shaishor

הרכב נסע פחות מ140 אלף ק"מ . בזמן האחרון שמתי לב שיש הזעת שמן קלה מאטם אגן השמן . אין טפטוף אבל תמיד יש שם רטיבות מהשמן . ידוע לי שזה יחסית נורמלי כל עוד אין איבוד שמן , לא חסר שמן אף פעם מדובר על כמויות מזעריות . חשבתי על כמה פתרונות לא יודע כמה מהם יעילים , קודם כל לרוקן לפרק ולהחליף אטם מה שכנראה יפתור את ההה לחלוטין . הידוק ברגי הקרטר , יכול להדק מעט אבל יכול לסכן בקריעת בורג . או , לייבש טוב טוב , לנקות כו שצריך ולמרוח סיליקון שחור בשכבה יפה מסביב לכל איזור האטם . המלצות ?

סוזוקי איגניס 2006 אוטומט . אובד עצות . בתור בן אדם שרגיל לפרק ולהרכיב את האופנוע שלו שלוש פעמים בשבוע ממש התייאשתי מלחפש מאיפה מגיע הרעש המוזר הזה . אז ככה , בחודשים האחרונים התחילו להשמע רעש של תיקתוק בזמן פתיחת הסוויץ' עוד לפני ההתנעה , ממש ברעש ששומעים את המשאבת דלק עושה פריימינג ובלי קשר אליו ככל הנראה . רעשי תיקתוק שנשמעים כמו סוג של אקטואטור חשמלי תקוע או סרבו קופץ . בתחילה חשבתי שמדובר באיזשהו ריליי בעייתי אבל עברתי על כולם וכולם בסדר . יש למישהו רעיון מה יכול לגרום לרעש המעצבן הזה ? מה מופעל כשפותחים סוויץ' ברכב הזה מישהו יודע , כמובן חוץ מהרדיו יש לציין שהרעש בא ונעלם בלי שום קשר לאם הרכב קר או חם , לפני או אחרי נסיעה .. בבוקר או בלילה כשחם או כשקר .