Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3473 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב נסע פחות מ140 אלף ק"מ .

בזמן האחרון שמתי לב שיש הזעת שמן קלה מאטם אגן השמן .

אין טפטוף אבל תמיד יש שם רטיבות מהשמן .

 

ידוע לי שזה יחסית נורמלי כל עוד אין איבוד שמן , לא חסר שמן אף פעם מדובר על כמויות מזעריות .

 

חשבתי על כמה פתרונות לא יודע כמה מהם יעילים , קודם כל לרוקן לפרק ולהחליף אטם מה שכנראה יפתור את ההה לחלוטין .

הידוק ברגי הקרטר , יכול להדק מעט אבל יכול לסכן בקריעת בורג .

או , לייבש טוב טוב , לנקות כו שצריך ולמרוח סיליקון שחור בשכבה יפה מסביב לכל איזור האטם .

 

המלצות ?

פורסם

נראה לי שאתה יודע בדיוק מה לעשות. או שתחיה עם זה או שתתקן. מה השאלה? האם כדאי? תלוי כמה זה מפריע לך - אף אחד פה לא יכול לענות על זה. זה סובייקטיבי.

הזול עולה ביוקר

פורסם

אם זה לא מחמיר, בשלב זה עדיף לא לגעת.

היה לי את אוטו רכב 9 שנים ו160k והמנוע היה יבש לחלוטין. ממליץ לנקות מדי פעם ולעקוב.

Seat IBIZA 2015 1.2 TSI DSG

Skoda OCTAVIA 2013 2.0 TDI DSG

Skoda CITIGO 2014 1.0 MPI ASG

×
×
  • תוכן חדש...