Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2782 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמתי יד על קונסולה ״חדשה״ בפירוקיה, מרכב בעל גימור גבוה עם קופסת אחסון, כדי להחליף אותה ברכב בעל גימור ביזנס.

 

עכשיו לפרק את 4 הברגים לפי ההסברים הסתדרתי, אבל הקונסולה צריכה לעבור מעל ידית ההילוכים. בהסברים של רנו יש הסבר לגיר ידני, שם מפרקים את הראש של הידית. באינטרנט יש גם הסבר חלופי על פרימת מגן העור כדי שהוא יעבור מעל.

 

לא הצלחתי למצוא שום הסבר לגבי גיר אוטומטי - איך מעבירים את החור הקטן מעל ידית ההילוכים?כמה פשוט לפרק את הראש של הידית בגיר אוטומטי

Screen Shot 2018-11-03 at 12.21.14.png

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

הראש אכן מתפרק בקלות אחרי שמסובבים את החלק התחתון.

 

למען הדורות הבאים: כשלוקחים מהפירוקיה את הקונסולה לקחת את כל חלקי הפלסטיק שלה.

גם החלקים שנראים זהים לחלקים שכבר יש ברכב, הם אחרים ולא מתחברים.

×
×
  • תוכן חדש...