Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היה על זה דיון בזמנו, חפש אותו.

כל עוד הפילטר אנכי, מומלץ למלא אותו. זה עוזר בהנעה הראשונה אחרי החלפת השמן.

מה שבטוח זה שאת הגומיה חובה לשמן.

Stay Dirty

פורסם

אני חושב שמיותר למלא, גם אם זה אפשרי פיזית.

 

נניח אתה מחזיק באוטו 15 שנה בהגזמה, בכל טיפול שנתי לוקח עוד 2 שניות עד שהפילטר מתמלא.

 

30 שניות האלו במצטבר בלי עומס בסל"ד סרק לא ישפיעו על בלאי המנוע, לכן לדעתי חבל על ההתעסקות.

 

 

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...