"ליסינג נהג יחיד"

[אשרי]

שלום,

אני יודע שהנושא נטחן עד דק ופשפשתי בהיסטורית הפורום להבין קצת יותר, הבנתי שקשה עד בלתי אפשרי לאמת את נושא ה"נהג יחיד". באחת התגובות כתב מישהו "לחייב את נציג המכירות לצרף מסמך בו הוא מאשר שהרכב אכן ננהג ע"י אדם יחיד", אז היום ניסיתי את מזלי והנציג טוען שאין לו אפשרות כזו, הוסיף גם שהוא מבין את מהות הבקשה וזו לא פעם ראשונה שנתקל בבקשה כזו אבל הוא לא יכול להפיק כזה מסמך.

(מדובר בחברת טריידאין גדולה ומוכרת).

 

יש עוד מה לעשות ?

הייתם מבטלים עסקה רק בגלל זה ?

 

תודה רבה !

[vladclar]

אם הוא לא יכול להנפיק מסמך כזה, מבחינתך מדובר בליסינג מרובה נהגים, והמחיר נגזר מההפחתה המתאימה.

בעתיד , כאשר תרצה למכור, מבחינת הקונים הרכב יהיה ליסינג מרובה נהגים ותצטרך להוריד במחיר גם כן.

עריכה אחרונה ב-14 למאי, 2018 על ידי vladclar

[אשרי]

לפי מחירון יד2 ההבדל בין יחיד למרובה הוא 3%, יש הבדל גדול בין לוי יצחק ליד2 בנושא ?

[noknok]

ההגדרה של ליסינג נהג יחיד היא בעייתית - כי היא אומרת שהרכב הוצמד לנהג אחד ולא נאמר לכמה נהגים אחדים כאלה היו במהלך תקופת הליסינג.

 

לדוגמא, רכב מתחיל חוזה ליסינג בחברה אצל נהג יחיד אחד ואחרי חצי שנה הוא עוזב את החברה והרכב עובר לנהג יחיד אחר בחברה ואחרי שנה הוא עוזב והרכב עובר לנהג יחיד אחר בחברה ואחרי חצי שנה הוא עוזב וכו' וכו' - ז"א שבפועל נהגו על הרכב 4-5 נהגים יחידים - אבל בגלל שהרכב הוגדר כרכב צמוד הוא "ליסינג נהג יחיד".

[vladclar]

לפי יצחק לוי ליסינג נהג יחיד 18%, ליסינג מרובה נהגים 22%. וזה מחייב חברות הביטוח למקרה שהרכב נפגע בתאונה.

אם הכוונה להחזיק את הרכב לתווך ארוך, אין לכל זה משמעות גדולה.

[אשרי]

תודה רבה Vladclar, הרכב עתיד להשאר עד שיתפגר כנראה, נקווה שימות בשיבה טובה.

[itsik170]

בחברה עצמה הרבה פעמים הרכב "ליסינג נהג יחיד" מצוות לאחד העובדים על מנת לעשות משימה שמצריכה הוצאת רכב.

 

אני כמה פעמים נהגתי ברכב של מנהלת המחסן אצלנו על מנת לבצע שליחויות מסויימות.

[במבליק]

כשאחי קנה רכב יוצא ליסינג הוא ביקש וקיבל את מספר הטלפון של הנהג שאליו הרכב היה מוצמד ודיבר איתו לפני הקניה.

היה חשוב לו לדעת מה עבר על הרכב ממקור ראשון ואובייקטיבי.

 

אין לי מושג לגבי המחירון, האם זה שינה לו משהו.

[Nakamichi]

זה שמישהו אחר נוהג ברכב מדי פעם זה לא אומר כלום. גם ברכב פרטי מדי פעם בן משפחה אחר נוהג.

 

לפי לוי יצחק דווקא ליסינג נהג יחיד זה 14%

ומרובה 22%.

 

http://www.levi-itzhak.co.il/Levi/Templates/showpage.asp?DBID=1&LNGID=2&TMID=84&FID=802&PID=8069

 

אני לא יוד מה אופי העסקה, שווי הרכב ומצב הרכב.

אבל בגדול - יש כאן עניין שהוא בעיקרו כלכלי.

אתה חייב לקחת את המחירון של לוי יצחק ולבצע את כל ההפחתות (או תוספות). עבר, ק"מ, יד.

 

זה בעצם המחיר מחירון האמיתי של הרכב. לא המחירון היבש.

 

אחרי זה אתה מחליט אם העסקה שווה או לא.

 

אם לדוגמא יוצא לך אחרי כל ההפחתות שהמחירון 32.

והם דורשים 34. אבל זה רכב שמור, סחיר, מצב טוב ולא ממש בא לך לבזבז עכשיו עוד זמן על חיפוש רכב אחר שתיאורטית תמצא בזול יותר - אז תתחדש.

 

אולי בכלל זה רכב נפוץ ובחישוב המחירון המשוקלל זה לא באמת עסקה טובה?

 

אם תיתן עוד פרטים לגבי אופי העסקה - נוכל לייעץ עוד.