Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3614 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש גם דרך לנתק קודן, אתה צריך לעקוב אחרי החוטים שלו. להגיע למקום הניתוק (שנעשה לרוב בצורה חאפרית עם איזולירבנד), בדרך כלל זה בסוויץ עצמו כי שם הכי קל להגיע . יש להחזיר למצב המקורי ולהלחים עם ליפוף ובידוד, עדיף בידוד מתכווץ כמו שצריך, לתפוס הכל עם איזיקון יפה ולסגור את כל הפלסטיקה ואז אתה יודע שיש לך ראש שקט.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם

במקרה שלי הקודנית תקינה אולם הביטוח לא דורש אותה. אני רוצה להעיף אותה.

מה מומלץ, לעקוף את הקודנית או לפרק אותה ?

נוסע בפריוס 2008

פורסם (נערך)

ללא ספק תעיף אותה- יותר נכון נתק אותה, כי אם הביטוח יקבל ג'ננה ויחליט שהוא רוצה שתעשה קודן, תעשה כמוני ותשאיר אותה במקום שלה.

עריכה אחרונה על ידי CRuzer669

 

 

×
×
  • תוכן חדש...