ייעוץ בקניית רכב עד 10K

[ho2]

היי חברים,

 

אני חדש בפורום...

אני מחפש לרכוש רכב ראשון (לא נהג חדש).

הרכב ישמש בעיקר לנסיעה של 35 ק"מ הלוך וחזור בכל יום (70 בסך הכל,בינעירונית)

הרכב ישמש רק אותי, אין צורך במשפחתיות ורכבים גדולים.

 

אשמח לדעת מה אוכל לקבל בתקציב של 5-6 וגם בתקציב של 10K וגם האם בסכומים כאלו מומלץ יותר לרכוש מאנשים פרטיים או מסוכנויות כאלו ואחרות.

 

תודה רבה !

[Gavrik]

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?648936-קניית-רכב-ראשון-עד-10K-נסיעות-בינעורוניות

[pooh-bear]

ברוב המקרים בתקציב של 5-6 אתה יכול לקבל בעיקר צרות של אחרים, בצורה של רכב.

 

במקרה יש לך (בפורום מכירה) 206 ידנית שעברה יישור קו מאסיבי ומתועד, הייתי לפחות בוחן את האפשרות.

[yulianx]

ידני או אוטומט?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ho2]

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?648936-קניית-רכב-ראשון-עד-10K-נסיעות-בינעורוניות

 

היי,

הסתכלתי בשרשור הזה לפני שפתחתי את שלי... חשבתי שמכיוון שאני מתכנן לנסוע פחות אולי יהיו רעיונות נוספים

 

 

ברוב המקרים בתקציב של 5-6 אתה יכול לקבל בעיקר צרות של אחרים, בצורה של רכב.

 

במקרה יש לך (בפורום מכירה) 206 ידנית שעברה יישור קו מאסיבי ומתועד, הייתי לפחות בוחן את האפשרות.

 

וואלה. ברוב המקרים אחרי בדיקה יימצא שהרכב עבר הרבה ושלא משתלם?

לגבי ה206 - אתה מתכוון לאדומה שמוצעת ב5500?

 

ידני או אוטומט?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

לא כזה משנה... לא נהגתי המון זמן על ידני אבל נתרגל

עריכה אחרונה ב-6 למרץ, 2018 על ידי ho2

[pooh-bear]

כן, ה-206 האדומה. אני לא מכיר את הרכב עצמו, אבל מההיכרות הוירטואלית שלי עם בעליו הנוכחיים, זו כנראה אחת ה-206 הכי מסודרות שתמצא.

 

הלוגיקה שלי לגבי רכבים בכמה אלפים טוענת שברוב המקרים, מי שמחזיק רכב כזה עושה את זה משיקול כלכלי נטו, ולכן אם הרכב כל כך מוצלח, אמין וחסכוני הוא כנראה לא ימכור אותו. מכאן, רכב כזה שמוצע למכירה כנראה מסתיר תקלה יקרה, או סתם הרבה בלאי שהצטבר ועלות התיקון כבר לא רחוקה מעלות הרכב. תמיד יש יוצאי דופן, אני חושב שזה אחד מהם.

[yulianx]

הייתי מחפש פיאט פנדה, ב2011 הרכב קיבל תוספת כוח ל69 כ״ס, לפני כן היה 60.

יונדאי גטס עדיפות לרמות איבזור gli/glx/gls.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ho2]

כן, ה-206 האדומה. אני לא מכיר את הרכב עצמו, אבל מההיכרות הוירטואלית שלי עם בעליו הנוכחיים, זו כנראה אחת ה-206 הכי מסודרות שתמצא.

 

הלוגיקה שלי לגבי רכבים בכמה אלפים טוענת שברוב המקרים, מי שמחזיק רכב כזה עושה את זה משיקול כלכלי נטו, ולכן אם הרכב כל כך מוצלח, אמין וחסכוני הוא כנראה לא ימכור אותו. מכאן, רכב כזה שמוצע למכירה כנראה מסתיר תקלה יקרה, או סתם הרבה בלאי שהצטבר ועלות התיקון כבר לא רחוקה מעלות הרכב. תמיד יש יוצאי דופן, אני חושב שזה אחד מהם.

 

במחיר הזה אני מניח שאתה צודק.

רק אני תוהה אם יהיו עוד הרבה תיקונים שאצטרך לבצע.

אני לא מבין במכוניות כמו התותח שתיקן אותה דיי מ0... והמטרה היא לקבל רכב יחסית סבבה שלא אצטרך לקפוץ איתו למוסך פרט לתיקונים תקופתיים...

 

ראיתי עכשיו פונטיאק פיירבירד שנת 94, מוצעת ב90,000 ש"ח יד 3. עם 74,000 ק"מ. הכי מצוץ מהאצבע... גם המחיר כי לפי המחירון של יד 2 המחיר צריך להיות פחות מ8000 וגם אין מצב שבעולם שרכב בן 24 שנים נסע 74,000 ק"מ... אולי 740 אלף חחחחח

 

אני לא מבין גם מה הולך עם המחירון של יד2.... C4 שנת 2008 עולה 10,900 לפי המחירון.

ראיתי C4 2008 יד2 אוט' עם 160,000 ק"מ ב5900. "רכב מטופל ללא תאונות מכני מצוין חסכוני אמין ובטיחותי דגם 5 דלתות"

איך הגיוני ההבדל הזה במחיר?

 

גם ראיתי C4 שנת 2007, ידנית, יד2, עם 163,000 ק"מ. היד הנוכחית מחזיק ברכב 7 שנים וטוען שמטופל רק במוסך רשמי. 9000 ש"ח.

 

מה בכלל ההבדל בין הC4 ל206? או 307?

אני מקווה שהC4 נוחה יותר לנהיגה מפיקאסו רובוטית... לנסוע מאיטליה לשוויץ לאחר שקיבלתם אותה במקום אודי A1 ושסיננתם כבישי אגרה - חוויה לא נעימה, מניסיון.

 

תודה רבה !

[yulianx]

ראשית 74 אלף ק״מ אפשרי בהחלט.

 

לפעמים יש הבדל גדול בין המחירונים, חברות הביטוח קובעות מחיר לפי לוי יצחק.

והמוכר? לפי המחירון הגבוה יותר.

 

הסיטרואן c4 היא משפחתית כמו הפיגו 307, 206 זאת סופר מיני.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ho2]

ראשית 74 אלף ק״מ אפשרי בהחלט.

 

לפעמים יש הבדל גדול בין המחירונים, חברות הביטוח קובעות מחיר לפי לוי יצחק.

והמוכר? לפי המחירון הגבוה יותר.

 

הסיטרואן c4 היא משפחתית כמו הפיגו 307, 206 זאת סופר מיני.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

רכב בן 24? איך... בכל מקרה 90,000 הוא לא שווה. לפי המחירון פחות מ8000.

 

תודה לגבי ההבדלים. לא כזה משנה לי את האמת.

מה דעתך על הC4 ב5900? יש מצב שמתחבא איזה תיקון יקר שמנסים למכור אותו במחיר הזה?

 

ראיתי גם 307 כחולה שנת 2003 עם 119,000 ב4900. אבל אז הבנתי שקרוב לוודאי שמדובר בסוכן מכוניות, מכיוון שבצד היה רשום "רכבים נוספים של המפרסם" והיה שם עוד כ4 רכבים של אותו מפרסם.

 

חבל שSWITCH סגרו, אני זוכר שביקרתי באתר כמה פעמים והכל היה נראה קל יותר...

עריכה אחרונה ב-6 למרץ, 2018 על ידי ho2

[yulianx]

יש רכבים שמחירון לא משקף אותם כאדר מרובר על רכבים נדירים ומיוחדים.

יש אנשים עם נסועה קטנה.

אני עושה בשנה. כ 3-4 אלף.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[pooh-bear]

שתי הארות חשובות:

א. אין קשר בין מחירון למחיר השוק. מקס' אינדיקציה כללית. אתה תמיד יכול להתמקח.

ב. כל רכב שתקנה בכמה אלפים יכנס למוסך ליותר מטיפולים תקופתיים. על תצפה שרכב בן עשר (או חמש עשרה) יתפקד כמו רכב חדש. אם זה היה המצב, לא היו עולים (הרבה) יותר מ-200,000 רכבים כל שנה לכביש. המטרה היא לצמצם את כמות ועלות התקלות, אבל למנוע אותן לגמרי זה בלתי אפשרי.

[דב קרדו]

אין מה לחשוש מרכב במחירים כאלו - חשוב למצוא רכב שטופל היטב כל ימיו, רצוי במוסכי רשת היבואן.

ה- c4 מהווה בימים אלו את הקנייה ה-כי טובה בשוק, ממש ככה.

[ho2]

היי חברים,

עדיין לא רכשתי - אני מתלבט בין ה206 לC4.

אני הולך יותר לכיוון של גיר ידני. אני משער שהוא יספק אמינות גבוהה יותר, צריכת דלק נמוכה יותר, וגם זה יותר כיף "להרגיש את האוטו".

הבאסה שהרבה מאוד רכבים בארץ נמכרים עם גיר אוט'... רוב האנשים לא רוכשים ידני אז צריך לפסול הרבה מודעות אם נעולים רק על גיר ידני.

 

 

אם זה היה אפשרי - הייתי מביא מאנגליה אודי A4 קבריולט כחולה שנת 2004 ידנית. ממש לא יקר (באנגליה).

אבל ההגה בצד שמאל, ובנוסף לא ניתן לייבא רכב בשנתון הזה. (ניתן לייבא רכב בן 24 חודשים או פחות, או רכב אספנות מעל 30 שנה). זה פשוט הזוי כמה שזה זול שם.

 

 

תודה לפרסומות מותאמות בפייסבוק, נחשפתי לC1 של סיטרואן. ראיתי שאפשר למצוא ידנית באיזור ה15,000 שאמורה להיות הרבה יותר חסכונית (אם כי קראתי שהגיר הידני לא משהו) - שווה לשקול אותה?

מה לגבי סיאט איביזה משומשת?

 

 

בנוסף - אשמח לדעת מה ההבדל בין ה206 ל206+, ואיזה שנים ותת דגם הגיע עם הskyline sunroof (אם זה בכלל שווה משהו ולא נוטה להתקלקל!)

[חבל שה260CC לא בתקציב ושגם רוב המכוניות עברו לא מעט. שווקה בארץ בשנתונים 2001 - 2007]

 

 

דבר אחרון: יש לכם המלצה על מגרשים אמינים (של חברות השכרה/ליסינג/בבעלות היבואן/מגרש מורשה של היבואן)

למגרשים פרטיים קראתי שלא להתקרב.

 

תודה רבה!

[yulianx]

הסיטרואן כמו אחותה ה107 בין הרכבים החיסכונים שיש וגם יהיו די חדשות ביחס לתקציב שלך.

הם פחות טובות בבידוד רעשים אבל נחשבות לרכבים אמינים ולא יקרים לאחזקה.

 

ה206+ הייתה סוג של מתיחת פנים ל206, בפנים הסלון היה שונה אבל מדובר על אותה יחידת הנעה, בסופו של דבר הדגם לא זכה להצלחה.

אם כבר עדיף לקחת את המתחרה קליאו 3 אם התקציב באזור 15 אלף, שתהיה בטיחותית יותר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk