מאזדה 3 - נורת i-stop לא מופיעה יותר והרכב לא נכבה בעצירה

[student]

בפינה הימנית למטה יש אייקונים של - "מערכת המיזוג", "מצבר" ולבסוף "מנוע" בחלק מהתמונות סביב הסמלים יש הילה כחולה. כלומר כל שלוש המערכות האלה מוכנות ותקינות מבחינת מערכת ה- i-stop.

אבל המערכת עצמה לא מוכנה לפעולה "לא מוכן" בגלל שהיית עם הנדברקס מורם, לא בהילוך דרייב, לא לחצת עד הסוף על הברקס או משהו אחר.

 

על פניו - המצבר שלך תקין! או לפחות לא ברמה כזו שהמערכת מזהה אי תקינות כלשהי מבחינת המצבר והטעינה כי אחרת לא היה מופיע ענן-כחול סביב המצבר במסך הזה אלא רק המיזוג והמנוע היו מוקפים בהילה כחולה.

 

אבל, רק בדיקת מצבר תחת עומס ובדיקת מחשב הרכב תאמת אם יש בעיה במצבר או שלא.

 

בעיקרון כאשר המזגן או החימום לא עובדים כלל אז מספר רגעים לאחר שהנורה הכחולה של המנוע הקר נכבית - אז תופיע נורה ירוקה של i-stop מוכן לפעולה - במיוחד אם זה יום חם ולא קפוא. בקיץ אם תצליח ליסוע כמה דקות בלי מזגן מתחילת הנסיעה אז תראה שזה קורה ממש מהר. בחורף זה ארוך יותר משמעותית. לדוגמה, בירושלים בבוקר קפוא (מעלות חד-ספרתיות) אפילו 10-15 דקות של נסיעה עוברות לפני שהמערכת מוכנה.

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2018 על ידי student

[gshhar]

אני מתכוון למצב שהרכב כבר חם: הנורת i-stop לא תמיד דולקת, לפעמים אני בכלל לא רואה אותה או שלפעמים היא ירוקה אבל מהבהבת.

מה יכול לגרום לזה ?

[student]

במצב כזה תעבור ברגע שתוכל למסך הזה ותראה איזה מהאייקונים לא מוקף בכחול.

בעיקרון ברכב תקין הנורה מהבהבת בעצירה מוחלטת כאשר הברקס לא לחוץ מספיק.

בזמן נסיעה לא נתקלתי שהנורה מהבהבת.

בזמן עמידה - ראה השורה הראשונה בהודעה.

 

אגב, אפשר ליסוע עם מסך הנתונים הזה כל הזמן ולהמשיך לשמוע מוזיקה ככה תדע תוך כדי נסיעה מה מצב המערכת.

[gshhar]

אוקיי אני אבדוק תודה רבה !

[student]

מבדיקה בספר הרכב - אם בעצירה לחצת על הברקס עד הסוף והנורית מהבהבת בירוק מדובר בתקלה במערכת.

אם זה קורה בזמן נסיעה אז בוודאות מדובר בסוג כלשהו של תקלה. מצבר זו אכן סיבה אפשרית. בזמן נסיעה הנורית או דולקת בירוק קבוע, או כתום אם כיבית המערכת או כבוייה לחלוטין אם המערכת דולקת אך עוד לא מוכנה.

[asix]

עוד משהו שנתקלתי בו כאשר הייתה לי מזדה 3 כזאת, אם אתה לא חגור, המנורה לא תדלק והמערכת לא תפעל.

[yosef1611]

המנוע לא זוהר בממשק דלק מה צריך לעשות