אלפא 159 2.2 סלספיד 2010 (הכותרת נערכה)

[Samy Rodriguez]

אהלן חברימוס,

יש לי הצעה לרכוש אלפא 159 2.2 סלספיד יד 5, 140 אלף קילומטר, בלי שריטות ובלי תאונות, על פניו, חיצונית, האוטו נראה מאוד שמור, פנימית, עוד לא יצא לי להכניס אותו לבדיקה. אף פעם לא נהגתי ברובוטית, אבל שמעתי מחבר שנוהג על אחת כזאת שאפשר להיות רגוע. האוטו נמצא באחד המגרשים, הם מתחייבים לרכישה חוזרת בעתיד כשארצה להשתדרג, היד הגבוהה הזו קצת מדליקה לי נורה אדומה. חשוב לי שהאוטו יהיה איכותי, בלי בעיות, להיות עם ראש שקט, לטפל בו כמו שצריך ולהנות מחווית הנהיגה. אזז מה דעתכם עליה??

[ronbs]

לא הייתי נוגע ברכב יד חמישית ועוד מסוחר

 

 

 

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

[AloniM3]

אלפא קונים רק מאלפיסט ששמר וטיפל ברכב כמו שצריך , ידוע שהאלפות רגישות לתחזוקה מאוד, כרכב זה רכב פצצה ואני כרגע חוסך לדגם הידני 1.8 טורבו.

 

מסוחר לא הייתי קונה קלמנטינה רקובה.

[eitankra]

אין שום סיבה שבעולם שרכב כזה יחליף 5 ידיים תוך 8 שנים, אלא אם יש לו בעיה רצינית או כל הבעלים בדרך שיחקו איתו קצת וזרקו הלאה.

זה בהחלט רכב שדורש תחזוקה מדוייקת ואיכותית ואז הוא מחזיר אהבה (יש לי אחת מבציר 2008 כבר 6 שנים).

ממליץ להתקשר למיכאל אלפא (קל למצוא את המספר שלו) ולבדוק מי מהלקוחות שלו מוכר.

יכול להבטיח שמי שרכב שמטופל אצלו יהיה קניה מוצלחת ותדע בדיוק את מצבו.

 

אותו דבר אם תתקשר למוסך התלתן, אוטו איטליה או מוסך איציק.

 

בהצלחה

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[eli1801]

תברח מהסוחר כמו מאש!! הרכב נמכר לסוחר במחיר נמוך ממה שהוא מוכר בהרבה. וסביר שהמוכר לא הצליח למכור את הרכב מסיבה כלשהיא. למה לא לקנות רכב מאדם פרטי עם הסטוריה ויד נמוכה. גם כך קשה מאוד למכור את הרכב במחיר מחירון.

[itaysamurai]

מציע להתרחק. גם מה שאמרו לך על הרובוטית, לא הכי נכון. יש רגישות במשאבה וזה סיפור לא זול.

בסה"כ אם זה רכב שטופל היטב, הוא יראה אמינות טובה למדי אבל לא לגמרי בלי בעיות.

רק תהיה מוכן לעלויות תחזוקה שהן בסקאלה הגבוהה יותר, אך לא שונה מבמוו ואאודי מקבילות.

ממליץ לך לחפש בקרב המועדונים השונים (וגם להתעניין בקרב המוסכים שהוזכרו לעיל, הם תמיד מקבלים מידע כזה מוקדם.

ככה גם אני יידעתי את חלקם כשמכרתי את ה-tbi שהיתה לי), מדי פעם צצה אחת טובה למכירה.

[adi89]

לא לגעת, אני בעלים של הגרסא הכי בכירה של ה-159, רכב שדורש אחזקה צמודה ושוטפת, 5 ידיים שנסעו עליו, אי אפשר לדעת איך טופל