סיוויק ספורט פלוס או לאון Fr plus

[Eliel Chriker]

הציעו לי את שניהם באזור ה145 אלף

בן 27 לא נשוי

אין לי כל כך דרישות חוץ מחווית נהיגה וכוח.

[Shay Shd Dave]

הציעו לי את שניהם באזור ה145 אלף

בן 27 לא נשוי

אין לי כל כך דרישות חוץ מחווית נהיגה וכוח.

אילו מנועים היו באקזמפלרים שהציעו לך?

 

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Alf3]

הלאון נותן ביצועים יותר טובים ופוטנציאל אדיר לשיפורים, בעלות של כמה אלפים בודדים אפשר לעשות סטייג' 1 ולקבל 240 כ"ס ויותר מ30 ק"ג מומנט. בהשוואה לFR 1.4 הוא מגיע עם ברקסים מוגדלים(יותר גדולים מסוויק), ומתלה אחורי רב חיבורי. כל הFRים מגיעים מונמכים מהמפעל ובולמי ספורט קשים. אפשר להגיד שזה קופרה גרסת לייט.

לא יצא לי לנהוג על סיויק החדשה, עד כמה שאני יודע זה רכב מוצלח מאוד. אפשר לקנות אותו עם גיר ידני, הפלסטיקה שלו כנראה יותר טובה מבלאון, אמינות גבוהה יותר.

[yoav911gt2]

הפלסטיקה בסיוויק לא מרשימה ולא הייתי אומר שהיא טובה יותר מזו שבלאון.

מבחינת אמינות אמנם לא מגפה אבל כבר עלה מקרה או שניים של בעיות במנוע ה1.5 טורבו.

[Eliel Chriker]

אילו מנועים היו באקזמפלרים שהציעו לך?

 

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

1.8 בלאון 1.5 בסיוויק

הלאון נותן ביצועים יותר טובים ופוטנציאל אדיר לשיפורים, בעלות של כמה אלפים בודדים אפשר לעשות סטייג' 1 ולקבל 240 כ"ס ויותר מ30 ק"ג מומנט. בהשוואה לFR 1.4 הוא מגיע עם ברקסים מוגדלים(יותר גדולים מסוויק), ומתלה אחורי רב חיבורי. כל הFRים מגיעים מונמכים מהמפעל ובולמי ספורט קשים. אפשר להגיד שזה קופרה גרסת לייט.

לא יצא לי לנהוג על סיויק החדשה, עד כמה שאני יודע זה רכב מוצלח מאוד. אפשר לקנות אותו עם גיר ידני, הפלסטיקה שלו כנראה יותר טובה מבלאון, אמינות גבוהה יותר.

תודה על מה הייתה הולך בכל זאת?!

הפלסטיקה בסיוויק לא מרשימה ולא הייתי אומר שהיא טובה יותר מזו שבלאון.

מבחינת אמינות אמנם לא מגפה אבל כבר עלה מקרה או שניים של בעיות במנוע ה1.5 טורבו.

תודה אבדוק זאת.

[Alf3]

אני הלכתי על הלאון fr plus, אבל זה כי לא החברתי לעיצוב של הסיוויק, לכן פסלתי אותה ישר.

[Ozb]

בנוגע למנוע של הונדה, אז מחיפוש קצר ברשת נמצאו דיווחים לא מעטים על בעיה, שככול הנראה עדין לא ניתן לה פיתרון;

 

CONFIRMED CUSTOMERS CONCERN OF NOISE COMING FROM THE ENGINE. HONDA MOTOR CO RECOGNIZES THIS ISSUE AND ARE IN THE PROCESS OF MAKING A COMPUTER SOFTWARE UPDATE TO CORRECT THIS ISSUE. THE ISSUE BEING THE FUEL INJECTORS ARE PUTTING TOO MUCH FUEL INTO THE CYLINDERS AND THE FUEL IS GOING PAST THE PISTONS AND INTO THE OIL, WHICH IN TURN IS CAUSING THE OILS VISCOCITY TO THIN AND IS CAUSING A NOISE WITHIN THE VALVES OF THE ENGINE. CAN NOT REPAIR AT THIS TIME, HONDA IS IN THE PROCESS OF CREATING AN UPDATE

 

חפש בהקשר של המנוע honda 1.5 turbo engine ולא רק בסיוויק, מאחר והמנוע משמש דגמים נוספים כגון ה- cr-v ותמצא לא מעט דיווחים על אותה בעיה.

 

מציע לברר את העניין מול מרכז השירות הראשי של מאיר ולא מול אנשי מכירות.

[meir_gi]

לא מאמין שאנשי מכירות בהונדה יחשפו את הבעיה. מקס יגלגלו עיניים כאילו" על מה אתה מדבר"

[Oren Sela]

צא הנוסעים של הסיאט איכותי יותר.

עריכה אחרונה ב-22 לספטמבר, 2018 על ידי Oren Sela
טעות