Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3580 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

היום בשעה שזחלתי מתחת לרכב, טוסון 2008 בנזין 2.7 אוטומטי, זיהיתי פתח מוזר בחיבור בין תיבת ההילוכים למנוע. דרך הפתח נראה גלגל שיניים. אין שם שמן והרכב מתפקד בסדר גמור אך אני לא חושב שזה אמור להיות כך. ראו תמונה מצורפת.

 

20160831_101438.jpg

 

חיפשתי תרשימים של המנוע ונראה שאמורה להיות שם מעין "דלת", ראו חץ בתמונה נוספת מצורפת, שחסרה אצלי.

 

tucson3.jpg

 

אכן, יש זיז קטן שנראה בתמונה הראשונה שעושה רושם שמשהו שם אולי נשבר.

האם מישהו מזהה את החלק ויכול לשפוך אור על תפקידו ואיך כדאי להתמודד עם זה?

 

תודה.

פורסם

מה שאתה רואה זה גלגל התנופה, והשיניים עליו אלו השיניים שאליהן מתחבר הסטרטר.

שום דבר לא ניראה שבור.

בדרך כלל יש לפחות כיסוי פלסטיק שמכסה את האיזור, יכול להיות שאצלך הוא חסר

יום טוב גם לך

פורסם

וכדאי להשלים אותו.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...