תמונות משיפוץ משאבת הגה כח - קאוואליר 2003

[Max.M]

אהלן לכולם,

בקצרה... קיבלתי שיט שיפוץ מקורי למשאבת הגה כח, בקאוואליר הקודמת החלפתי... חלקית, היו הרבה חלקים שחששתי לפרק .

 

הפעם אני מעט אמיץ יותר .

 

המשאבת מונעת על ידי גל הזיזים, עברה 220,000 עם החלפות שמן הגה במיכל כל שנה, והחלפות מלאות כל שנתיים .

 

לגבי פירוק מהרכב, די בסיסי ומי שנזקק לעזרה בשלב הזה ממליץ לא להתעסק עם המשאבה .

 

שימו לב שצילמתי חור "טכנולוגי" על פני המשאבה שם יש להכניס משהו בקוטר המתאים על מנת לחלץ את הקפיץ אבטחה בקלות .

 

2 הערות:

1. נעשה באופן יזום כי קיבלתי קיט ללא עלות, במידה והייתי צריך לשפץ אצל בעל מקצוע לא הייתי מבצע יזום .

2. שימו לב למי שלא מכיר/ לא התעסק בעבר, מדובר בחלק בטיחותי מהמדרגה הראשונה! הייתי מדרג את זה באותה דרגת קושי כמו שיפוץ משאבת בלם .

 

תקף למנועי 2.4 של קאוואליר ואלרו, 2.2 של וקטרה, אלפא 159 , פיאט כרומה, ושאר אמריקיות עם מנוע 2.2 אקו-טק .

 

ניקוז אוויר הכרחי, מומלץ באמצעות 2 אנשים כאשר אחד מסובב את ההגה מקצה לקצה כשפקק המיכל פתוח, והשני ממלא שמן הגה עד אשר "הקצף" נעלם.

 

בהמשך אעלה תמונות של הרכבה על הרכב.

[Max.M]

מורכב על הרכב... חום אימים .

 

לא היה לי כח אפילו לנקז אוויר מההגה... נעשה את זה מאוחר יותר .

 

מומנטים:

 

ברגים לבלוג 40 nm , ברגים שמתחברים לתושבת גל זיזים - 40 nm .

[Max.M]

כמה הערות קטנות - האטם בין ציר המשאבה למנוע נראה קטן יותר מהמקורי, לאחר מגע עם שמן הוא מנתפח לגודל של המקורי.

 

יש לנקות היטב את שטח המגע.

 

אחת התקלות הנפוצות במשאבה הנ"ל - נזילת שמן נגה למנוע , רק בסל"ד גבוהה נעלם .

 

הערה נוספת-חשוב מאוד לשים לב לחבר מחדש הארקות, בין מכסה שסתומים לבלוק .

 

זמן עבודה של השיפוץ עצמו- שעה , אבל החלפתי את הכל! .

 

פירוק והרכבה - 20 דקות נטו.

עריכה אחרונה ב-22 לאפריל, 2017 על ידי Max.M

[יאני]

יפה מאוד

[Max.M]

תמונה של מכסה אחורי שגם בו יש גומיה קטנה לאטימה + תמונת תקריב של הלהבים הצנטרופוגליים .

[אושריקו]

כל הכבוד לך, יא תותח.

 

מעניין אותי עם כל ההשקעה הזאת , עוד יבואו אנשים ויגידו שזה שאין תיעודים ממוסכים וכו' זה מרתיע.

[Max.M]

תודה.

[Max.M]

חבר'ה תמונה של בועות אוויר במערכת היגוי מול תמונה ללא בועות לאחר שכל האוויר יצא .

 

לאחר 60 ק"מ -מרגיש מעולה!

[osherc]

יפה מאוד,אפשר לקבל תמונה טובה יותר של הסירטוט עם כל החלקים?

תודה

[Max.M]

בשמחה,אבל בתמונה הנוכחית יש הכל... תנסה להגדיל אולי באמצעות הצייר או משהו בסגנון.

 

שים לב לקפיץ,יש לו מיקום מסוים שהוא יושב בו.

[Max.M]

לאחר 450 ק"מ -ההגה מרגיש מעולה!

 

מורגש שיפור לעומת קודם, המשאבה שקטה לחלוטין .

 

 

אני בהחלט בעד לעשות דברים לבד, אבל לא לשכוח שזהו מכלול בטיחותי .

[Max.M]

עדכון אחרון לאחר 1500 ק"מ - עובד חלק .

 

עברתי לשמן DEX VI בהגה, ההגה מרגיש מעולה.

[shha]

כל הכבוד על האומץ ועל העבודה.

[Max.M]

לאחר 3500 ק"מ -הכל עובד מעולה, שקט .

 

הנה הקישור למי שיזדקק .

 

https://www.amazon.com/gp/aw/d/B001DRH2VO/ref=mp_s_a_1_15?ie=UTF8&qid=1497091028&sr=8-15&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=cavalier+2003+power+steering+pump&dpPl=1&dpID=31-aEnruHnL&ref=plSrch

[PrinceT]

עבודה יפה מקס!

 

יש לי גם בועות כאלה במיכל של השמן הגה, והמשאבה יונקת אוויר,

היכן יכול למצוא קיט לשיפוץ להונדה אקורד?