"בום" מהסאב המוגבר בהנעה (כמו שקיבל מכת מתח) כיצד למנוע זאת?

[ChevySpark2013]

שלום,

 

התקנתי ברכבי סאב קטן המכיל מגבר פנימי, קישור לחוברת.

 

חיבורים בהם השתמשתי והסיבות:

• מאחר ואין לי RCA Output, אני משתמש ב High Level Inputs (בדף 2 בחוברת מסומן כ ( 8 )) - משמע, מושך +/- מזוג הרמקוליים האחוריים ומחבר לכניסה המתאימה במגבר.
  
• מאחר ואין לי יציאת remote במערכת המובנית ברכב, אני משתמש באפשרות "auto on" של הסאב (בדף 2 בחוברת מסומן כ ( 3 )), שמזהה מתי יש זרם נמוך שנכנס מהרמקולים האחוריים ומדליקה את הסאב.
  
• חיברתי גם את ה Remote שמגיע עם הסאב, לצורך שליטה על הווליום של הסאב מהמושב הקדמי (בדף 2 בחוברת מסומן כ ( 7 )), השלט אף כולל נורית לד שנותנת חיווי כשהסאב דלוק/כבוי כך שזה עוזר לי לראות מתי הוא נדלק ונכבה.
  

מצאתי שכאשר עוברת כדקה מרגע כיבוי הרכב - הסאב נכבה אוטומטית.

וכשאני מניע, גם אם הרדיו כבוי ולא מתנגן דבר ברמקולים - הסאב נדלק כמעט באופן מיידי.

 

הבעיה שלי היא כאשר אני מניע והסאב דלוק - נשמע "פיק" חזק מהסאב ואני חושש שזה לא טוב לו. ולכן אני מוצא עצמי לעיתים ממתין את הדקה הזו כדי שהסאב יכבה אוטומטית ורק אז מניע. או לחלופין - מנמיך את הווליום עד הסוף כדי שה"פיק" יהיה חלש יותר.

 

רציתי לשאול 2 דברים:

1. ​להישאר עם הסאב ב Auto on/off - האם ניתן מלנוע את הפיק הזה בדרך יצירתית כלשהי?
   
2. לבטל את Auto on/off ולעבוד עם כבל remote - האם ניתן בדרך כלשהי להשתמש בכל זאת בכבל remote לצורך הדלקת הסאב? אולי ע"י חיבור לפיוז כלשהו שמקבל זרם מספר שניות לאחר ההנעה? או רעיון אחר?
   

 

תודה רבה רבה,

שבי.

[ChevySpark2013]

טוב, לאחר קריאה נוספת ברשת הבנתי שכל שצריך זה לשלוח אל הסאב המוגבר 12V ע"ג כבל הremote ושניתן לעשות זאת ע"י חיבור לפיוז מתאים (ACC).

תודה.

[Omer Yaron]

מבין שהסתדרת אבל בכל מקרה - ברגע שאתה מניע את הרכב - הסאב מקבל מתח עוד לפני שקיבל אות מהרדיו דיסק.

הפיתרון הוא לבנות ממסר או יותר פשוט - חבר את המגברים לרימוט של הרדיו, המטרה היא שהמגברים ידלקו שניות ספורות אחרי הרדיו דיסק.