מתלבט מאוד בין אוקטביה 1.2 לבין 1.4

[bigwave]

היי מה קורה חברים?

שבוע שעבר כמעט וקניתי מליס4יו אוקטביה חמודה עם מנוע 1.2 .

האמת היא שכבר שילמתי מקדמה ואז במהלך היום התחרטתי מכיוון שנודע לי שיש דגם עם מנוע 1.4 שמייצר 140 כוח סוס לעומת 105 כ"ס.

 

כמובן שאני לא מחפש להשתולל עם הרכב אבל כן חשוב לי רכב שיהיה חזק ושיהיה לו מספיק כח גם בעליות קשות כמו העליות של ירושלים לדוגמא.

 

עכשיו אני שואל את המקצוענים פה, האם באמת שווה להוסיף עוד כ20000 שח בשביל מנוע 1.4 ?

האם באמת ההבדל בכ"ס הזה מורגש?

תודה רבה רבה לכל העוזרים והעוזרות

שמוליק

[פוצינו]

מנוע ה 1.4 בעל 148 כ"ס .

משמעותי יותר חזק !

זה תלוי במה שאתה מחפש , למשפחתית סולידית ה 1.2 הוא דיי והותר .

אם אתה רוצה גם להנות בנהיגה , לך על ה 1.4 .

הכי טוב זה לגשת לסוכנות ולעשות נסיעת מבחן

[Sokuuu]

תשמע, מבחינת תמורה של כסף לכוח בחיים לא יהיה משהו משתלם... 20K על 35 סוסים? אתה יכול לעשות עם הכסף הזה הסבת מנוע במקומות מסויימים. העניין הוא העדפה אישית שלך ואם אתה מוכן להשקיע בזה את הכסף. אדם אחד יגיד לך שבטח ההבדל בין המנועים תהומי ואחד בכלל יתפלא למה אתה צריך יותר מ105 כ"ס ולמה בכלל להשקיע על זה 20K שיכולים ללכת למקומות אחרים. כל אחד וסדר עדיפויותיו. תשקול בעצמך אם נגמר לך מה לעשות עם 20K ש"ח או שאם אתה מעוניין להשקיע אותם תמורת סוסים נוספים.

מבחינת תקלות/מחלות ידועות שני המנועים בסדר גמור, הבעיתיות בדגמים האלה הם הDSG7 שעליו אפשר לספר סיפורי אלף לילה ולילה.

[Vladigo101]

אתה צריך להרגיש את זה בעצמך. בשבילי 1.2 בעליות לירושלים מספיק לגמרי (כולל עקיפות וכוח זמין נוסף). תלוי גם לאיזה רכב אתה רגיל. אני מאמין שאם בעליות לירושלים אתה כל הזמן ברכב עמוס בנוסעים ובמטען וגם רוצה להתחיל משער הגיא ולעכוף את כולם בדרך, אז כן, 1.4 כנראה. אבל 20 אלף בשביל זה... עדיף אולי להשקיע בגימור ובתוספות.

[מולטיפלה 05]

אם מדובר ברכב חדש הייתי בכלל עוצר וממתין לדגם המחודש שיגיע אוטוטו

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[discoTD5]

חדשה או משומשת?

[zvit]

יש כרגע מבצע על ה-1.4 Style ב-134490 ש"ח.

[ramik33]

בכנות, לא יודע לומר לך לגבי ה1.4, אבל אני נוסע המון על 1.2 מליסינג בעבודה.

 

הרכב מרגיש כמו מנוע 2000 (אטמוספרי, כן?) ואף יותר מבחינת זמינות כוח, והתגובתיות שלו יוצאת מן הכלל.

 

כמו שנאמר מעלי גם עליות הן לא מטלה מיוחדת בשביל המנוע המדובר.

 

עדיין, אני בטוח שההחלטה לא קלה תחשוב טוב.

 

אגב, ה105 כ"ס שיותר שהם מספיקים או לא לעניות דעתי זה לא העניין , אלא הסל"ד הסופר נמוך בו מתקבל המומנט (היחסית מכובד למנוע כה קטן) אודות למגדש, ומכאן היכולת הטובה בעליות תאוצות ביניים וכו'.

 

וזאת בניגוד למכוניות מזדקנות שבהן יש צורך להרקיע שחקים עם הסל"ד בכדי לסחוט כל קג"מ אומלל מהמנוע שצורח בקולי קולות

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2017 על ידי ramik33

[bencl100]

לאבי יש אוקטביה 1.4. רכב חזק מאוד- לא כבד יחסית למשפחתי (1.3 טון), 140 סוסים בריאים, 25.5 קג״מ מסל״ד נמוך מאוד, חסכוני (וגם הגיר מתפקד טוב)- מהבחינה הזאת אין תלונות, רכב מהיר כהוגן. ההבדל בהחלט מורגש אם זו שאלתך.

אבל גם ה-1.2 מספיקה, גם את ירושלים היא תעלה בלי יותר מידי מאמץ ועם מספיק רזרבות כוח. 20,000 זה הרבה כסף, אבל בהחלט יש תמורה. שווה את זה או לא- אתה תחליט. לאיזה רכב אתה רגיל עכשיו מבחינת ביצועים?

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Lauri Törni]

מאיפה המצאת 20 אלף שקל הבדל? הבדל בין 1.2 ל - 1.8 זה 13 אלף, ובין 1.2 ל 1.4 זה 5 אלף שקל.

[bigwave]

חברים יקרים

קודם כל אני רוצה להגיד לכם תודה רבה - אתם עוזרים המון.

 

מסתבר שה20 אלף הבדל הוא בין הצורה הישנה לבין החדשה+ מנוע קצת יותר גדול אבל נעזוב את זה כרגע.

הדבר שהכי מטריד אותי כרגע זה עניין הגיר. נסעתי על הרכב וממש ממש אהבתי אותו אבל אני מפחד לקנות רכב (משומש שנת 2013-14) ולהיתקע עם גיר דפוק.

 

אני רואה המון אוקטביות על הכביש. האם לכולם יש בעיות עם הגיר בסופו של דבר?

 

מה לגבי צריכת הדלק של ה 1.2 ? מישהו יודע להגיד מניסיון מה ממוצע צריכת הדלק שלה?

 

תודה רבה לכם