פג'ו 208 רובוטית

[uwi]

שלום חברים/ות

אני בתהליכים של סקר שוק לפני רכישה, ויצא לי להיתקל בהצעה ל- 208 1.2 גיר רובוטי 2015.

חיפשתי בפורום ואין יותר מדי ההערות על הדגם הספציפי הזה עם הרובוטי.. האם מומלץ יחסית לתחרות (נגיד אל מול סוויפט או פיאסטה משנתונים טיפה יותר ישנים), האם יש תקלות מוכרות?

 

(רוב הנסיעות שלי יהיה בצפון, בעירוני/בין עירוני, לרוב למרחקים די קצרים של כ-25קמ ביום, ופעם בשבוע לערך נסיעה ארוכה יותר של 70קמ הלוך ואז חזור. מתכוון להחזיק ברכב לתקופה- 3 שנים או יותר.)

 

תדוה רבה לעונים!

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2017 על ידי uwi

[save]

דגם דיזל. אבל הוא הגיע עם מנוע 1.6

[Buki]

בוקר טוב. save, בהחלט יש פיז'ו 208 עם מנוע 1.2 אטמוספרי 82 כ"ס וגיר רובוטי. זה שהיא לא נפוצה, זה משהו אחר.

 

 

פותח השירשור, תחפש ביקורות על פיז'ו 301 עם מנוע 1.2 רובוטית, המערכת אמורה להיות זהה.

[מלטבשי]

היא נפוצה יותר במגרשים של סוחרים.

צריך להתרגל לפעולת המצמד שלו. לאחר שמשלימים עם העובדה שזה לא רכב אוטומטי אמיתי, לומדים להנות ממנו.

 

אלעד

[pooh-bear]

לדעתי יש לרכב הזה שלושה חסרונות:

1. מנוע קצת חלש

2. העברת הילוכים פחות נעימה מגיר פלנטרי רגיל

3. המכירה העתידית תהיה די קשה, כשהאוטומטיות הרגילות יהיו זולות יותר.

 

הייתי מציע לך לעשות נסיעת מבחן. אם שלושת החסרונות האלו לא מפריעים לך זו יכולה להיות קניה סבירה.

[uwi]

תודה על התשובות

באמת מהסתכלות על מחירונים ותחזיות של עלות, נראה שערך הרכב מתרסק במישור די תלול (מניח שזה קשור גם להיותו צרפתי, וגם לגיר)

 

כשאתה כותב 'מכירה די קשה', זה להיתקע עם הרכב ולבכות, או משהו שיכול להיפתר ע"י הורדה של כמה אלפים (בודדים?) מהמחיר?

[pooh-bear]

אי אפשר לדעת.

 

היום, כשיש (אולי) הפרש משמעותי בין הרובוטי לאוטומטית (כי האוטומטית עדיין יקרה) יש לרובוטית יתרון משמעותי בדמות המחיר.

 

בעוד כמה שנים, כשהאוטומטית תהיה זולה יותר, ההפרש במחיר יצטמצם, ויהיה קשה יותר למכור את הרובוטית, לדעתי.

 

מצד שני, אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב ל-4-5 שנים, אולי זה לא כזה משנה לך.