Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2545 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מתלבט בין קניית ג'יפון חדש (למשל טוסון 2000 סמק ב-146 אלף) לבין ג'יפון בין 2-3 (למשל ספורטג' 2016-2017 2000 סמק ב-105 אלף).

לפי מה שזה נראה ירידת הערך תהיה די דומה או שיהיה מדובר בהפרש של כמה אלפים בודדים עוד 3 שנים מהיום. רכב חדש יהיה שווה כנראה כ- 105-110, כלומר ירידת ערך של 35-40 אלף, ורכב שהיום בן 3 יהיה שווה להערכתי באזור 70 אלף, כלומר ירידת ערך של 30 אלף.

 

אם זה המצב, נראה שקניה של ג'יפון בין 2-3 לא כדאית, ועדיף ללכת על חדש.

מה דעתכם?

פורסם

תראה. מישהי מהעבודה שלי קנתה איזה ג'יפון של יונדאי בן כמה חודשים, מכלמוביל טרייד בהרבה פחות כסף מאשר חדש מהיבואן.

קנתה אותו עם 6000 ק"מ ואם אני לא טועה באיזה 25 אלף שקל פחות אם אני זוכר נכון.

זו אופציה טובה לדעתי.

אם אין לך מספיק כסף, כדאי לקנות ג'יפון כזה בן שנתיים שלוש שכבר ספג את ירידת הערך אבל לחפש אחד טוב שמור עם ק"מ נמוך ומטופל ללא תאונות.

ואז עשית אחלה עסקה.

פורסם

זה תלוי, אך גם קשה לחזאות,

 

לקנות משומש בן 3-4 זה הכי נכון, בתנאי שבודקים כמו שצריך, במתקונת זו, אתה קונה רכב עדיין חדש יחסית, מודרני, שספג כבר את הסתירה הראשונית והכואבת בירידת הערך.

 

לעומת זאת, אם אתה מחפש להחזיק את הרכב להמון שנים אז לקנות מהיבואן לא תהיה טעות, דודה שלי התעקשה לקנות מהיבואן כי התכוונה להחזק את הרכב המון שנים, מדובר בטויוטה ראב4, שקנתה לפני יותר מ15 שנה, יש לה אותו עד היום היא היד ראשונה עם כ100K ק"מ, והיא עדיין לא חושבת שהגיע הזמן למכור.

×
×
  • תוכן חדש...