מחפש רכב אמין לנסיעות של ת"א-י"ם

[mbncar]

הרכב יעשה כ-3,000 ק"מ בחודש ולא מעט את העליות של י"ם.

לא רוצה לספוג את ירידת הערך של רכב חדש אז חשבתי על רכב בן 2-4 ככה (מתכנן להשאיר אותו אצלי כ3 שנים).

חשוב שהוא יהיה אמין ויגיע כמה שפחות למוסך.

ודבר אחרון זה צריכת דלק שגם צריך לקחת בחשבון.

 

מתלבט בעיקר בין סופר מיני למשפחתית קטנה. חשבתי על הדגמים הבאים:

טיוטה יאריס

סוזוקי סוויפט

קיה ריו

יונאי i25

 

מבחינת תקציב אני גמיש כל עוד זה יוצא משתלם לטווח ארוך אבל חשבתי על 60K-75K

 

תודה!

[yoav911gt2]

ידני /אוטומט ?

באוטומט יאריס תהיה כנראה הכי חסכונית (1.3 עם גיר רציף).

ריו ו25 אוטומטיות לא ממש חסכוניות.

עריכה אחרונה ב-18 לאפריל, 2016 על ידי yoav911gt2

[yulianx]

אתה הולך לעשות כ36 אלף בשנה,לכן הייתי לוקח דיזל ולא בנזין.

לכן הייתי מחפש פלואנס דיזל,שילוב טוב בחיסכון לבין מנוע חזק.

[mbncar]

מחפש רכב אוטומטי, מכל הדרישות הצריכה היא במקום האחרון (כלומר, קודם אמינות ושיצליח לעשות את הנסיעות בקלות)

 

יש שוק לדיזל? כלומר, אני אצליח למכור אחר כך? ובאופן כללי לא מת על רנו, יש לי ניסיון רע איתם

[llaavvii]

היום כמעט אין מכונית שלא תצליח לעלות לירושלים, גם פיקנטו 1000 סמ"ק תעלה וכל יום ללא בעיה רק בנסיעה יותר איטית,

בכל מקרה אכן הפלואנס דיזל מצויינת חזקה ואמינה להפליא, ביחד עם חסכון משמעותי בדלק ובטיחות טובה.

[yulianx]

הפלואנס תטוס בעליות של ירושלים,ודווקא הדיזל מאוד מוצלח ונהגי המוניות מרוצים מהרכב הזה ובעצם כול מי שתשאל שיש לו כזאת.

אני בעצמי חשבתי לקנות.

[shaharper]

אתה נוסע הרבה בדרכים לא נחמדות בכל הקשור לצריכת דלק,

על מנת לא לוותר על אלמנט האמינות ששמת בראש סדר העדיפויות,

למה לא לשקול רכב היברידי כמו ג'אז או יאריס?

ההיברידיות יתנו לך את מבוקשך גם באמינות, גודל רכב, צריכת דלק ואפילו סחירות.

[kingoftheroad123]

רנו פלואנס 1.5 דיזל באמת יכולה להיות בחירה טובה בגלל מנוע חזק וצריכת דלק מעולה. ב-75-80K תוכל למצוא שנת 2013.

[Henry123321]

אתה הולך לעשות כ36 אלף בשנה,לכן הייתי לוקח דיזל ולא בנזין.

לכן הייתי מחפש פלואנס דיזל,שילוב טוב בחיסכון לבין מנוע חזק.

 

מחזק. רכב מצויין מרווח עם מנוע חזק ואמין - תקנה יחסית בזול ותמכור יחסית בזול

[mbncar]

הברידיות זו אופציה אם כי ממה שראיתי הביקורות על היאריס ההיברידית לא מדהימות.

לגבי הפלואנס, ממה שאני רואה הרכב גדול למדי ועדיין יש לי טראומה מרנו אז הייתי שמח לשמוע על אופציות נוספות.

 

תודה!

[llaavvii]

נשמע שאתה מחפש קורולה, יפנית אמינה מרווחת חזקה יחסית וחסכונית, והכי חשוב יש לה (מבחינתך) את הסמל הנכון בחזית.

[shaharper]

נקודה למחשבה:

אם האמינות אצלך היא ערך עליון, למה לא לקנות לדוגמא מיצובישי לנסר 2008-2010 במצב טוב (לא חסר כאלה), מנוע 1.5 לא שתיין כרוני,

בפחות מחצי מהתקציב שלך וגם אם תצבור את כל העלות יתר של הדלק והטיפולים, תשאר עם 20-30 אלף ביד לטובת חופשה מפנקת בחו"ל

 

ובחזרה לדיון,

אם היברידי מעניין אותך, לך על הג'אז.

[yulianx]

הבעיה עם הלנסר בנסועה שלו לדיזל יהיה יתרון בצריכת דלק,ונוסף יהיה לו קשה מאוד למכור את הלנסר עם הק"מ שהוא הולך לנסוע.

בעוד פלואנס ניתן לקנות ממודל 2013 ויש רכיבם עם 60-70 אלף ק"מ,כלומר בעוד 3 שנים פלואנס כזאת עם 170-180 אלף לדיזל בן 6 זה בסדר גמור ולא מרתיע כמו לנסר עם 250 או יותר אלף.

ואני כבר לא מדבר על ההבדל בביצועים.

עריכה אחרונה ב-19 לאפריל, 2016 על ידי yulianx

[dorsht]

נשמע שאתה מחפש קורולה, יפנית אמינה מרווחת חזקה יחסית וחסכונית, והכי חשוב יש לה (מבחינתך) את הסמל הנכון בחזית.

36 אלף ק"מ בשנה ומה שאתה ממליץ לו זאת טויוטה קורולה שתשתה דלק יותר מכל היברידית או דיזל בתקציב, תסחוב פחות טוב מדיזל (מישהו אמר מומנט טוב לעליות?) וגם תהיה פחות נוחה מהרבה רכבים בתקציב הזה.

[mbncar]

אני אסביר לגבי הרנו. הייתה לי רנו מגאן (בת 3-4) כרכב שני שתוך שנתיים הטיפולים שלה עלו יותר מעלות הרכב. היא נכנסה למוסך פעם בחודשיים ותמיד זו הייתה מכה קשה. נוכח זה, מעדיף להתרחק מרנו לזמן הקרוב.

אבל בגדול אין לי בעיה עם דיזיל. לגבי ההיברידיות אני לא מכיר כ"כ אז אני קורא מבחני דרכים. זה קצת מבלבל כי לכל אחד תוצאות אחרות. ואני כבר לא בטוח שהעלות הנוספת משתלמת למרות המרחקים שאני עושה. ד"א כרגע אני נוסע על פיאט פונטו שעושה 15.5 ק"מ לליטר (ממוצע של ה3 חודשים האחרונים) אבל העליות ממש קשות לה. אז הפער הוא 2,500 ש"ח בשנה (7,500 ל3 שנים, לפי 6 ש"ח לליטר).

עריכה אחרונה ב-19 לאפריל, 2016 על ידי mbncar