רכב עד 50 אלף

[bati357]

הציעו לי בסוכנות קשקאי 2010 במצב בלי בעיות לא עברה תאונות 80 אלף ק''מ עם גג פנוראמי או מה שזה לא יהיה, מאוד מושך אותי לקנות ג'יפון תמיד רציתי.

השאלה מה עדיף לקנות ג'יפון ישן שכבר 9 שנים על הכביש, או לקנות משפחתית רגילה של 2015?

[itamarg]

רכב ישן זה רכב ישן. עדיף כמה שיותר חדש וכמה שפחות ק"מ ועם היסטורית טיפולים.

אל תקשיב למה שהסוכנים אומרים, אל תיתן להם להחליט בשבילך. אתה תבוא ממוקד.

אני למשל באתי ואמרתי להם, אני רוצה רכב כזה וכזה בלבד, עד 40 אלף ק"מ ועד מחיר כזה וכזה.

רובם צחקו אבל אחרי חודש של חיפושים מצאתי.

גם אם תבוא עם 200 אלף שקל יגידו לך שהתקציב שלך בעייתי כי הם עובדים באותה שיטה כולם.

[dorsht]

הציעו לי בסוכנות קשקאי 2010 במצב בלי בעיות לא עברה תאונות 80 אלף ק''מ עם גג פנוראמי או מה שזה לא יהיה, מאוד מושך אותי לקנות ג'יפון תמיד רציתי.

השאלה מה עדיף לקנות ג'יפון ישן שכבר 9 שנים על הכביש, או לקנות משפחתית רגילה של 2015?

הציעו לך כאן רנו סניק. מנוע וגיר שיש בקשקאי, אבל רכב יותר פרקטי למשפחה.

[bati357]

מיצובישי לנסר נותנת תמורה מעולה למחיר. רכב אמין, מרווח, בגאז' גדול, לא יקר לתחזוקה.

לא סחיר- במקרה שלך רווח נקי, לפחות עכשיו.

 

בינתיים אני רואה אותי הולך לכיוון של הלסנר, אבל זה לא אמור להדליק לי נורה אדומה שלא מייצרים כבר לנסר?

[vladclar]

עברו לג'יפונים בגדלים שונים , לא רצו להשקיע בפיתוח משפחתיות, גם לא היה להם כסף לזה - משכו את הלנסר כמה שיכלו.

היבואן חייב לספק חלפים 7 שנים אחרי הפסקת הייצור, אין מחסור בחלפים תחליפיים, כי מדובר בדגם נפוץ.

כמובן, קונים עכשיו בזול - מוכרים אחר כך בזול.

אין נורות אדומות בקשר לאמינות הדגם.

[bati357]

מה אתם חושבים על הקיה סיד? אפשרות טובה? או יונדאי?

[yoav911gt2]

הייתי מעדיף יונדאי על קיה עד 2016, עקב גיר אוטומטי רגיל ולא רובוטי כפול מצמדים.

[vladclar]

גם קיה פורטה אופציה טובה.

[itamarg]

שאתה אומר שהיית בסוכנות, איפה היית? מגרש קטן? חברת ליסינג/טרייד אין יבואן?.

[bati357]

שאתה אומר שהיית בסוכנות, איפה היית? מגרש קטן? חברת ליסינג/טרייד אין יבואן?.

 

זה מגרש של קרסו, עם אחריות כמובן.

הוא שלח לי הודעה שהגיעה אליו מיצובישי לנסר ספורט 2014 עם 40 אלף ק''מ יד ראשונה מפרטי(אמרתי לו שאני מחפש רק מפרטי לא מליסינג)

איך זה נשמע? אני עוד צריך לראות את החבר, השאלה כמה אני יכול לבקש לרדת במחירון מרכב שאין לו שוק

[bati357]

עברו לג'יפונים בגדלים שונים , לא רצו להשקיע בפיתוח משפחתיות, גם לא היה להם כסף לזה - משכו את הלנסר כמה שיכלו.

היבואן חייב לספק חלפים 7 שנים אחרי הפסקת הייצור, אין מחסור בחלפים תחליפיים, כי מדובר בדגם נפוץ.

כמובן, קונים עכשיו בזול - מוכרים אחר כך בזול.

אין נורות אדומות בקשר לאמינות הדגם.

יש משהו במגרש של קרסו, זה תקין שהוא אומר לי שבשביל לראות את הרכב כי הוא לא במגרש אני צריך להביא 1000 שקל מקדמה

[yoav911gt2]

זה כדי להביא את הרכב לסניף שאתה בקשר איתו. לטעמי עדיף לא להכנס להתחייבויות ואם הרכב על הנייר מספיק אטרקטיבי אז ללכת לראות אותו בסניף שבו הוא נמצא .

[bati357]

זה כדי להביא את הרכב לסניף שאתה בקשר איתו. לטעמי עדיף לא להכנס להתחייבויות ואם הרכב על הנייר מספיק אטרקטיבי אז ללכת לראות אותו בסניף שבו הוא נמצא .

 

הוא אומר לי אי אפשר

[zvigolden]

תבקש התחייבות בכתב שאם לא תרצה את האוטו מכל סיבה שהיא - המקדמה תוחזר

 

קרסו טריידאין נתנו לי התחייבות כזו לפני שנתיים

 

אם לא מוכנים - תוותר

[vladclar]

אם הלנסר במציאות רכב שמור ומטופל (כמו שזה נשמע על הנייר ), כדאי לך לחטוף את הרכב.

הדבר היחיד, אם זה לא רכב בצבע לבן, כדאי להשקיע בשמירה על הצבע ( ווקס איכותי וכו.. ), כי יש נטיה לצבעים מטליים של מיצובישי להתקלף ולדהות יחסית מהר.