Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השרשור נעול! רק פותח השרשור וצוות האתר יכולים להגיב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3746 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למכירה: קופסת ניהול מנוע (ECU) של חברת TMC



הקופסא היא בתצורת PLUG&PLAY, התקנה פשוטה מאוד, ואפשרות הסרה פשוטה מאוד.

אצלי ברכב כחצי שנה+-, נמכרת היות והרכב עבר לאשתי ואין לי צורך בה יותר.





למה רכשתי אותה ולא הלכתי לסדנא בארץ? כי אני מהנדס, וככזה תמיד דואג מענייני בקרת איכות. TMC מייצרים רכיבים להמון דגמים, והקופסת ECU שלהם בפרט נמצאת בעשרות אלפי רכבים ולכן בבירור עברה בקרת איכות ברמה גבוהה יותר מכל מתקין בארץ. מבחינתי אמינות נמצאת במקום הראשון, במיוחד כאשר 'משחקים' עם דבר יקר כמו מנוע רכב, ולכן היה חשוב לי לא להתפשר על הסטנדרטים שלי במישור הזה.





הטוב? התקנה קלה, תוספת מורגשת לכוח (בעיקר לטווח המהירות בינוני-גבוה), כאמור בקרת איכות, אפשרות ברירת מצבים בין יותר/פחות אגרסיבי כך שאפשר לכוון אותה לביצועים גבוהים בטיול נהיגה וביצועים נמוכים (או ניתוק מוחלט) ביום יום.

הרע? אני מאמין שבניית תוכנה מול דיינו עם התאמה אישית לרכב יכולה להפיק אפילו יותר כוח, מי שמחפש מקסימום פרפורמנס כנראה יעדיף משהו בסגנון, לי אישית האמינות חשובה יותר.





היות ומדובר ברכיב אלקטרוני, חדש מאוד, בתכלס אין בכלל בלאי לרכיב.

היות ומי שירכוש יעשה זאת דרכי, אין צורך להמתין למשלוח, ואין צורך להתמודד עם מכס ומיסוי.

עלות הקופסא היתה למעלה מ2,000 שקלים, אך היות וזה עדיין 'יד 2' אני מבקש 1,500 שקלים, זה נשמע לי מאוד הוגן יחסית לכל הפרמטרים לעיל, יכולתי לבקש יותר בשביל שיתמקחו איתי ל1,500, אבל אין לי כוח לבלבולי מוח.

למיטב ידיעתי, המחיר הזה עדיף גם על רוב (אם לא כל) ההתקנות המקומיות, למרות כל היתרונות הנ"ל.





מי שמעוניין, שידבר איתי בפרטי.280tpbb.jpg

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

מקפיץ.

גמיש בגבול הטעם הטוב.

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

מקפיץ.



גמיש בגבול הטעם הטוב.




 

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

הותקן בסופ"ש אצל הרוכש המאושר, היום קיבלתי ממנו פידבק שהשיפור מורגש מאוד ושהוא מבסוט על המוצר.

לא רלוונטי יותר.

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

×
×
  • תוכן חדש...