Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיות הנעה סיאט איביזה 2002

goldaa

מאת goldaa
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3774 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

goldaa נהג חדש

goldaa

פורסם
פורסם

שלום חברים

 

 

רכב שמור ובמצב מכני מעולה, ק"מ נמוך, אוטומטי, ללא בעיות מנוע-גיר טפו טפו. לפתע תופעה חדשה. במנוע קר - מניע בכיף. אבל אם אחרי נסיעה אני חוזר אחרי חצי שעה לאוטו... לא מניע. עד שלפתע מניע בפעם ה5 או 20 או 30.. מוזר מאד. מצבר נבדק ותקין. לא עושה רושם שיש בעיית חשמל. כי כל שאר המערכות עובדות וכאמור... אחרי מנוחה ארוכה מאד הוא תמיד יניע בקלות הרגילה.

 

 

היום שמתי לב שבמצב החדש הזה של "אי הנעה" אם מתעקשים ומחזיקים את המפתח יותר מדי זמן בסוויץ (אתם מכירים את התחושה... לא יודע כמה זמן זה 8 שניות אולי.) לפתע יש הנעה אבל עם רעש מוזר, ונסיעה לא חלקה כאילו הרכב מתקשה להעביר הילוכים לבדו. יכול להיות על 3000 סלד ו20 קמש + רעש מוזר ולא רגיל.

אבל אחרי הנעה כזאת מוזרה, ההנעה הבאה שוב תהיה חלקה.

 

נבדקו דברים טריוויאליים כמו שמן, מים ואין נורות שנדלקות.

 

בבדיקה של שקע דיאגנוסטיקה נתגלתה בעיה ישנה עם חיישן קראנק. האם החיישן הזה במידה ובאמת נדפק. יכול להסביר את כל התקלות?

או שיש לכם כוונים אחרים ששווה לבדוק?

 

סליחה על החפירה ותודה!

עמית

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...