה במיטב כספו של הרוכש. 

lanos , בוא נאמר שהיצרנים האמריקאים לא ממש שמו על "אמצעי מניעה" כמו מנגנון רתיעה עד שלא קם מישהו ותבע אותם על גרימת נזק לאצבעות שלו בשעה שחלון נטרק עליו. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=3bk6SJLSQY8

יש את זה ביותר זוועתי, על פי התאור כאן : https://www.thesun.co.uk/news/9911802/child-kills-mum-car-window-belarus/

 

אישית ממליץ להימנע מהתקנת מקומית של ה "שלט נוחות" אם אין מנגנון רתיעה built in  ברכב.