אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]

[fusion-x]

אני מניח שאתה צודק וככל הנראה היה מדובר במצב דיינמיק, כי את ה-ESP הרגשתי בוודאות.. הוא נאבק להשאיר את הרכב יציב.

צריכת הדלק אגב בגין אותה נסיעה של כ-10 דקות עם קיק-דאון וכו' הייתה 1 ליטר ל-3 ק"מ.

[fusion-x]

504L- בדקתי עם הבעלים של הרכב ואכן צדקת.. נסענו במצב דיינמיק

[dreyaldr]

http://www.roadandtrack.com/new-cars/a9982974/i-drove-the-alfa-giulia-quadrifoglio-with-a-manual-and-its-everything-you-want-it-to-be/

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[ניקו פ.]

Be it with a stick or a superior automatic, Alfa has done the job. Now, all they need is some love for the SUV that killed the Giulia Sportwagon. That way they can keep making a sports sedan that makes you forget the letter M and the number 3.

קראתי כבר לא מעט ביקורות נהדרות על הג'וליה, אבל השורה התחתונה פה חריגה קצת.

מניח שהכותב ממש התלהב מהרכב והחליט להגזים.

[Cuore Sportivo]

[video=youtube;z3U-XH_ipE0]

[98civic]

מגיע לך צל"ש רק על זה שאתה לא מתייאש

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Laurence]

משלמים לך כטוקבקיסט?

[dorki]

לדעתי כולנו כבר יודעים 'איך אלפא רומאו ג'וליה נוסעת'.

 

הגיע הזמן לשנות את שם השרשור ל-'אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נמכרת?'...

[רועי5]

[video=youtube;z3U-XH_ipE0]

פה בפורום כבר קברו את האוטו הזה כידוע, החיאה מהסוג הזה תצטרך להמתין עד שה"גרמנים" ירגעו קצת ממה שכנראה פירשו כהתקפה נבזית על האוטו שלהם.

[57mmStroke]

לדעתי כולנו כבר יודעים 'איך אלפא רומאו ג'וליה נוסעת'.

 

הגיע הזמן לשנות את שם השרשור ל-'אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נמכרת?'...

 

לא, כי התשובה תהיה ברורה, היא נמכרת רע.

גם אם היא טובה בהרבה מכל מוצר גרמני (היא לא) וכך גם שלושת הדורות הבאים ( אם יהיו) אני בספק גדול עם יהיה שיפט משמעותי מהמכירות של הטרויקה הגרמנית.׳

 

ברמה האישית של החיבה למותג זה טיפה מפריע לי,

 

ברמה הגיאופוליטית הרבה פחות, גרמניה של היום היא מדינה מערבית מתקדמת שרוב בני האדם בה מחזיקים בדעות פרוגרסיביות מתקדמות ביותר כלפי בני אדם אחרים שאינם דומים להם, ולכן לדעתי הם כח חשוב בעולם של ימינו והייתי רוצה לראות אותם ממשיכים למכור היטב ולחזק את כלכלתם.

 

אז הגוליה לא נמכרת טוב? ביג דיל, ממש לא מפתיע. תחזיות המכירות הם לא יותר מתחזית. העולם של היום מלא באנשים שהם עבדים למותגים, כאלה ואחרים, ועבדכם אינו יוצא דופן.

עדיין כולם היט רוצים סדרה 105 בחנייה כמכונית לסופש, עם מזגן כמובן, או במוו מסדרה אפס שתיים (לא באמת כתבתי את זה נכון ).

[falou]

הלכתי שנייה לבדוק מה קורה עם הג'וליה... ולא היא עדיין לא מוכרת אפילו חצי מהתחזית (יותר קרוב לרבע). אולי שנה הבאה.

אבל קראתי את הציטוט הזה והוא קרע אותי מצחוק:

 

“I’ll be the first one to say it. At Alfa Romeo, we’re really not out to win any sales crowns,” he said. “We’re out to re-establish a legendary brand around the world, and we’re looking at a number of indicators to gauge our success and gauge our progress.”

Those include online search traffic and interest, lease rates, and residual-value awards.

https://www.motor1.com/news/149118/alfa-romeo-giulia-slow-sales/

 

יענו, באלפא רומיאו מודדים ערך לפי ,כניסות באינטרנט, כאילו היו חברת דוט קום בעשור הקודם, לפני הקריסה.

מכירות, מכירות זה משני...

וזה לפני הטענה שאלפא תשמור ערך יותר טוב מהמתחרות.

 

 

לא פלא שלרכב החדש שלהם קוראים סתלבטיו.

[RK]

בקיצור, הם משנים גרסאות כל שני וחמישי. אחרי זה מתפלאים למה אני לא מייחס כל חשיבות לכל הצהרה שלהם לעיתונות, טובה כרעה.

[bagira]

יש שם הימורים וקופה גדולה מאוד על מי ישחרר את הפליטת פה המביכה ביותר וכל פעם מישהוא אחר גורף את הכסף?

 

שיהיו לי בריאים.

[סאפיר]

יענו, באלפא רומיאו מודדים ערך לפי ,כניסות באינטרנט, כאילו היו חברת דוט קום בעשור הקודם, לפני הקריסה.

 

אני חושב שמישהו שם לא בדיוק הבין את משמעות המונח "פורנו מוטורי".

[falou]

בוודאי שהאקסל סובל הכל, גם הפורום.

 

156 היא אולי הצלחה ביחס לאלפא, אבל משהו אומר לי שלא לנתונים הללו אלפא מכוונים. בכל אופן, 40K זה נתון של ג'ולייטה (למיטב זכרוני היו גם שנים מוצלחות יותר). לא יודע לאיזה נתון הם יגיעו, אבל נראה לי שעם רכב מוצלח בהרבה, ומאחוריו מאמצי שיווק גדולים בהרבה, הם יצליחו לעבור את כמות המכירות של הג'ולייטה. לא צריך להיות גאון גדול כדי להבין את זה.

 

http://www.autonews.com/article/20160527/COPY01/305279926/alfa-will-start-europe-sales-of-make-or-break-giulia-next-month

 

 

בהמשך לתגובה לפאלו, לא הייתי שם את הכסף שלי בידיים שלהם.

 

אז עברה 2017.

 

אז בהתחשב בכותרת השרשור, מסתבר שהג'ולייה דווקא נוסעת לא רע (מעולה במקרה של ה-QV!) אבל לא נמכרת כמצופה. כלומר, כמצופה ע"י אלפא. האנליסטים דווקא היו קרובים (קצת הגזימו כלפי מעלה, באיזה 15%-20%, כמדומני).

 

אוקי.

זה היה צפוי, בהתחשב בחולשת המותג וחוזקת המתחרים (ולדעתי גם העיצוב הפושר לא סייע לעשות גלים אצל מי שלא ספר את אלפא).

 

הנה עוד קצת על חולשת המכירות והגבלת הייצור הקסינו:

http://www.thetruthaboutcars.com/2017/10/alfa-romeo-isnt-going-meet-2017-sales-targets-blame-china/

 

נזכרתי בשרשור הזה, כי לאחרונה נתקלתי בשמועות שאלפא מעבירה את הפוקוס ל-SUVs, ושאפילו היורשת של הג'ולייטה תהיה... SUV. או לפחות, קודם כל SUV,

אולי אח"כ גם האצ'.

 

אאוץ'!

 

אני יודע שמיטב המותגים מוכרים SUVs מכל סוגי הפוזה בהצלחה, אבל הם נשענים על התדמית של דגמי סדאן ספורטיבים. נראה לי טעות להפוך את אלפא רומיאו למותג שמזוהה עם SUVs, בלי בסיס תדמיתי של יצרן מכוניות ספורט סקסיות.

כאילו, יש כאן אלפיסט שיחליף את הג'ולייטה שלו בג'יפ ג'ולייטה?!

 

כשאני כותב את זה, זה נראה לי סתם הנפצה, אבל...