Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3316 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חג שמח! צריך עזרה! סוזוקי איגנס 2001 בזמן נסיעה נדלקות מנורות . RPM יורד, מנוע רועד ונכבה. הייתי במוסך- לא הצליחו לזהות את הבעיה. החליפו כוהל, פלגים, אלטרנטור, כל הפילטרים, חגורות, נעשה טיפול. בעיה עדיין קיימת. מה דעתכם?

פורסם

למכוניות האלה יש טרמוסטט בעייתי שמומלץ להחליף אחרי כמה שנים (רק למקורי) ללא קשר לתקינותו. הבעיה שלך נראית כמו מצערת שצריכה ניקוי, היה לי רכב כזה 9 שנים עם סימפטום דומה (מנוע נכבה בהאטה) ניקוי מצערת פתר את הבעיה.

Seat IBIZA 2015 1.2 TSI DSG

Skoda OCTAVIA 2013 2.0 TDI DSG

Skoda CITIGO 2014 1.0 MPI ASG

פורסם

כיוון שהחליפו חלקים בשיטת מצליח זה ממש לא יהיה חכם לשוב לאותו מוסך.

כדאי לגשת למכון להזרקות דלק ושם יבדקו את הרכב בעזרת מכשור,שאולי למוסך הקודם אין אותו/'מתעצלים להשתמש בו.

יתכן,שהמצערת זקוקה לניקוי ויתכן גם,שהחיישן מצב שלה אם קיים מזייף (ניקוי חיישן יכול להספיק/החלפה שלו אם לא)

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

הייתה לאשתי פעם איגניס שהייתה כבית , אחרי נסיעה ממושכת, הבעיה הייתה בחיישן קארנק, בעיה מוכרת שם , יש גם חיישן קאמשפט,

הרכב הזה די פשוט לתחזוקה, אני מאמין שצריך מישהו שמבין עניין כדי לדעת מי מהם הוא הבעייתי, החיישן עולה כמה מאות שקלים 250 אם אני זוכר נכון , העליון פשוט להתקנה והתחתון קצת מורכב.

×
×
  • תוכן חדש...