Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2736 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, אתמול באמצע נסיעה נדלקה נורת חום מנוע והמחוג עלה ל- 130 מעלות. עצרתי את הרכב אחרי כמה דקות, למזלי לא היה שום נזק למנוע. ראיתי שאין שום מים במיכל הקירור, בנוסף שפתחתי את הפקק, יצאו אדים ומים רותחים החלו להשפריץ. לא היו לי מי קירור אז הוספתי מים מינרלים, רק לאחר כמה שעות השגתי מי קירור והוספתי מה שהיה חסר.

כרגע האוטו במוסך בבדיקה. הרכב סיאט איביזה 2008 ידני 1.6

 

מה יכולה להיות הבעיה? לא ראיתי שיש דליפה או משהו...

פורסם

בס"ד

 

היי

 

דליפה יכולה להיגרם מכמה סיבות, לי למשל, קרסה משאבת המים, וכל נוזל הקירור נעלם במהירות.

שיטה אחת לבדוק נזילה (במידה והיא לא איטית להחריד), למלא נוזל קירור עד הסוף, להניע את הרכב, כאשר אחד יושב בתוך הרכב ושם לב לחום הצנוע, השני בחוץ, מנסה לזהות מהיכן הנזילה, ולהתחיל לעקוב.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

בס"ד

 

ממה שאני מכיר, נוזל הקירור (בין היתר..) משמש לחימום/קירור באיזור הבית מצערת (קרי: אזור סעפת יניקה), נזילה מאותו המקום בהחלט יכולה לגרום לאיבוד של מי הקירור.

לפני שמחליפים לך כל מיני דברים, וגם בשביל השקט שלך, תעיף מבט לאזור המדובר, ותראה אם קיימת עדות לנזילה, כמו אבנית לדוגמה.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

×
×
  • תוכן חדש...