Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, רנו פלואנס 2 ליטר מודל 2011 עם כ 120,000 קילומטר ואחרי החלפת משולשים לפני כ 9 חודשים.

 

לאחר נסיעה של כחצי שעה לפחות יש חריקות בזמן סיבוב ההגה (לא של צמיגים) ובזמן עבודת המתלים הקדמיים בין אם בנסיעה ובין אם בלחיצה ידנית.

 

כמובן שהאוטו יכנס למוסך אבל אשמח לקבל השערות לסיבה לפני הכניסה.

 

תודה.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

לפני שאתה נכנס למוסך, נסה לרסס סיליקון על גומיות המייצב ולראות האם נעלם .

רק בתור וידוא הריגה .

האם הורכבו משולשים מקוריים?

 

אצלי אותו דבר היה, בעיקר בימים חמים כמו עכשיו והיה מדובר בגומיות מייצב יבשות .

 

ריססתי סיליקון עליהם ושמתי לב שנעלם ליומיים/ שלוש .

×
×
  • תוכן חדש...