Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3254 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי במיכל עיבוי ריח של דלק במים אני חושב שכנראה זה ראש מנוע.

מאחר שכל הזמן חסר מים והרכב התחמם במהלך הנסיעה.

עשיתי ראש מנוע לפני כשנתיים

רציתי לדעת מה אני צריך להחליף על הדרך עכשיו ומה העלות המשוערת של כל העניין ?

ניתן לעשות את התיקון לבד ולשלוח את הראש לתיקון וכך לחסוך עלויות

פורסם

כך אני עושה. מוריד את הראש מנוע בעצמי ונותן לחרט שלי שב 500 שח בערך מבצע שיפוץ מלא ומחזיר את הראש מוכן להרכבה והכל. יחד עם הסט אטמים וכל האביזרים הנילווים אתה תגיע אולי ל 800 שח. במוסך אתה לא תרד מה 2500 שח במיקרה הטוב.

פורסם
כך אני עושה. מוריד את הראש מנוע בעצמי ונותן לחרט שלי שב 500 שח בערך מבצע שיפוץ מלא ומחזיר את הראש מוכן להרכבה והכל. יחד עם הסט אטמים וכל האביזרים הנילווים אתה תגיע אולי ל 800 שח. במוסך אתה לא תרד מה 2500 שח במיקרה הטוב.

כמה זה קשה לעשות את כל העניין הזה צריך גם כלים מיוחדים?

ולגביי שאר הדברים עם כבר פותחים ראש לא נחליף טיימינג משאבת מים וטרמוסטט כל זה 800 ?

ואם יש דלק במים זה ראש מנוע לא?

פורסם

מה שאתה מריח זה גזים שחודרים למערכת הקירור בגלל חדירת קומפרסיה לשם וכן, זה ראש מנוע. מבחינת הביצוע באופן עצמאי אז צריך כלים בסיסיים כמו סט בוקסות ובנוסף ידית מומנט לסגירת הראש. גם ברגי ראש הייתי שם חדשים אבל זה טיפה מייקר את הסיכום הכללי.

×
×
  • תוכן חדש...