Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2834 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

סיפור ארוך.

נתקעתי בצד הדרך.

נקרעה הגולה (לא באמת גולה - מעיין ריבוע מתכת כזה אבל לעיניינו גולה הכי מתאים) מהכבל קלאצ', הכבל שלם - רק הקצה התנתק.

אחרי שדחפתי את הרכב לצד הדרך השוטרים שהגיעו וזוג "מכונאים" שעברו בדרך ניסו לעזור לי.

אני לא בטוח במאה אחוז אם "העזרה" שלהם גרמה לזה או שזה כבר היה.

בגלל שכבל הקלאצ' נקרע לא היה אפשר להכניס להילוך כשהרכב היה מונע.

הם ניסו בכוח כדי שלא נצטרך לדחוף את האוטו כ 200 מטר.

הייתי צריך להיות יותר תקיף ולא לתת להם.

מה שהיה היה...

כרגע מה אתם מציעים לעשות.

הרכב מושבת כבר שבוע.

המוסך התחיל בהחלפת כבל קלאצ'.

לאחר מכן כשלא נכנסו ההילוכים 3 ומעלה הם טענו שזה כנראה קלאצ'.

הוחלף קלאצ'.

עכשיו גילנו שזה בכלל גיר.

כמה אמור לעלות גיר לI10 משופץ? יש אפשרות לתקן את החלק השבור בלבד?

בגלל חול המועד המוסך עוד לא יודע עלויות וצפי לתיקון.

Gear1.jpgGear2.jpg

 

תודה לעונים ולהשתתפות בצער....

פורסם

עכשיו כבר מאוחר מידי, אבל להבא, אם אין אפשרות לתפעל את הקלאץ אבל נדרש להזיז את הרכב, שים ראשון עם מנוע מכובה (אפשר שני אם זו ירידה) ותן סטרטר.

אגב מלמדים את זה אפילו למבחן תיאוריה.

יום טוב גם לך

פורסם
והמצמד באמת היה כבר שחוק ? או שהם סתם יורים באפלה?

היה שחוק אבל עבד ...

היה שחוק כבר מלפני 3 שנים כשנקנה הרכב...

×
×
  • תוכן חדש...