מ-0 ל-100 קמ"ש ב... 2.2 שניות?! טירוף!

[bigmik]

מנסיון עם רכבים חשמליים,גם הרנו פלואנס לצורך העניין יכולה להגיע בכחמש שניות למאה.

וגם ההפך,מכיר מקרוב טויוטה פריוס שעושה גם 30 ק"מ לליטר בקלות בשביל החיסכון.

מכיר מקרוב את החבורה שהרכיבה ובנתה את הרנו פלואנס בארץ.

אפשר להוסיף שיש למכר קרוב בחצר באגי חשמלית שכרגע מגיעה ל80 קמ"ש מבחירה

ונוסעת 40 ק"מ לטעינה.

מכיר גם אופניים ששוקלות 30 ק"ג ומגיעות ל100 קמ"ש בקלות,לא חוקיות בעליל ופורקו

לחלקים מחשש לבניית אופנוע בטעות, נרכבו פעם אחת ופה זה נגמר.

אפשר בקלות יחסית להסב סמארט קטנה לחשמלית ולהגיע איתה ל100 קמ"ש ב5 שניות.

העניין הוא,חוקיות בלתי אפשרית להסבה עצמה.

ברכב חשמלי ישנה אפשרות להרבה וואריאציות ואפשרי לתכנן ולשנות נתונים,ע"י מחשב

ורכיבים שמורכבים מראש. אפשרויות שנותנות שילוב של כמה מהר רוצים לנסוע או כמה

חסכוני רוצים לנסוע,הכל תלוי ברמת האמינות וכן,חלקים כאלה גם מתקלקלים אבל הם

פחות מורכבים (כמות החלקים הנעים ומסתובבים) וכמותית הם יותר מעטים מברכב רגיל.

עריכה אחרונה ב-15 לפברואר, 2017 על ידי bigmik

[vadim6385]

בכנות? אני חושב שיש מצב טוב שאני.

(ואני לא מאמין שאני אומר את זה).

אחרי נסיעות מבחן כמובן [emoji38]

גם אני.

 

ד"א, אני נמצא עכשיו בקליפורניה, ואיפה שאני נמצא, רואים טסלות בתדירות שבה רואים בארץ הונדה אקורד.

 

בכללי יש פה המון רכבים חשמליים. ראיתי קיה סול ושברולט ספארק חשמליות, וניסן ליף ושברולט וולט בכלל יש פה כמו זבל.

[Laurence]

כשהרכב חשמלי ומאיץ בקצת יותר מ 2 שניות למאה, אילו חלקים צריכים להיות מחוזקים כדי לעמוד בעומס / תאוצה הזאת?

 

בנוסף, כשרכב מאיץ כל כך מהר יש גם סיכון בטיחותי לרכבים מסביב שהוא לא יספיק לבלום בזמן או שהוא יוצא לעקיפה כל כך מהירה שרכב אחר לא ישים לב ויצא גם - האם נראה לכם שבעתיד, כמו שמגבילים את מהירות הנסיעה, כך יגבילו גם את מהירות התאוצה?

[ניקו פ.]

לא חושב. כבר יש כיום מסםיק רכבים מהירים. לא רואה הגבלת תאוצה בתקופה הקרובה.

[shayy]

אופנועים כבר מזמן מאיצים בטריטוריות פסיכיות. זה לא חדש.